-
Innholdsteller
3,693 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av todleif
-
Er berre varsling på førersetet på min 03 S60.
-
Du har linka til 2 pærer som er beregna til biler med original xenon. D2S pærer er beregna for biler med linselys. D2R pærer er beregna for biler med åpen reflektor. Iallefall ein del Volvo og Mercedes modeller har dette. Om det er bixenon eller ikkje, er jo avhengigt av bilen.
-
Bi-xenon betyr at det er xenon på både nærlys og fjernlys. Ser ingen linker
-
Du må vel velge ein kabel som passer til pluggen på iphone 5. (men det finnes vel ein omformerplugg) Kan spilleren oppdaterast slik at det vil virke med kabelen du har no? Kva skjer om du bruker aux kabel i tillegg?
-
Du bruker originalkabel som følger med tlf? Dvs at du bruker den nye pluggen og ikkje aux. Iphone 5 fungerer iallefall med pioneerspilleren min.
-
Kan godt være at du har ein forsterker ein eller annen plass. Eg veit dessverre ganske lite om originalanlegga til bmw
-
Du har antagligt brente jordbaner i spilleren. Kva slags spiller har du? Kan sjekkes med å ta kappen på signaledningene til jord på spilleren. (karosseriet på spilleren) Hugs å koble ifra strømmen ved all bilstereokobling. (enkleste er vanligvis å ta av jordledningen på batteriet)
-
Du kan f.eks. prøve med strikkepinner for å få ut spilleren. Ellers finnes det nok ford forhandlere og bilstereobutikker i Oslo som sikkert kan hjelpe. Eg kjenner ikkje til originalspillere, men rekner med at dei og trenger 2 stk 12v og jord for å fungere.
- 3 svar
-
- bilsterio
- ford focus
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
Kva slags spiller er det? Var berre 2stk 98 modell på finn og ingen av dei viste spilleren. Vanligvis skal spilleren ha 12v ifra batteri, 12v ifra tenning og jord. Har spilleren disse og den virker ikkje, er vel spilleren defekt.
- 3 svar
-
- bilsterio
- ford focus
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
Er jo vanligt å ta styrestrøm ifra originale fjernlyspæra. Men i dette tilfellet må ein ta styrestrømmen før ballasten. Har bilen originalt xenon i fjernlysa, vil det nok ikkje bli særligt bedre lys med halogen ekstralys. Eg hadde nok spandert på meg xenon ekstralys.
-
Dårlig tenningslås. Ikkje eit ukjent problem. Fast tenningslås V70 D5 '05
-
Bilradiospesialisten - ISO-overganger / adaptere Kva slags adapter har du kjøpt? Er sikkert ein av dei eg linka til, du skal ha.
-
Ja, du kan kjøpe ekstralys med halogenpærer.
-
Kva slags anlegg har du originalt? Er fleire typer. Både med og uten ekstern forsterker. Årsmodell og litt meir info om anlegget hadde vært fint. Og kva slags overganger du har + kabler bak spilleren.
-
Har du canbus omformer?
-
Turbo. Eg kan tenke meg at det vil koste rundt 50 000,- for å gjere dette skikkeligt og med alle deler du trenger. (deriblant eksos)
-
Rense heile bilen innvendigt. Deretter ozon behandling innvendigt. Eg har rensemaskin, so eg vilke ha brukt den. Spraye på rensemiddel, vente litt og deretter bruke ein interiørkost. Ta dette opp med rensemaskin og deretter bruke masse vann for å rense skikkeligt. Må sikkert ha ozon behandling etterpå. (viss lukta fortsatt er der)
-
03 S60 2.4D Km. stand. 191 500. Eg har køyrt dei siste 50 000 km. (overkant av 3 år) Ein foring framme på eine siden har kødda eit par ganger. (reklamasjon andre gangen) Ingen verkstedbesøk utenom service og eu kontroll. Har sluttet å komme luft ifra klimaanlegget eit par ganger på langtur. (vifte bråker som vanligt, men kommer ikkje luft) Skiftet ein føler sjøl. Dette er over 1 år siden og eg har ikkje fått fram feilen, men køyrer veldigt sjelden langturer. (eg fikk fram feilen på ein Sverige tur) Er ganske fornøyd med bilen.
-
Er litt vanskeligt å få ein liten 4-sylindra motor til å lyde bra. Er da bedre lyd i 6-sylindra motorane. So spar penger til ein ny bil.
-
H4 pære har jo både nærlys og fjernlys i same pæra. Da er det nærlys eller fjernlys som lyser. Kan jo aldri få både nærlys og fjernlys til å lyse samtidigt da.
-
Ein turbo er jo ein ekstra slitedel som kanskje må byttes ein eller annen gang. Viss du tenker på drivstoffutgiftene, er dei sikkert ikkje so forskjellige. Der har nok høgrefoten ein del å sei.
-
Er det bytta olje på automaten? Sjekk at den fungerer som den skal. Er ikkje billigt om den må byttes. Ellers er det solide biler. Men er jo gammel, so du må nok rekne med at slitedeler må byttes.
-
Er det isokontakter i bilen originalt? Gul ledning skal ha 12v ifra batteri. Rød ledning skal ha tenningsstrøm. Ser ut som gul og rød er byttet om på ledningsnettet til spilleren. Sjekkes!
-
Eg har ikkje høyrt om at bilstereodeler har tatt skade pga kulden. Men er antagligt lurt å ikkje spille kjempehøgt med ein gang når det er snakk om so kalde temperaturer.
-
Vil du berre bruke dekka, eller tenkte du på felgene og? Det er 14" på mazdaen og 15" på passaten, so dekka kan du ikkje bytte om. Felgene er vel antagligt for småe og. Siden det er 15" originalt på passaten og eg rekner med at 14" felger ikkje vil passe. (men veit ikkje sikkert) Et er grei, men so spørs det på boltdiameteren. F.eks. kan det være 4x100, 5x120 osv. Bør være likt på begge biler. So er det navdiameter. F.eks. 72,6mm. Skal du ha mazda felger på passaten, må mazda felgene iallefall ha like stor navdiameter som passaten. Er dei større, brukes senterringer.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.