jossi^

Skrik ut om du finner noe på ebay eller vacn da :) kan jo helt sikkert være av interesse for flere.. :) noen som vet hvor mye powerflex kommer på da? må vel ha av armene og tilgang på hydraulisk presse for å få skifta foringer og..

Det er nok foringene dine som begynner å takke for seg. Har det samme på min B6..B5 hadde rævva forstilling, det ble visstnok forbedra, og etter hva jeg har forstått er B6 og B7 veldig like? Det vanligste er visstnok å skifte bærearmer med foringer, ca 2500 for hvert hjørne var det de sa til meg på snapdrive..men om du kan skru selv går det vel an å gjøre det selv også. NBS har komplett sett bærearmer til 4-5000(?)

Ah, skjønner :) tror ikke jeg har noe sånt, får se når jeg kommer hjem :)

så det stod noe om det i den linken KjetilR kom med. Tror ikke jeg har noe sånt, er det noe knapp inni hanskerommet det i tilfelle? :-)

Tusen takk! :) så ikke så vanskelig ut det :)

Noen her som har tatt ut hele hanskerommet? Er det noe man bør være obs på?

Hva med noen bilder av bilen du så på?

ah..da ble det hele litt mer forståelig.. :) får vel fin pris på delene og du, når du jobber på møller?

Hvorfor lakkere orginalfangerene når du likevel skal skifte til s-line? :P

fint :) var nemlig inne flere steder for å sammenligne priser på skiver og klosser, og meca(tror jeg det var) hadde skiver med slitasjeindikasjon.. men da bestiller jeg fra norsk bildelsenter, uansett billigst der, men de hadde ikke klosser bak der da..

Noen som vet om det er slitasjevarsel/indikering på både klosser og skiver, og både foran og bak?

Fiine, takker :)

skriv det her også, vi er flere som er intr i å vite det :)

ah, det er sånn det er altså :) litt teit at det ikke går an å velge det akkuratt det man vil da..

Må du til tiltilsynet for å få godkjent s-line? det er jo kun estestetiske forskjeller og orginale deler, som ikke er nevnt i vognkort? bortsett fra understellet da.. :) og limousine forteller vel bare at det er en sedan, slik som avant forteller at det er stasjonsvogn? En annen ting jeg stussa på var at B6 ikke blir levert med kun innvendig s-line? trodde flere jeg kjenner med B6 har s-line interiør men ikke eksteriør.. må bare spør hva som er rett, jeg er ikke sikker, men trodde det var sånn :)

hvor var det hen da? du er jo fra rogaland også, ikke så lang vei:) men kanskje det er forskjell på pris mellom bensin og diesel?

9000 for 120k service med regreimbytte?? Møller skulle ha 18000++ av meg for den, og snapdrive skulle ha 13500! Sykt hvor stor forskjell det skal være fra sted til sted da.. Var dette et uavhengig verksted eller verkstedkjede? Uansett, til topic: det er vel ingen stor forskjell på hva du tar først eller sist? Ta det i en fei mens du først er igang :)

ah, okai :) får det nok til på et vis :) satser på denne biltema-saken i første omgang.

Så har det begynt å blinke og pipe om at bremsene er slitt.. Hvordan sjekker jeg hva som trengs byttes? Har noen erfaring med å bytte klosser/skiver selv? Det skal jo høre til å være en helt kurant jobb, men kan jo alltid være noe som lager problemer..

Kommer vi ned i 4,8k for justerbart blir det plutselig langt mer aktuelt.. :) men hvilke er dette? ser liksom kw var2 koster godt over 10k..

noe spesielt verktøy som trengs for å gjøre jobben? må gjøre noe jeg også når felgene kommer :) Ser at det flere steder selges fjærsett, og komplett me fjærer/dempere med ulik senkehøyde framme og bak, men ikke til quattro..hvorfor?? justerbart er uaktuelt for lommeboka i boligkjøpmodus..

noen som har erfaring med leveringstid fra sharif? bestilte felgpakke derfra på torsdag, og venter spent..

Nå får man jo minimum 200 hk ved å chippe tdi-en også da, men et dreiemoment som er mye høyere, ca 100nm. Tdi uten tvil! :D

Er det så galt å gjøre det i Tyskland sånn i utgangspunktet da? Mener, viss man tar service på et skikkelig verksted/merkeverksted da vel og merke, ikke noe lugubert bakgårdsopplegg.. da skal de jo gjøre sammen jobben, men langt rimeligere, og de er jo ikke kjent for å levere dårlig service eller arbeid i det landet heller akkuratt..

det skal jeg gjøre.. synes det er litt rart...