todleif

Kva står det i kontrakten? Kva slags service er det snakk om? Har du pratet med leasingfirmaet?

Den blåe ledningen til spiller skal kobles til ein ledning i bilen. Når ein bytter til uoriginal spiller må ein fysisk koble den blåe ledningen til ein ledning i bilen. Om den blåe ledningen skal inn i iso kontakten mot ein anna ledning eller skal kobles til ein ledning utenom isokontanken, har eg ikkje peiling på.

Du har antagligt antenneforsterker i bilen din. Har du koblet til denne?

Er vel Hankook du meiner. Er iallefall ein del billigare og dårligare enn dei du hadde før

Er det ikkje berre å ta ut originalspiller, sette inn 1 din monteringsramme + nye spilleren?

Blir slitedeler skiftet på verksted, er det nok timeprisen som er høgast. Skifter ein dette sjøl, er det litt forskjellige plasser å kjøpe dette. Blir uansett ikkje store forskjeller på deleprisene ifra gammel og litt nyare modell. Er greit å ta ein grundig sjekk av bilen. Kvifor er motor bytta? Når var registerreima skifta? Fulgt alle servicer?

Sjekk foringer

Og du har nett hatt service og bytta dei vanlige slitedelene?

Har dei virka mens du har hatt bilen? Du veit vel korleis du skrur dei på?

Er vel vanligt at det finnes fleire motoralternativ. Kvifor skal det utdypes?

Antagligt skal det gå greit, men det kan godt hende at du må inn til Volvo for SW oppgradering.

Kva slags deler tenkte du på? Er vel uansett ikkje rare forskjellen. Eg liker manuell og er skeptisk til automat på eldre biler. (er ikkje akkurat billigt om den ryker) Kva slags køyremønster har du? Med masse småkøyring er nok bensin å foretrekke.

Ingenting er enkelt når det gjelder å få registrert ein bil med høgare effekt enn originalt!

Da eg hadde min 03 S60 på eit verksted for storservice, (ikkje Volvo verksted) vart det brukt kjølevæske ifra Volvo. Da eg berre venta, fekk eg i oppdrag å køyre til nærmeste Volvo verksted for å hente kjølevæske. Ellers har eg ikkje peiling på korleis ein skifter kjølevæske

Veit du om det er D2 eller D4 du har? Forsterkeren eg linka til skal nok fungere på begge typene

Har du modellnumeret til suben? Denne er sikkert grei nok http://www.dynabel.no/Shop/Product/dynaBel-BF4501-1x450-1200-Watt-RMS-Bilforsterker/BF4501 Men eg vil ha litt meir info om suben din.

Sikringen skal beskytte kabelen. Kva forsterkeren har, har jo ingen betydning. (berre sikringen er lik eller større enn samla sikringstørrelse til forsterkeren(e) )

Antagligt under 100A med den kabelstørrelsen du har. Sjekk kva slags størrelser du får med den sikringstypen du har.

Dei i forsterkeren er jo dimensjonert for forsterkeren. Dei skal ikkje ryke ved bruk. Den framme ved batteriet skal beskytte kabelen. Har du so kraftig kabel at du kan f.eks. bruke ein sikring på 150A, so kan du jo bruke det.

"30A sikringer" Vil det sei 2 stk? Sikringen framme ved batteriet skal beskytte kabelen. So den skal dimensjonerest etter kabelen. Kabelene skal dimensjonerest etter forsterkeren.

Kva slags årsmodeller er det snakk om?

Kenwood spillere har vel isokontakt? Nokre spillere har kontaktene direkte på spilleren, men andre har det via ledningene til spiller. (disse skal følge spilleren og skal ikkje kuttes i) Rød ledning ifra spiller skal til tenning. Dette er remote. Gul ledning ifra spiller skal til batteri. Dette er hovedstrømmen til spiller + minne til spilleren. Svart ledning ifra spiller skal til jord. Blå ledning ifra spiller er til elektrisk antenne. Denne gir ut 12v og skal ikkje ha 12v inn på seg! (som den får når du kobler denne til den gule)

So du er meir redd for konsekvensene for straff, enn for konsekvensene for ein alvorlig ulykke?

Du har jo funnet svaret sjøl. ("Nå står den bare baki bilen og vibrerer treverk... Nesten ingen bass ;/")

Fins bedre lys enn Hella 3003. F.eks. NBB Alpha 225 som eg har.