_Ford

Takk for det:) Artig at noen følger med;)

Hehe blir nok ikke det på denne nei. Men er faktisk ikke plastikk på den andre hehe.Er no jeg har støpt selv(glassfiber),og synes det egentlig ser pent ut jeg da, men hver sin smak. Men takk for at du har trua på bilen;)

Endelig ferdig med innerbua bak.Også fått ferdig forran på ene sida. Så da er det bare at forran på andre sida og innerbua bak. Bakluke fått plukka av lås og alt dilldall som sitter der. Skal prøve og få ferdig andre sida i jula og men får se åssen alt passer seg. Er så mye tull ellers i jula så.

Da har jeg sveisa litt mere.Har også fått opp bilen litt hehe Litt bildert av bilen. Fått grunna panseret en tur men var no bulker så må nok frammat med slipekloss og sparkel. Står egentlig fint her vel;) Må bare få med et ordentlig bilde av bruks bilen også da;)

Nå har jeg skjært ut golvet baki.Så da slipper jeg og ha hjulbrønnen,da får jeg plass til ny bensintank mitt under også;) Her ser man så vidt bruks bilen i bakgrunnen:)

Har fått fjernet bensintank tatt ut taktrekk og fjernet tak luka. Også har jeg gjort ferdig hulla i panseret har og så begynnt med badloock på grillen. Har og rettet litt bulker og sånt småtteri her og der:) Bilder;)

Da har jeg sittet i mange timer og fjernet asfaltplater i bilen og det er no dritt men snart ferdig nå:) Slenger med no bilder;)

Begynt og sveise igjen hull etter lister ved vindu. Har og så begynt på andre sida.Fått slipt og sveiset litt så må vel bli ferdig der i morra da:) Da har jeg bare at mye arbeid forran:/ Men bedre at det går sakte men sikkert en fort og gæli;)

Har nå fått tinnet ferdig ene sida bak,har og så slipt rent hele bakskjermen snart. Har også fått på no andre felger for og få et lite blikk av åssen alt blir;) Her er det litt bilder.

Får ikke gjort like mye som planlagt men men.Nå er da snart den ene bua bak ferdig tinnet:) Har og så kappa orginalfjørene for og finne ut hvor lav den egentlig skal bli. Prøvde og så en 18" bak og det så J**lig rått ut men går nok for BREIE 17" til slutt;) Noen bilder da for dem som liker det;)

fått sveiset inn andre bua også:)Har å plukket av dørene. Begynnte og tilpasse skjermene foran men ting tar tid.

Nå har jeg fått sveiset inn ei hjulbue;) Har også fått ut litt mere ledninger og asfaltmatter og sånt innvendig:) Har også fjernet litt i motorrommet.

Bilen er en 1985Mod 2.0l er så og si rust fri;) Dette ska bli en bane/leke bil for og ha det litt artig i helgen og sånt. Muligens det blir drifte bil;) Det som skal gjøres/er gjort i første omgang: -Ribbes innvendig fjerne alt av asfalt plater og lyddemping o.s.v -Plukke av alt av motor og drivverk. -Breddes i stål/sideskjørt -Lage/tilpasse nye fangere -Lage og sveise/tilpasse veltbur -Montere og tilpasse Bøttestoler og 4p seler -Lage glassfiber panser og mulig skjermer?? -Lakkering -Plexi ruter -Motor blir nok v6 turbo mere er uvisst. Får ta dette i første omgang;) Bare og følge med skal nok skje litt etter hvert. Bir nok langtids prosjekt. Men slenger med noen bilder av det som er gjort til nå. Kun den letteste delen som er gjort fåreløpig ribbing av det meste inni og motor er borte. Måtte selvfølgelig litt bortpå med vinkel slipern da hehe.

Sitter kjempe bra.Må være nøye med rengjøring og passe på at det ikke ligger at noe av vaskemiddelet i porene på ruta.

Da er han ikke stødig nok eller har feil vinkling på sprøyta? Evt noe som sitter i sprøyta og ødelegger sprøytebildet. Er jo ikke det letteste og sprøyte klarlakk på ei rute akkurat så skal vel litt trening til. Har han sprøyta mye før da?

Det som er vanlig: Lakk/klarlakk 1,3-1,4dyse Grunning/fyller 1,7dyse 1,4 ved syre/epoxy/rustgrunning

Gti sprøyta er en skikkelig fin og lett sprøyte etter min mening bedre enn sata jet. Er heller ikke så ille pris på dem.Så skal du ha deg ei "billig" årdentlig sprøyte så kjøper du GTI. Er virkelig vært og kjøpe en litt dyrere og bedre sprøyt enn alle sånne billig sprøyter det har du at for senere.

Man mikser til klarlakk i en kopp tilsetter maks 10% farge så er det bare og sprøyte i vei;) Men husk og vask rutea veldig godt med f.eks rød sprit eller tynner el lignende. Dette må tørkes av veldig godt før det sprøytes i vei. Må og så huske og støv tørke det veldig godt for støvkorn synes veldig godt på ruta.

Du kan ta og lakke dem med klarlakk, med litt svart farge i;)

Full pris på den nye Sata jet sprøyta er ca5500kr så veit du det;) Vist ikke så får du devillbis GTI sprøyte som er minst like bra etter min mening til ca2500kr

Lakken tørker faktisk på ca1time i lakkboks. Og skal man ha en bil lakket så bør man alltid vite hvem man går til;) Og ikke var det billig en gang.Men sånt som dette blir jo bare mere og mere vanlig rett og slett drittarbeid

Takker:) Da skal jeg se nermere på saken. Men det er lov og sveise og bøya røra selv bare det er etter boka? Kan den fremre og bakre delen av buret være delt/skrudd med hylstre?

Står mye om dette men må vite noe helt sikkert.så kommer noen spørsmål: driver og bygger drifte bil og må jo ha bur men vil prøve og ha skilter på bilen hvordan få til dette? Hva må gjøres for og få et godkjent bur? Er det lovlig og bøye og tilpasse alt av deler til buret selv og så sveise det? Er det lovlig og ha den bakre og fremre delen av buret delt?Festes med hylstre ihovedbøyla?Altså så hoved bøyla har strevera bakover og resten sitter sammen forran?

Se der ja dette var intresangt:)

Takker;) Da tror jeg prøver det i stede for og væra helt sikker:)