Gå til innhold

240GLE 86mod

Bruker
  • Innholdsteller

    486
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 240GLE 86mod

  1. Takk:D hjelper seg nå, er noen små ting igjen men:P blir bra bilen din å;)
  2. Hehe, nei tar nok ikke mere enn en helg på og bytte men det er det og ha tid og gidde det:P skulle ha vært sommer lengre ja:/ Blir B21ET med intercooler:D:P
  3. Begynner og bli bedre denne her:) bra du ble kvitt K motorn;P Synd det ikke ble no til med GTX fronten, var du ikke så og si ferdig med og montere den da? hadde gjort seg bra på den stasjonsvogna;)
  4. Takk:) hjelper seg nå ja:D men har nesten ikke tid til og få gjort no på den, er mye som skulle vært gjort, men er jo bare ''små'' ting:P skulle ha bytta tak trekk og kanskje interiøret.. Så blir det nok motor bytte til sommern tenker jeg:D
  5. Det har ikke skjedd så veldig mye, har solgt den røde 240'n:( og har fått montert grøftelys og syns det ble ganske bra:D Har og fått tak i refleks plate med Volvo skrift på:D satte den på for og se åssen det ble, syns det ble bra:P men gidder ikke og montere skilte på fanger så blir vanlig refleksplate der ja. Nå om dagen er det litt jobbing på Amazonen men må få oppdatert her etter hvert når flere ting har blitt gjort:P Noen som har no kommentarer? :)
  6. var rundt 200,- til 300,- et sted er en stund sia jeg kjøpte den så kan hende den har gått opp.
  7. var ikke wema men Eques giver, funker bra sammen med Volvo oljetrykks måler.
  8. Må det være VDO? jeg bruker en giver fra Bilxtra og den funker fint sammen med Volvo 5bars målern, er to stikker ut på den en til måler og en til lyse. Mener merke er wema..
  9. hehe ja er litt kjedelig at de lagde om front plata og skjermene:/ Blir bra detta, gratulerer med ny jobb da;)
  10. Ok, ja passer litt bra med ny type blink.. jeg flytte bare fronten og skjermene over, slapp og tilpasse noe:) kan være på grunn av at du har de nye typen skjermer på at det var derfor du måtte tilpasse?
  11. Ja, vet. testa litt ut men fant ut at det var like greit og bare bytte skjermene å :P men sant det er ikke no annet og gjøre enn og prøve seg fram.
  12. ;) skjønner, er en rå front :D vurderte det selv og gjøre det samme med frontstykke og skjermene men fant ikke på no bra løsning så bytta skjermene å :P hehe, du får legge ut bilde da når du har fiksa litt med sparkel og sånt:)
  13. Blir bra nå;) passa jævlig bra med GTX fronten på 245'n;) blir bra vis du finner en bra løsning mellom frontstykket og skjermen ;P
  14. ok, takk for svar:) men nå blir det kjøp av fordeler med stift så får helle bli B230A tenningsanlegg senere:P
  15. fordelern fra B230A må ha tenningsforsterker og hadde tenkte og ikke ha så mye ledninger og sånt så derfor jeg vurdere stifte fordeler, så da vis jeg skulle hatt B230A fordeler, måtte jeg hatt komplett lednings nett og greier:P men vis noen har det liganes så er jeg interisert, ikke så blir det vel huggern:P
  16. Noen som har en fordeler med stift til B21? som de ikke har bruk for? :)
  17. 1986 mod 240 GLE 348605 KM B230A 1985 mod 240 GL 104338 KM B230A 1964 mod Amazon X52628 KM B 18A viser bare 5 siffre men tror den ha gått mye lengre:P
  18. Takker for svar:) holder på og teste ut litt, men er litt usikker på om det kommer til og fungere men, tester for det:P hehe
  19. Lurte på om noen hadde no meninger eller info om denne motor'n B23F, er den no bra? tror jeg fant fram til at det skal være 100hk i den, den kommer fra en 83mod 245 fra usa.
  20. Sant det, men han var jo i god gang med og pusse og styre, så han kunne like gogt sveisa inn nye deler ja, men så er det det og ha utstyr til det og motivasjon:P Men tror at den kan bli fin så fort rusta er sveisa og resten av bilen er ferdig pussa opp, litt lakk og sånt:) hehe:P
  21. Husk du må å flytte fordeleren fra toppen ned til blokka. Vis det ikke er gjort?
  22. Syns du skulle ha gjort i ferdig denne før du hadde kjøpt no ny bil men:P hehe, du var jo på god vei med og fikse den opp;P. Du har vel ikke tenkt la den stå i høyt gress? hehe:P Men kan bli fin denna når du blir ferdig med den:)
  23. 240GLE 86mod

    B18 vs B20

    vet om en ting som er forskjell som jeg kan komme på i farta, det er oljedamp ventilasjonshuset eller hva det heter:P på B18 motorn jeg har går den ned og ut under motorn bak ved gearkassa, og på B20 så går det slange fra den og opp til gassern.
  24. Er vel på tide og få oppdatert litt her å. Blir nok mye om Turbo bilen, litt bilder fra åssen den ser ut nå som et vrak:( er litt mørke bilder, men de får fungere for nå. Bare bakakslinga igjen som skal av så, er det på huggern med den , vis ingen har lyst og kjøpe et tomt karroseri? :P Tanken ble tatt ned Fjærbeina foran er tatt av, skal ha bremsene, fjærene og demperene bensin pump og slangene servoen fra Turbo bilen som skal på den blå etter hvert en gang:P bakruta med svart list har også den som skalvære på front ruta:D har og tre stykk bremsekraftforsterkere av den store typen:D:P sikkert kjekt og ha:P så var det loft romme på garasjen, er litt fylt opp av interiør. lister, B21ET deler, Svart tak trekk:D og en haug med svarte og chrom lister:P Svart tak trekk, skal inn i den blå etter hvert det å:D samma med det svarte interiøret jeg har:D ingen som trenger en ny bensin tank til 240, har en tilsalgs. noen bilder fra selve garasjen:P ikke mye plass der men.. :P en haug med ledninsnett fra 245, 760 og litt annet. og noen panser da, tilfelle det skulle skje no:P hehe får slenge med et par bilder av den blåe 240'n å:D Ble mange bilder så håper da noen har no kommentarer??
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår