Jon Arne

Tjobling! Dette gjelder en Mb 190 med en orginal 2L forgasser-motor. Når man begynner å kjøre med den å skal gire til f.eks 2. eller 3. gir,så kommer det en sånn "pysj" lyd.(sånn lyd som div dumpventiler gir) Spesielt ved lavt/middels turtall. Skulle tro den trekker/blåser luft en plass,men har ikke peiling fra hvor. Noen som har vært borti det samme,eller vet hva det kan være? :hvaskjera

Prøv å gnu over Autosol da?

Rekordn ble byttet i mantan her da.. Asconan var vel ikke egnet som delebil engang:P Volvon ble som den ble..det er jo kun en volvo! who cares? (når sant skal sies så har jeg nok hatt maange flere prosjekter!) Ah,han ja..Må si jeg ble litt paff da jeg leste at han hadde hugget bilen!:O Skal høre ut om jeg kan ta med meg mantan til der jeg flytter imorgen. Har jeg et positivt svar der,så er sjansen stor for at jeg fortsetter på den og gjør den "ferdig". For jævlig å selge når jeg endelig har skaffet eierskifte på den å..Drev på i mange måneder for å få fiksa papirene!

Ting har forandret seg drastisk,så det ser ut til at den må selges. Skal flytte om noen dager pga av jobb,å tviler på at jeg kan ta med meg bilen:/ Å hvis den blir stående der den står NÅ,så skal man ikke se bort ifra at den havner hos huggern! Ett simpelt prosjekt for den som har manta deler liggende. Har allerede fått tilbudt kadett-c prosjekt,moped i bytte,+ en som var interisert i å kjøpe. Det beste hadde vært å fått plassert den en plass,å jobbet rævva av seg og kjøpt de skarve delene som mangler for så å bruke den som bruksbil/kjørende prosjekt:) Men,time will show..

Fått tak i siderute eller?

Jæævli pent! Ser du skal inn med mk3 dash..my stress eller? Ang de kromma delene,er topplokket kromma eller høyglanspolert? Ble veldig fint iallefall. Mye som står igjenn generelt eller?

Med tanke på planene dine,så foreslår jeg Candy red.Helt klart:)

Ja,er jo sveiset i 6 fester nå da,så den sitter godt nok. Får se hvilket interiør jeg kommer over.. Er nok en lite hull i det ja:/ Men skal komme på det trikset:)

Sant så sant.. Min ble jo solgt,men han som har den nå gjør den klar til lakk. Men blir nok en igjenn snart kjenner jeg. Så løpet er ikke kjørt:) Men,har du noen priser du kan offentliggjøre? Tenker på hva dere tar for å pusse opp en bil,som f.eks denne..

Funkskjon framfor finnish(?) Høres ut som en god plan det ja. Eller la trekke være å få trekt opp resten/byttet trekk/sidepanel osv. Må ha nytt taktrekk med tiden også,tror jeg... Men har en god del ting som skulle vært gjort før det,så man må prioritere.

Min volvo 244, ca 440 000 km. b19 power!:P

1.70 å 65kg tror jeg:P Vet det ble høyt ja,men har ordnet den så lavt som nesten mulig. Funker for meg,så jeg er fornøyd!

Strøken og glimrende! Men baklyktene bryter veldig syns jeg,kunne vært sorte istede. Lenge til Leader merkene kommer på da?

Tjobling.. Sveiset inn recaro stolen nå,og det ble bedre enn den som var der iallefall. Tilpassing av opel-understell Festifant løsning:P Forsterkninger så jeg ikke faller igjennom stolen;) Lakkert Montert Ble litt langt opp,hvis man er 150kg og/eller 2meter høy.. Men for meg var den perfekt:)

240 matter ja.. Hvilken bil blir det du bruker av de 2 da? God og bilderik tråd:)

Motor'n eller kjærringa du snakker om da?:P

hehe ja.. Noen som vet hvordan man evt kan få turtallsperre på en 2L CIH? På volvo vet jeg at man kunne ta fordeleren fra innsprut-motorene å sette i en forgasser motor,så fikk man turtallsperre. Men funker det på opel motorene? Har en 2.0E CIH stående,er det noen deler man kan ta vare på i disse motorene,eller er det bare å kaste de?

Var så heldig å fant igjenn lommeboka mi da:) Fremgang? kun ryddet i bilen,tectyler inner og ytter framskjermene,fiksa et par slanger i motorommet og fikset ALT av lys. Slenger ut litt bilder: Fint og svart: Mangler kun kjøleveske og bensin nå: Mulig jeg trenger ny framstol:P Hadde tenkt å sette i denne da,litt hullette men 10 gang bedre en orginal stolen.(er myye mer svart enn på bilde) Må bare få rævva i gir å fått tatt meg en tur til han som muligens har de delene jeg trenger før eu nå:) Kom GJERNE med kritikk:D

Ah,hadde en sånn for noe år siden jeg også..med samme type bakluke:) Så ut til å være så godt som rustfri og rak i karossen også. Tror planen din blir bra..

hæ?

høh..Vet av mange her i Trøndelag som ikke har fått sjekket C0'n på eu med veteran biler. Tror de er strenge oppi nord:P Sleng ut bilder av øsa da?

På skroten? Dav.no? Bildatabasen? Få tak i ei ny lykt å flytt over kretskortet,hvis det var det som var feil?

Pent.. Men du skal ikke lakkere blokka og girkassa med det samme da?

Tidlige 78mod må det da være. Min var en 78 mod med nye dørlåser.

CO'n bryr de seg ikke om på veteraner,etter hva jeg har skjønt. Feil på prøveskilt?:P