Gå til innhold

volvoturbo!

Bruker
  • Innholdsteller

    159
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av volvoturbo!

  1. Hei, klarte å knekke A kammen min hehe så har jeg en M-kam fra F motor liggende, så lurte jeg på om det har mye å si fra A til M kammen?? Takk for svar:D
  2. han overhalte den før han satt den i førstegangen åsså bruker han topp ifra 240innsprut med a kam tror jeg
  3. er nye plugger,bensin pumpa funker men den bråker litt mye en vanlig trur jeg..
  4. spør for en annen men han sin 230 et går ikke på tomgang, når han gir gass så bare smeller det å skyter. åsså ryker den litt svart røyk får for mye bensin tror vi,denne motoren har tidligere gått helt fint i samme bil kun vært ut etter en liten utforskjøring hehe. men håper noen kan hjelpe oss fort for bilen må gå til lørdagen:D er helt sikkert noen som har vært borti samme problemet, soter pluggene å når han kjører så begynner den å skyte å smelle før den lader 0.5bar.kan si litt om motoren da,stor alu IC,3"eksos osv.. hadde vært fint vis du/dere har pailing å vil dele den med oss;)
  5. spør for en annen men han sin 230 et går ikke på tomgang, når han gir gass så bare smeller det å skyter. åsså ryker den litt svart røyk får for mye bensin tror vi,denne motoren har tidligere gått helt fint i samme bil kun vært ut etter en liten utforskjøring hehe. men håper noen kan hjelpe oss fort for bilen må gå til lørdagen:D er helt sikkert noen som har vært borti samme problemet, soter pluggene å når han kjører så begynner den å skyte å smelle før den lader 0.5bar.kan si litt om motoren da,stor alu IC,3"eksos osv.. hadde vært fint vis du/dere har pailing å vil dele den med oss;)
  6. får 3 blink ja.. skjønner ikke no av den egentlig hehe .ja går ut ifra at den har gått før men ikke i bilen min ja har satt svinghjulet rektig er jeg ganske sikker på.kan det være for no da tru? hoff blir frustrert hehe
  7. ok men har faen meg prøvd med en annen å men det var rektig nok til F da
  8. kan det være for at det er får dårlig jording i nettet lissom har jo lakka motorrommet, tenkte jeg skulle prøve med stjerne sskiver bak tenningmodulen. åsså har jeg ikke jordinga fra toppdekslet å inn i karroseriet. kanskje motoren er dårlig jorda rett å slett hehe men veit ikke jeg da
  9. ja men jeg mangler minus impulser på coilen, er strøm på begge sider.. prøvd med 3 svinghjulsfølere,startsperre skal det ikke være vis ikke turboperformance her på forumet har lurt meg ved kjøp av chip hehe prøvd med annen fordeler å. men det ska ikke være strøm på begge sider av coilen å konstant strøm ut av pluggledningen til fordeler lokket?? noen som har hatt samma problemet?
  10. det er akkurat det jeg har prøvd på hehe kommer ikke noe gnist. men kommer strøm inn på coilen men ikke ut, da er det ciolen som er ferdig da?? takk for svar guttær hehe
  11. jo kan vel prøve å kjøpe ny men.. prøvd å bytta tenningsmodul. nytt fordeler lokk
  12. Hei ja..Skulle til å prøve å starte idag, men så får jeg ikke gnist.. det kommer ikke gnist ut av coilen men det kommer strøm til den. bensin kommer det å. Men åssen fungerer feilsøke boksen? holdt knaappen nede i et par sekunder så blinker det 3 blink sakte etter hverandre. prøvd med ny tenningsmodul uten hell, bytta til en annen svinghjulssensor uten hell der å. trur at coilen ska være i orden. strømmen er 12volt med tenninga på, men nede i 10,4 når jeg kinner, er det normalt? blei ikke stort klokere når jeg søkte etter dette problemet. så håper noen gidder å hjelpe meg:D Motoren har forresten "250Hk oppsett" vis det hjelper 3"LMM r dyser alu ic,3"eksos,special chip fra viking osv. på forhånd mange tusen takk hehe.
  13. ok tusen takk for bra svar colli:) da får jeg prøve på det da!
  14. Heisann ska nå sette på svinghjulet på motoren, kikka i den guide tråden men jeg skjønte det ikke helt,vis jeg setter motoren i ØDP så hvor skal det oppholdet der det okke er hull på svinghjulet stå? Hehe blei litt rotete men håper dere skjønner det å kan vise meg det eller lage en liten tegning?:D Åsså en liten ting til.. ska bestille BTR fra jegs usa nå strax, motoren er b230fk med 3"Lmm, R-dyser,3"eksos,alu intercooler, special chip,. så kan de som gidder å har peiling ta en titt her å si hvem jeg bør kjøpe? På forhånd hjertlig tusen takk hehe Link:http://www.jegs.com
  15. Fant en 3"lmm som er til nyere volvo trur jeg så lurer jeg på om den går ann å bruke på min fk med chip osv..? Mvh Jonas Wik
  16. Faen å.. vil det si at den jeg har nå kommer til å rase ganske fort?Tusen takk for svar folkens:)
  17. Har en overdrive kasse fra 740, hele er aluminiumsfarget, også hadde jeg en lik kasse fra 240, der var selve girkasse huset rødt. er den jeg har nå aluminium?
  18. Hei, prøvde å søke, men finner ikke en drit. men har sett det her før at det var bilder å det sto veiledning åssen det skulle gjøres. håper det er noen som kan vise det til meg:D
  19. som topic sier, hvor får jeg tak i det til volvo 240? Mvh Volvoturbo:)
  20. litt OT her nå men hvor kjøpte du vifta di å termostaten, Ironhorse?:)
  21. Tusen takk for fin inspirasjon folkens:) skal høre med krb da, hvis ikke det blir det så kjøper jeg på kollevold som Mort1 har gjort hehe
  22. Takk for svar:) Så er det kanskje best å gjøre som esbandos sier da et stag fra eksos skruene og inn i dempertårn? hvordan er motorfestene til 240 diesel? er ikke de stivere?
  23. Hei.Skal muligens ha et grenrør som kommer kanske nærme støtdempertårnet, så lurte jeg på om jeg kunne dreie noen i aluminium eller pvc plast? eller har hørt at noen bruker hockey pucker? håper noen gidder å svare meg, å kanskje noen hadde giddi å lagt ut bilde på åssen de har gjort det for å få motoren til å stå som fjell=):afro
  24. Nå må du oppdatere prosjektet ditt!! ikke bare skru på japsevraket ditt!! Hehe Neida
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår