Thamias

er jo enig med deg , det blir best vannslipt, gjør det sjøl på 95% av lakkeringene mine. poenget mitt var at hvis han hadde problemer med fuktbobbler, kunne det være en god ide å ikke vannslipe.

kent sitt rutelim og kent sitt quickseal funker bra, quick seal fåes i flere farger også..... (kent er ikke en mann men et merke) :)

syre grunninga hjelper jo også for heft på bart metall.... kordan lakksystem bruker du? merke?

det absolutt dyreste er å måtte lakke på nytt, pga at man kjipa på matrialer første gang...... :)

jeg kan også fikse lakk, vannbasert?

driver du bare med airbrush, eller lakker du også?

ca 3000 billigere

e utdanna å jobbe som biloppretter og lakkerer. sleng det opp så kan æ jo se på det......

det e vell mulig, men det koste...... tar så jævli lang tid........

den har æ hørt før.......kem e du?

hehe, det e vell ikke tapen som e pengesluken her gikk med ca 1400 spenn i lakk..... å 100 kr i tape å tapen koste ca 50 kr ja....

flere og flere går bort fra vannsliping, det blir anbefalt av lakkleverandørene å IKKE vannslipe, har spøytet vannbase rett på 320, og lagt klarlakk, blei helt blankt... (ikke det at man skal lakke på 320, minimum 500 på maskin TØRRT)

går 5 supraer i narvik...... en med 700 hk en med ca 400 og 3 originale den med 700 gamp å de 3 originale har samme eier

går faktisk en del fete bila i bodø......

glassfiber gasser under varme, så det kan være lurt å tørke lakken på lav varme. de bobblene kommer enten av fukt eller gassing av gammel lakk/ glassfiber disse sliper du bare bort, helt bort inn til glassfibern eller stålet, og eventuellt sparkler før du legger fyller på som du sliper. ikke vannlip, det er gammeldags og kan gi deg problemer med fuktbobbler....... husk å lufte godt mellom lakkstrøkene og mellom hver sprøyting.....

har i gjensidige, `69 VW 1300 roadster, 413kr i året full kasko 60.000 i verdi, er totalkunde

3m fineline tape ja, og sprøta den lyseste fargen i front først med ei vanlig iwata i400 HVLP vannbase sprøyte, og resten av fargene med sata minijet....

noen bilder av flammelakkering av panseret til en 323 !! vet at det er bulket, var bare en prøvelakkering!!! svart tettfarge i bunn flammer: egenkomponert lysblå med gull/blå pearl egenkomponert mørkblå med blå/rød pearl egenkomponert lilla med rød/gull pearl pearl effekten vises ikke så godt på bildene.....

gk mek, vk1 kjøretøy, så kan du gå 2 år lærling som oppretter, og etter det kan du gå direkte som lærling på lakk i 15 mnd Vil anbefale å bli oppretter først...........

å slipe sig, går helt fint..... 15 min jobb (kommer seff an på siget) men helt enig klag på jobben. men hvis du skal slipe et sig, slip først litt av toppen bort med 800 vått... pass på å ikke få så mye som et sandkorn i papiret dablir det riper.... så sliper du over med 2000vått og rubber det opp etterpå.

standox har noe som heter porefyller, stryk det over porene og legg fyller på.... og porene er borte....