merce-123

det stemmer som du har hørt, at du kan borre to små hull, slik at det blir bedre gjennomstrømning i forhold til åpen/lukket-stilling. Jeg regner da med at det er likt som på audi på andre merker?!;)

vs-motor m5: 1033hk - 1095nm shs performance: 917hk - 1105nm du MÅTTE selvsagt siterer meg før jeg endra innlegget mitt ferdig!:P haha.. men her ser du et eksempel. Er bare SÅ ubeskrivelig lei av å høre om "gromme" 200'sxer, Halvorsen kjørte i fra 2 200sx'r med en sliten gamal e28 med m30b34 og snurre med henger og et komplett interiør bakpå hengeren, han tippa det da var 320hk! Jeg nekter å tro at det var laaaaangt under 300hk i de 200sx'ne.. så kom selvsagt unnskyldninga at det måtte være noe galt med 200'ne der og da osv. Det jeg forsøker å si at det 200sx er eller blir aldri noe rakett/fin bil, enten majoriteten vil det eller ei! Ikke er det bil for mannfolk heller, altfor femi og såpestykk-forma.

Siden du påstår 200sx er gromt(noe som er like sansynlig som å påstå at bush var USA's beste president gjennom tidene) så er det jo ikke verre enn å flise han her for deg da: Jeg trur heller at du later som 200sx går så jævli bra, fordi du ikke har kjørt annet, klart det bør flytte litt på seg om det er 400-500hk, men i FORHOLD til effekten går det som ei bøtte med hønsemøkk.. Er du faktisk klar over at volvo har mer moment enn s38-bmw-motorer jevnt over når det gjelder benkepapirer og biler med rundt 1000hk, DET er rimelig heftig av en 4-sylindra motor?!! Jeg har faktisk ikke sett en 200sx som går jævli bra enda jeg, enda jeg har vært på rudskogen på de fleste gatebiltreffene, den til brandmo med v8 twin turbo gikk bra, men det er jo ikke noe trist ca18det eller sr20det.

kikker til sida for å se om det er en kul bil ved siden av, noe det aldri er:P

dette blir bra næssen!;) bra du bygger ordentlig vogn! elsker 240 med snurre;)

flott bil, elsker granada med riktig stuk.

fy feeeela.. Den 144'n var ulovlig grom!

muligheten for at ventiler er skeive er jo der, men siden du ikke hørte noe lyd, så kan det jo hende at de har klart seg.. desverre er dette en gjenganger på passat.

flott bil, fy fela!

kjøpte bilen med deffekt manifoil-pakning, langt hull under innsugskanalene på ener'n..tikker noe sinnsykt og går ræva, men skal bytte den så fort jeg får den nye.. demontert alt i hvertfall

det er en utgift å ha dem i fengsel, derav slik straffereaksjon. En kompis kjørte ganske mye for fort på 60-sona, ca 140, oversiktlig osv. det ble 32 dager med pallespikring.. altså sterkere straff en drap etter ruspåvirket tilstand. Heia velferdsstaten Norge.

dette var på ettermiddagen, du kjørte sørover, jeg kjørte en blå Mercedes E-klasse med originalxenon. I motsatt felt selvsagt.. Så at det var deg pga høyda og de mørke felgene;) hehe, tar seg veldig bra ut.

møtte deg i dag på e-18,rett før bommen der ved sande før tunnelen der;)

det har jeg selvsagt.. på min 250td stasjonsvogn med manuell kasse, så bruker den rundt 0.5... da har man en driftsikker og stor bil! I tillegg kan man holde farta oppe(ganske så høgt gira)

auda, kunne det blitt verre?:P hehe.. volvo mann!

jeg innrømmet forrige helg til kjentfolk at jeg syns volvo 240/242 turbo er grommeste bilen jeg, så det er jeg enig i..drømmen er en slik en med 500hk+.. men saken er jo at du sier at folk skal kaste tyske ræva kvaliteten, det er ikke riktig.

Hva baserer du uttalelsene på, kvaliteten i drivverk og motor er det hvertfall ikke.. isåfall vill jeg gratulere med en god spøk;)

denne har gått uten motorvarmer og i kalde strøk, men grisekjørt har jeg hørt fra kompiser til han jeg kjøpte den av. Er det noe de blir så ere kjørt på korte strekninger, dog varme, men masse aksellering og opp/ned på turtall sliter på jo! Spesielt på Automatkasse o.l. Jeg veit nøyaktig hvor denne har gått også så. .

Slik er det med Volkswagen, oppskrytt! Kjøp Mercedes, så slipper du mandagsbil. Kjøpte en E-klasse som har gått som taxi, bytta dynamo på 1,5 år etter at den har gått 436 000. Dette er en bil propfull av elektronikk også!

haha, allerede henta meg en 300tdt til, ganske sliten en, men en som er registrert i hvertfall, denne skal snekres sammen i all hast til neste helg var planen! Vært på dombås og er noe sigen, kommer bilder av bilen og noen bilder fra turen imorgen.

gs bildeler kanskje? bare et forslag

der har du godbil veitu;)

høres gromt ut.. bare la oss slipe teip-styling og pappvinger. Så kan det bli gromt!

da har det "desverre" skjedd store endringer i planene IGJEN, etter at jeg har funnet masse mer rust, jeg slipte og plutselig så datt hele slipemaskinen inn i et rusthul som kom fram som var dårlig dekket over, et sinnsykt stort området ved ene baklykta, så det ser mørkt ut med tanke på at den har dårlige motorfester og visstnok bruker en del olje + slakk i turboen og en del flere rustfunn. Spørs hva jeg skal gjøre med denne etterhvert, mulig jeg er gæren nok til å gå på prosjektet, ellers så blir det delebil. Er lei meg for det, da jeg har 350 timer+ på karosseriet, betalte altfor mye for bilen og i tillegg hadde hatt den andre 123n registrert og i stand nå om jeg ikke hadde brukt tid og ressurser på denne! Oppdaterer snart hva som skjer videre, blir endringer i bilparken i hvertfall! Har i dag kjøpt de to siste fire kanalerne jeg trengte, så da er anlegget helt komplett:) følgende består anlegget av: -sony cd/mp3 som har tre forsterker utganger(ny i 09') -bak: 4 x 6x9" alpine -foran: alpine frontsett -Harman/Kardon 2stk 4-kanals forsterkere som skal dra høytalerne. -mtx monoblokk til basserne -mtx bassere 2 x 12" håper det skal spille brukbart:)

bare jeg som reagerer på at du parkerte enmas en gang for alle med det svaret der?!:) det stemmer selvsagt, men når landet består av broilere som enmas, er det ikke rart det skattebetalerne er offer for dårlig planlegging og store økonomiske tapsprosjekter.