Trønder Nova

test

nice kaffe/øl bu den likt æ:)

hehe han er med i håriga resor det er sikkert::)

http://www.garagejournal.com/forum/showthread.php?t=3740 Her ska du vårå forsiktig med sveisapperatet

skall du kjøre street legal med chevan, har den gått fort på strippa vist du har noe tidlapper da?

[ Kom forresten på noe Ronnie 'Krabbis' Krabberød på sin ytterst dårlige trøndersk sa i sommer når 'Piloten' skulle kjøre opp på Gardermoen: 'æ sko itj sats no særlig i år', også på østfoldsk 'så da ble det bare 706 og lenco-boks, trøndere *ER* gærne' :-) hehe :happyhappy: :hammer :klovn: :cocain: :ssip:

grattis med ny bil, har fulgt luxen på offroad.no artig lesing . Har chevellen gått på verdan tidligere? hvor har blocka sprukket

Finnes det noen sider alla nitroz.se her i norge med bare racer parts?

:peace: se der ja begynner å ligne på rette stukket på garagen

bump

Ja va hadde de for 40år siden da, det har joj holdt til nå i værog vind. men som regel blir orntlige restureringer utført på beste metode:)

arbeids benk er ikke det største problemet, har et verksted på 110 kvadrat med dreibenk fres tig løfte bokk her på gården, har nå satt opp en garage på 70kvadrart + carport som jeg bruker til privat bilene og scooter + racerbilen. Grunne til at jeg vil ha i ordning garagen er at der kan prosjektet få stå i fred da det er flere her på gården som bruker verkstede til tider, og ikke egner seg til lenger prosjekter.

Det blir vel greitnok med syregrunning og lakk til de fleste her, tenker da på veteranbiler som brukes for det meste i gover og står lagret innendørs. Hadde en 65 chevelle før novan som jeg grunnet med 12% lakk i. liksom for at grunningen skulle synke i fra seg. ble brukt i 1,5år før det ble lakkert på skikelig vis. Han som har kjøpt den nå har slipet den ned i gjen da det tydeligvis var fuktighet under lakken,som har dannet rust:( allt det pga mangel på garage.

Hvorda er stemmningen for å lage en tråd der vi kan informere litt lokalt her, om forskellige motorer bakakslinger gearkasser forgasser ol som vi har i eie eller vet om til salgs ,før de kommer ut på det store markede. komm med synspunkter på det!!:chairshot

har sett litt på muligheten med hvite stål trappes takplater ganske billig og enkelt og vaske. kansje ikke så fint da. Svart blir det ikke det stjeler for mye lys hvitt tak og lyse grått gulv.

en plass må vel grensen gå sikkert, men har ikke gjort noe om den har blitt flyttet ned tik 7,2 eller noe i den dur, men da har jeg blitt nødt til å trimme mere hehe

allt skal være tøfft scootern chevyn trækk vogna 4hjulingen og verktøyet allt hehe:win

ja hehe det finnes vel dem som har kjørt seg på hengern etter første draget ja. over motorisert hehe

ja de store gutta ja hehe:boxing

ja det er det som er målet så slipper vi å drive med sånn bremsing :eddie

Ja jeg mener bare der det er dobbel falsa plate som for eks panser bakluke dører ol, dørstolper og andre hullrom kommer jo man til som oftest,det viktigste er at ingen hulrom blir avglemt. får man tåkesprøytet med syregrunnig først også hulromsvoks etter på så berger man vel bra til den fine bruken vår etterpå:)

http://www.w2wpowertrain.com/t-novabuild-2.aspx her snakker vi om en ekte sleeper

ser de seriøse renovatørene av gammle biler,deler yter del og inner del av panser , har sett bilder av hvordan det ser ut under dobbel plater og man kan bli skremt av mindre. Ihvertfall må man borre et lite hull og få tåke sprøytet litt owatrol el lingnende i hull rom du ellers ikke kommer til!

Det er klart at syra kommer til bak forsterkingene på plate. men der kommer ikke han som lakkerer til ergo ruster det, da det er bart metall der. eneste rette er og sprette opp forsterkningene så man kan sprøyte noe lurium under der .

ingen flere bilder tror ikke jeg skall gå for helt hvite vegger, må ha litt hjelp til å komme på en grei og tøff farge. Mulig en farg ved gulvet og opp en meter og en annen opp til taket