todleif

Jo fortere du leverer den til polering, jo bedre er det. Må nok maskinpolerast og i kanskje våtslipast. Er avhengigt av kor djupt det er.

S60 er nok ikkje ein sportsbil! ;) Fin bil dette. 19" felger er ikkje for stort og felgene er fine dei!

A står for automat ja. 277t km begynner å bli litt langt, men den kan godt gå ein del lenger. Langkøyring sliter mindre på motor enn masse småkøyring, so ein skal ikkje sjå seg blind på km stand. Du må vel rekne med ca 1 liter på mila. Er jo litt avhengigt av høgrefoten din, småkøyring kontra langkøyring osv. Rust er ikkje akkurat uvanligt på disse. Dører og bakluke. Foringer i forstilling. Er greit at oljen på automaten er bytta av og til. Blir dyrt viss den ryker. So er det berre å ta ein tur for å sjekke at alt fungerer som det skal. Er du usikker, so er det berre å la være å kjøpe. Det er ikkje akkurat den einaste e39 som er til salgs!

2.8 liters rekkesekser. (e39)

Du fåt polere flekken for å sjå om det hjelper. Kva har du av utstyr?

Er vel 192 eller 193hk originalt på disse bilene. Er det ein skrivefeil i vognkorter eller er det gjort eit eller anna med motoren? Er det 256 hk, må vel bilen ha turbo eller kompressor.

Du kan f.eks. høyre med Autotuning. Og so er det sikkert muligheit for å finne det i USA

Strøm er det jo berre å måle. Høgtalere kan du f.eks. koble til eit lite batteri for å finne ut kva for ein høgtaler som reagerer.

Kan være relé eller lysbryter som kødder. Eg rekner at det berre er å ta ut reléene til du finner det rette. (lysa virker ikkje) Lysbryteren skal vel slippe igjennom spenning når den er på, men ikkje når den er av.

Buff Daddy er ein DA maskin. (Das 6 maskin. Das 6 pro er sterkere. 500 eller 600w mot 850w) Skil er ein roterende maskin.

Er greit å vite kva slags bil du har.

Du har nok lysovervåking på ein del pærer. Er jo berre å koble ut ei pære for å finne ut dette.

Men du skal vel ikkje ha kasko på ein 86 modell som er verdt 55 000,-? Er vel like greit med eit vanlig lån da. Er litt høg rente, men du skal vel bruke maks 2 år på å betale ned lånet?

Clay hjelper ikkje.

Når det gjelder skinn, so er Swissvax settet kjempebra! http://www.swissvax.no/forsideprodukter/art-354-swissvax-leather-care-kit Eg veit ikkje kva bilxtra har, men hugs at du bør ha ein børste for å rense skinnet. Til stoff er Green Clean kjempebra. http://www.blankbil.no/ds_product_info.php?cPath=22_88&products_id=692 Bilxtra har sikkert produktet til Meguiar´s. Det skal ikkje blandes ut, so det varer ikkje so lenge. Er greit med ein børste her og. Neglebørste kan kanskje brukes, men kan ha litt stive børster, so vær forsiktig! Ellers kan du berre spraye på og bruke ei gammel t-skjorte eller håndkle. Må da sikkert rense i fleire omganger. På visse plasser kan ein og leige rensemaskiner. det er jo ein grei muligheit for å rengjøre stoff.

Burde ikkje reg reima ha blitt bytta for eit par år siden? Er jo ikkje akkurat lurt å utsette dette. Kan fort bli litt dyrt.

Du får antagligt skilt med N på. Du kan bruke ein kvit klistrelapp over. Men det skader ikkje å ringe for å høyre om det finnes fleire typer skilt.

Er det DG 101 og 111 du bruker? Er fine produkter dette som ikkje skjuler riper. (som mange håndprodukter gjere) Men produktene har ikkje slipemidler, so dei hjelper nok ikkje mot ripene. Er Ultimate Compound produktet heiter, men eg fann det ikkje på forskjellige nettsider no. Ultra cut compound er MG105. Det er eit grovt middel i proffserien. Da må du nok gå over med eit finare produkt etterpå. (f.eks. MG205) Det middelet som eg nevnte er i forbrukerserien og beregna for DA maskina. Ikkje roterende! (MG105 og 205 kan brukes både med roterende og DA maskina) Å bruke for grovt middel kan skape litt problemer, so det er greit å unngå. Du kan selfølgeligt velge andre produkter, men dei eg nevnte er vel antagligt det billigaste som fungerer ok.

Det første tallet angir vel kor tjukk oljen er ved kald motor. 15w er vel greit om sommaren, men ved mange minus er det vel kanskje i overkant tjukk. Men dette kan sikkert andre svare litt meir nøyaktigt på. Man kan blande litt forskjellige oljer, men det er no greit å bruke 1 type. kva slags typer oljer er det du har brukt?

Fortell om anlegget du har, so får du forklaring på korleis du skal stille inn dette.

5% regelen har med rulleomkretsen å gjera. Ikkje med felgstørrelsen. Går man opp med felgstørrelsen og dekkbredden, må ein ned med profilen for å få omtrent same rulleomkrets.

Du har koblet sånnat lasten blir 16 ohm. det blir litt feil. Du har seriekoblet spolene og seriekoblet elementene. Du må ta ein seriekobling og ein parallellkobling. Eg rekner med at du har ein kraftig forsterker til dette.

Da er det antagligt noko anna som er feil. Kjøpte du brukt eller ny spiller? Koblet du ifra batteriet når du byttet spiller?

Viss du kan skru på/av forsterkeren, so skal det stå i bruksanvisningen.

Alt virker på spilleren? Men er berre lyd ut som er problemet? Du har vanlig iso kontakter i bilen? Sjekk om forsterkeren er i spilleren er på. Eg veit ikkje om du kan skru den av, men det kan du med Alpine spillere iallefall.