Litt specs på motor i din fiat.
Balansert veiv, slipte råder og vektjustert med stempler. Portet topp samt innsugs bøy og pleniumskammer. Custom slipt kam fra km kams, med lash caps tot 8.7mm løft (husker ikke durasjon)
Dette er i allefall det jeg gjorde med motoren. Den har tydeligvis hatt ett par eiere mellom oss! Vet ikke om noe av dette er blitt modifisert i senere tid.
Så til ditt problem med ic, kjøp deg en 14cm høy og mellom 40-45cm lang ic som du henger under metall ramma radiatoren står på. Denne har mer enn nok kjølekapasitet til den vesle motoren, og er smal nok til og havne plant med bunn av frontfanger. Skal legge ved bilder så snart som mulig.