merce-123

haha, den prisen der for en sliten e30? glem det.. ikke for å være rasshøl, men det må du forstå.

x2

w203 c180 kompressor går av en eller annnen veldig merkelig grunn bra. Det er lite hester og liknende, men fy fader og det går i forhold til effekten.. tyder på bra moment og effektivitet i hestene. Det er den sprekeste bilen jeg har kjørt i forhold til effekt, uten noen som helst tvil.. men jeg kjørte en manuell s203 200 cdi. Jeg går for middels stor turbo som skal presses til sitt ytterste og rikelig med fuel of satan(diesel);)

jepp, mercedes-treff på notodden 19 september, bak esso, begynner formelt kl15.00

gjør livet enkelt for dere, kjøp dere en w210 Mercedes E-klasse. Jeg har en slik en som har gått 438 000km, fra før av er en ungdomskjørt og har gått 1,5 år som taxi, bilen tusler og går som ei kule! Dette er en 300 turbodiesel(stor motor som koster deretter) men når du kan ligge under 2000 omdr en hel dag/kjøretur, så sier det seg selv at det er liten slitasje og de går langt. At du vurderer japanske biler er greit nok det, men ser ikke poenget med å kjøpe en bil som ikke på langt nær er like driftsikker eller solid. Det er lenge siden Toyota og Nissan levde opp til sitt rykte..ikke vær redd for at mercedesene har gått langt, de går som regel veldig langt. De fleste i familien har japanske biler, de har skrudd og byttet ditten og datten, mens jeg og fattern, vi har kjørt mercedes og så og si aldri rørt ei skrue. Jeg anbefaler en 220 cdi for dere, søk på autodb.no eller finn på Mercedes 220cdi eller bare Mercedes, og så årsmodell 1998-2003, så kommer det opp en del biler. Lykke til med det beste bilmerket som du garantert ikke angrer på. OM du ikke vil ha det beste bilmerket, så kan du jo alltids gå for en BMW 5-serie, 1996-2003, altså såkalt e39. Dette er også knallbiler, men ikke samme kvaliteten som i Mercedes, selv om de går 300 000 før det som regel skjer noe.. Men les annonsene nøye, ta en telefon på interessante biler(hør hva vedkommende har gjort med bilen osv, prøvekjør den osv) Er en grunn til at tyske biler er best, fordi det er tysk ingeniørkunst på fire hjul.

du bør bruke d24, en kompis har bygd d6 med ettermontert turbo, den kjørte i fra en med f-motor og har en helverst porrig lyd;) nå har jeg ikke kjennskap til de nyere volvo td-motorene, men d24 kom jo originalt i 240 og skal passe uten problemer. Resten for noen med peiling på volvo ta seg av:)

min ble levert med pussy guarante i stedet for nybilgaranti. Hvis du, Rush, tar deg en tur til bø eller notodden, så kjører alle de strøknaste kjerringane enten laurel, 123,124 eller 240;) Mens kommer du med en a3 der, så bare tenker de uff, der har vi en taper.:polish: Kan tenke meg at a3 med hele 1800ccm drar damer ja, men de damene ville ikke jeg rørt med ei biljardkølle engang;)

det koster ca 20-25 000kr å få 2.8td med 200hk, du bør overhale bunnen, svær turbo, svær intercooler og modifisert dieselpumpe.

bruk bilen på vinteren..

kona og mannen ligger i senga, han tar ho på brystene og sier: "hadde disse vært litt større, hadde jeg ikke hatt behov for kua" Da kryper kona under dyna og tar han på tissen hvor hun så svarer: "hadde denne vært litt større, hadde vi ikke hat behov for stallgutten"

hvis du mener a3 eller e30 er penere, da er du utvilsomt narkoman;) homsesklier eller konebiler er det ingen ekte mannfolk som setter seg inn i. Men kan skjønne dine utrop, jeg hadde også vært frustrert i slike biler:)

velkommen til Norge, stedet hvor folk tenker med feil hode.

flotte biler! har spesielt sansen for svarte toyota crown og datsun 280c;) men liker alle selvsagt:) var det noen ombygde datsuner med turbodiesel der? eller laurel turbodiesel?

fy feeeeela så nydelig bil og ikkeminst stuk/stup!:)

må si meg enig med alle ander her, vanvittig flott bil!:) ta godt vare på den, ikke så mange igjen av disse.

Helt enig, i tyskland møtte jeg på noen dyrevernere som gikk rundt med guy fawkes-maska.. noen som veit hvor man kan få kjøpt den? sitat: "Mus i hus er mus i hus"

alle ender opp på fylla:P var der på lørdag, var litt lite biler ute, men en del folk ute..

hahahahha!:)

ca 1700kg, det er noe rundt der, ikke helt sikkert på eksakt vekt.

volvo 850 bygd om til rwd med b230ft 16v motor, 7,4 på kvartmila! ikke så verst til å være 4-sylindra..volvo power(Y)

dæven:) sjå der du, den var grom forfra i hvertfall:) mer bilder mann! Interkjøleren er god å se..

citroen cx'n over er jo penere veitu:)

ikke sikker, men kan det være evacuate the dancefloor? av cascada..

jepp;) har du fått i xenon nå nylig? Og soting helt fram? ble VELDIG bra i hvertfall!

x2, blant annet syns jeg toyota chaser mark 5 er helverst. Er vel 2,5 twin turbo i disse bilene?! eller?