vimzzz

Noen som vet hvor man kan få kjøpt grenrør til en 2000modell 1.6 16v ford focus stasj? takker

Min første amcar er den jeg har nå. En Chevrolet S10 2.2Liter rekkefirer. Fungerer som bare det, har ikke hatt noen problemer med den, men jeg regner med å selge den neste høst og da heller investere pengene i en camaro =)

Jeg har en S-10 2.2 Liter Rekkefirer. Utrolig grei og bra bil. Har ikke hatt noen problemer med den i det hele tatt, annet enn at det tar fort slutt på dekkene bak;P Er en fin bil med mye potensiale. Skal selv påkoste min 20" felger og turbokit nå. Begge deler kommer i neste uke, og jeg gleder meg som en liten unge til julaften til jeg får det=)

Jeg kjører En Chevrolet S-10 1998 Modell 2.2 Liter, Men skal bytte ut platten bak med platten fra en Xtreme, og skaffe samme front ==)

Hei. Har en Chevrolet S10 2.2 Liter 4cyl som jeg har bestilt et T3 Turbosett til. Det jeg lurer på er, hvordan er det evt, å sette på turbokit'et å starte bilen før man har byttet dyser / chippet den eller justert spruten da. Går det an å kjøre med originalt oppsett på dette. Hva er evt, enkleste måte å løse det på osv. Eller en annen måte å formulere meg på: Hva annet må gjøres ved å sette opp turbo enn bare turbo å rør. Med tanke på bensintilførsel. -Mvh Ole Haugset

Sjekket mer selv på internett i går og fant ut at visse audimotorer passer uten for mye problemer. Så da blir det så jeg etter at lønna kommer den 20. nå kjøper jeg meg en Audi A3 1.8 20V Turbo motor og pakker i gulle mitt=)

Hei, jeg lurer på om det finnes noen audi-motorer med samme motorfeste som en golf 3 1.8 gl? Mer som bare å plugge inn motorn. Utenom ledningsnett å alt d der, og som evt passer med drivverk?

Kan prøve å legge ut noen flere bilder i kveld / Morgen, skal bare få de fra en kamerat som tok bilder av den her om dagen først;)

Faktisk fått den på i helga som var nå nettopp, har bare ikke fått tatt noen bilder enda;P

Det betyr at jeg nå forandrer tråden min ettersom jeg er ferdig med å style bilen og det der, og nå kommer dn til å handle om motorbytte å trimming og forandring av understell osv istedenfor;P

Bumper ettersom tråden får ny mening

den hadde man lett fått ned på 60/60 eller 80/60 uten problem å ser det ut til

Hvor mye viser speedometeret feil i sånne hastigheter da sånn ca. Mitt viser 3 km/t feil ved 90km/t. Min toppa på 197km/t sånn ca. Lurer på hva det i virkeligheten utgjør

sant;P nei planen min var jo å selge bilen nå når den var stylet ferdig, men motoren tok jo natta. Så 4000 for en ny var jo ikke så ille. og når jeg får den motoren så fant jeg ut at bilen blir jo da verdt å beholde litt lengere enn planlagt=) så bli jo så jeg koster på å bytter om alt da, mn med en gang bli motoren hovedfokus, bremser så fort som mulig etter. Først å fremst vil jeg få den på veien igjen i og med at jeg ikke har noen annen bil å bruke

trenger jo forsåvidt ikke speedometer for å få bilen til å kjøre da:P