merce-123

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=2054061 dette er noe dere bør satse på;) fint prosjekt for videre modifisering.

han hadde nystramma håndbrekk i hvertfall.

dere har litt feil stuk her, den skal ikke være lavere bak enn foran, enten HELT i vater,men helst litt lågere foran enn bak, hvor mye lavere foran er opp til hver enkel å finne ut... men å ha den sigen bakover er stygt hvis det ikke er rallycross-bil

100% enig med det jeg. Men på rallycrossbiler så er dem lavere bak for å flytta tyngdepunktet bakover, det er jo gromt stuk på rallycrossbiler PÅ rallycrossbanen.. men hvis du kommer med en sigen bil på veien så lokker jeg øya mine i hvertfall, det er jo bare hinnsides stygt. ÆSJ

hvor bør man kjøpe glassfibersparkel hen? som er bra? fungerer biltema sin,eller bør man gå for noe dyrere og bedre? skal brukes som grunnsparkel i bulk og over der skal jeg bruke finsparkel for kjemisk metall.. noe tips til hvor jeg bør kjøpe glassfibersparkel?

x-flow som det da heter, samma problemet som på om617.952 eller med andre ord mb s123 turbodiesel-motoren... blir trangt om man skal trimme ja;)

han skriver at det "virker" som et dårlig viskosesystem;)

http://www.youtube.com/watch?v=xE8bLFX9OXY&feature=related det her er ren nostalgi:) takk for dette.

vært morro å teste gamlebilen min mot din, lada 1.6 bar men det var på en s123.. justert to-tre runder på dieselpumpa.. den måtte jeg bruke motorvarmer på ut mai, den gikk ureint på tomgang, men når gasspedalen låg i vater, så skaut det greit av garde:) for ikke å snakke om sotlågan etter den når kickdown slo inn:) evig morsomme de om617.952-motorene.. liker dem bedre enn om603A fra 124tdt.. femmeren går "ureint" og pent!! GROM låt

kunne ikke vært mer enig, skulle vært skuddpremie på sånne..

du kjenner ikke Tom Kyrre fra Telemark? en som går med volkswagen-genser stadig? va feit den bobla di.

nerd? da er det KUN nerder her til lands, en bil som er sigen bak er skummelt å se på... helt annerledes om det er en rcn/supernasjonal-bil, da skal den ha feste(ikke utseende).. da er det grisegromt med lett sigen bakende... men på veien er det motsatt, den skal stupe litt framover.. det er rett og slett en umulig debatt, for det ER finest når den stuper litt, baksigen bil er flaut.

http://www.merceforumet.com http://www.mercefreaken.com

tviler ikke, har en følelse av at du ikke er snill mot redskapen din akkurat..

nå er det jo ikke så mange merkene som slår volvo på moment fra bånn da;) Volvo med vri åtter er gromt som f... syns faktisk det er tusen ganger verre med folk som monterer turbo på BMW, det er jo så feil som det kan få blitt.. BMW skal ha sugemotor! gjerne om det koster skjorta, alt er bedre enn BMW og turbo, det er som å banne i kirka. BMW er en av favorittmerkene mine og jeg kan med hånd på hjerte si at BMW med sugemotor er tusenvis av ganger grommere enn turbo-BMW, det blir litt som å putte pølse i hamburgerbrød.

fant fest-sang til deg brunerune: syns du ikke denne er grom, er det ikke håp:P

ja, helt enig med deg:) gromme biler han har.

ro ro ro, nå er du snart midt i stillehavet:P

enig med han rett over meg... det lyser faktisk helt sinnsykt. Men men.. spørs åssen bil det er, er de nyere ville jeg gått for noe hella-lykter.

polske veier og sånn stuk? auu, da ville jeg investert i ett nyrebelte, det må væra vondt i hastigheter over 50kmt!!! Men en ting skal dem ha, makan til veisatsning skal du se lenge etter! Bygger som om mannen med ljåen var etter dem. Men det bør dem jo gjøre når veiene ser sånn ut:P

antyder jeg en cl 500?!:)

du har klart noe vanskelig med bilen din! Å få en bil med "uoriginalt bodykit" pent;) grom vogn med riktig motor!

aero-kit er gromt, gikk en sølvgrå 900 turbo aero i hokksund noen når siden, noe påkosta hos KRB visstnok. Den var grom, men påkosta ja:) volvo turbo er beste valget om du skal ha bensin utvilsomt.

pisspreik du komme med, det er mye heftigere bilpark i de rikere bydelene, det veit jeg bedre enn noe annen her på forumet da vi har eiendommer der nede og er der flere ganger i året. Feite bile f.eks ferrarier, Lamboer,Porscher,Mercer, BMW 7-serier,Lancer, Wrx+++ er i hvertfall hverdagskost der vi holder til, så jeg veit ikke hvor du har vært hen.. du sier du har vært der rånemiljøene er, hvordan har du oppsøkt dette? kan du språket? Har du ikke vært der flere ganger enn 2 uker? Så du veit det bedre enn meg som er der flere ganger i året siden jeg blei født? jaja, du skal få fred, jeg gir jo faen:) Men det du sier stemmer ikke, så da retter jeg på hva som er sant og ikke sant;) ikkesant?!:) Er jo et rikmanns-race alla gumball der, som jeg desverre ikke husker navnet på, der kunne du fått litt å se på. Nå føler jeg at jeg har brukt nok tid på å skrive til en som ikke har peiling på hva han snakker om, forresten så finns det 5-6 millioner millionærer(multi-millionærer der p.g.a valutaforhold: 1 zloty=2.2kr) kursen var det før i hvertfall, veit ikke hva den er per dags dato. I teorien betyr det at de skal ha en MYE bedre bilpark, faktisk over dobbelt så bra(men GJENNOMSNITTLIG kan det være annerledes, altså lengre mellom hver grom bil, pga stor arbeiderklasse), men pga store klasseskiller+ mikroskopisk middelklasse så ser det kanskje ikke slik ut+ i det hele tatt føler jeg bilinteressen ikke er like stor der som her nede.

de beste i Norge i hvertfall;)