kjetilbm

Har skaffet meg en gammel Polo, men da jeg var noe usikker på hva slags felger og dekk den skulle ha, bommet jeg på begge deler. Dekk: Vredstein (sport track 5?) 185/55-15 Produsert i 2012, kun rullet 3-4 mil. Nypris på dekkonline: ca 2.600,- Pris: 2.000,- Felger: 15" Innpress: ET XX Bredde: XX Boltsirkel: 4 x 98 Pris: 800,- Dekkene er pr i dag montert på felg, og kan selges samlet for kr 2.500,-. Må hentes i Tønsberg-området.

Det var ingen kjente problemer med motoren før bilen ble solgt, bortsett fra at den hadde gått langt (320.000).

Solgte i går en Volvo 940 med 320.000 på telleren. Bilen er/var i teknisk god stand, og har kun vært voksenkjørt de årene vi har hatt bilen. Kjøperen som dukket opp, var en gutt på 20 år. Vi skrev salgsmelding og salgskontrakt. I kontrakten skrev jeg "reg reim må skiftes. Bilen selges som den står, uten garanti/ansvar fra selger". Da salgsmelding og kontrakt var underskrevet og pengene tatt i mot, og kjøper gikk ut døra, sa jeg "du får kjøre litt pent med bilen da". Den har trossalt gått 320.000. Han setter seg i bilen, ringer og forsikrer bilen, og kjører av gårde og drar den ene sladden etter den andre ut av innkjørselen. Seks timer etter salget, får jeg melding av kjøper: "Bilen gikk helt til midnatt, da røyk toppen". Jeg har ikke svart på meldingen, og jeg har foreløpig ikke hørt noe mer. Hva slags rettigheter har han? Har han krav på noe?

Hei! Har en 1982 modell Adria campingvogn på 450 cm (tror jeg). Det er en dobbelseng bakerst i vogna, som skal kunne gjøres om til sittegruppe. I tillegg er det en liten enkeltseng helt foran i vogna. Planen var å bruke denne til festivalvogn, derfor har jeg veldig grovt og brutalt revet ut kjøkken og baderomsinteriør, samt et høyt skap som stod der. Det må påberegnes litt jobb for å få denne vogna "bra". Blant annet å fikse/bytte døra, fjerne stiftene som står igjen i veggene + div annet. Vogna er som sagt 1982 modell, det vil si veteran, noe som gjør at den er gratis å eie. Det står skilt på den i dag, alt teknisk er i ok stand så det er bare tut og kjør. I tillegg kan det nevnes at vogna er liten og lett nok til at jeg lovlig kan trekke den bak min E34 520i med kun førerkort klasse B. Selges til førstemann med fire tusenlapper. Foran Midten Bak

Satt og kikket litt på GS, Koed, Schmiedmann etc, og til slutt fant jeg på BSbildeler.no denne DTM-potta fra "SIX Performance" - et merke jeg aldri har hørt om. Har noen av dere erfaringer med dette merket? :)

Noen som vet?

Har en BMW E34 520i (M50b20 motor (24v)) som jeg vil ha litt mer lyd fra. Bilen har katalysator, og to lyddempere (en midt under bilen, og en bak). Jeg har funnet en universal effektpotte (kun bak) fra Simmons, som jeg har lyst på. Men her kommer spørsmålet mitt: Hele bilen har originalt 2,5". Eksospotta jeg har funnet, er 2". Har det noen negativ innvirkning at bakerste potte er 0,5" mindre enn originalt? Har det noe å si på effekt eller lydnivå?

Hei! Skal på Gatebil on ice, så for at det skal være mulig å sladde litt må jeg ta ut sikringen til ABS/ESP/ASR-systemet i bilen. Det er snakk om en 1997 C200 stasjonsvogn. Noen som veit hvor sikringen sitter? Sitter ikke i sikringsboksen foran, og ikke bak ved batteriet...

Jeg har '97 W202, har nøkkel med infrarød sender. Da må være nærmere enn 5 meter, og peke mot speilet. Svigers har '98 W202, og der er det en annen nøkkel, uten infrarød sender. Med den nøkkelen kan du stå laaangt unna bilen og låse/låse opp. Så jeg lurer på om det kan være forskjellige nøkler ved årsmodellskiftet '97 / '98...?

Min BMW 520i E34 med M50B20 motor, trenger sårt et nytt eksosanlegg (katalysator), for å komme gjennom eu godkjenninga. Er det noen som har komplett eller bare katalysator til denne bilen? Helst da i Vestfold, evt Buskerud, Østfold... til nød Oslo/Akershus..? Haster! Skulle helst hatt anlegget i går...:P

I midt hode ser jeg for meg at en bil vil snurre med en gang, når man prøver å legge den breit... Har null erfaring med å sladde pickuper, kassebiler osv da, men det er det jeg ser for meg i huet hvertfall.. :P

Er det en fordel at bilen er lett i rompa, når målet er å ligge sidelengs med den?

Blir det noe kjøring i helg eller? Hva med søndag? Hvis det er stemning for litt online kjøring kjøper jeg XBOX Live Gold medlemskort i dag eller i morgen :)

Var i samme båt selv. Jobb kl 08.00 og i seng kl 02.00 hver dag. Resulterte i at jeg kom rundt en time for sent til jobb, omtrent hver eneste dag. Tok etterhvert tak i meg selv, tenkte "det her funker ikke. Skjerpings." Samme dag gikk jeg i seng kl 22.00 (skulle på jobb dagen etter), og visst faen, jeg kom meg opp av senga kl 06.30, uten problemer! Det var en vanvittig deilig følelse å klare å stå opp såpass tidlig, uten problemer. Og ikke bare det - jeg hadde for en gangs skyld god tid! Jeg tok en lang, behagelig dusj, spiste frokost, og dro til jobb. Da var jeg til og med et kvarter "for tidlig" til jobb. Konklusjon: Du trenger mer søvn. Legg deg tidligere. Uansett hvor kjedelig du syns det er. Det er verdt det.

Takker for svar! Har ikke fått laget video/opptak, fordi nå er lyden mer eller mindre borte... :S