volvoen

Hei,, er det noen som kan gje råd om testing av glødeplugger , og sitter det rele til gløding en plass i såfall hvor, glødelampa lyser i et halvt sekund ca ,, tungstartet som fy ,, med motorvarmer starter den med en gang . Tror det kan være et rele som er konka jeg da.

Kikka litt på bmw 5 serien for eksempel 2000mod 530dat med lite km ,, ser både på 520 525 og 530 stv gjerne automat,,, er dette bra biler og hvordan er deletilgangen på uorginale deler ,, kan en skru mye selv på disse ,, kjører selv volvo v70 2.5tdi 2000mod for tiden .

Sett i en samme motor som er bra , går jo som ei kule :)

Jan nå har jeg kjørt min kjære v70 2.5tdi over 60000km og den er nå rulla 274000 , har ikke så mye og utsette på den , men den begynner og rykke når den står i park når den er varm har litt i drive også når en holder den på brems ,, olja på kassa er kjørt ca 55000 og den skulle kunne gå 90000km sa di på volvo vist ikke du dro mye tungt med den . noen som har vært ute for noe av dette . Synes turboen piper mer enn jeg har hørt tidligere ,, motoren kjøres på mobil super 3000 helsynth olje.

Lurer på om fronruta fra en 240 passer i en 1970 mod 142 med limt rute i.

Mobil Super? 3000 X1 5W-40 Denne olja selger di billig på europrice , mobil super 3000 hel syntetic

Mener du at han ¨å bytte automat kasse på 235000km .

Hei, lurer bare på hvordan folk er fornøyd med touranene sine ,, ser 19 td har kun 105hk , mens 2.0l td har 140hk jeg ser på bile med dsg kasse og helst km under 180000km, er di til og skru på selv oppheng bremser og lignende , kjører en volvo v70 2000 mod 2.5tdi 140 hk med automat nå . Takker for annbefalinger eller ikke . ;)

Og går det greit og lage til eksosen ,, den blir vel på motsattside ?

VOLV BILTYPE TYPEBETEGNELSE PCD ET HUB SENTER BOLT/MUTTER VOLVO 100 Serie - 5-108 40 65,1 M1/2 VOLVO 200 Serie -95 - 5-108 25 65,1 M1/2 VOLVO 300 Serie - 4-100 40 52,1 M12x1,25 VOLVO Amazon - 5-114,3 25 M1/2 VOLVO C70 97- - 5-108 43 65,1 B12x1,75 VOLVO Duett - 5-114,3 25 M1/2 VOLVO P1800 - 5-108 40 65,1 M1/2 VOLVO PV - 5-114,3 25 M1/2 VOLVO S40 96- - 4-114,3 43 67,1 M12x1,50 VOLVO S70 97- - 5-108 43 65,1 B12x1,75 VOLVO S80 98- - 5-108 49 65,1 B14x1,50 VOLVO S90 98- - 5-108 43 65,1 M12x1,50 VOLVO V40 96- - 4-114,3 43 67,1 M12x1,50 VOLVO V70 97- - 5-108 43 65,1 B12x1,75 VOLVO V90 98- - 5-108 43 65,1 M12x1,50 VOLVO - - VOLVO 700 Serie 84- 704-744-764 5-108 25 65,1 M12x1,50 VOLVO 900 Serie 90-95 944-964-945-965 5-108 25 65,1 M12x1,50 VOLVO 900 Serie 95-98 944-964-945-965 5-108 43 65,1 M12x1,50 VOLVO 400 Serie 86-92 KX-K-LF390-L-EX-E 4-100 37 52,1 B12x1,25 VOLVO 800 Serie 91-93 LS 4-108 43 65,1 B12x1,75 VOLVO 800 Serie 93-97 LW 5-108 43 65,1 B12x1,75 Her ser du at innpress er 43 på v70 og 800 serien og 40 på 140 serien mens 200/ 700 og sånn ligger på 25 .

VOLV BILTYPE TYPEBETEGNELSE PCD ET HUB SENTER BOLT/MUTTER VOLVO 100 Serie - 5-108 40 65,1 M1/2 VOLVO 200 Serie -95 - 5-108 25 65,1 M1/2 VOLVO 300 Serie - 4-100 40 52,1 M12x1,25 VOLVO Amazon - 5-114,3 25 M1/2 VOLVO C70 97- - 5-108 43 65,1 B12x1,75 VOLVO Duett - 5-114,3 25 M1/2 VOLVO P1800 - 5-108 40 65,1 M1/2 VOLVO PV - 5-114,3 25 M1/2 VOLVO S40 96- - 4-114,3 43 67,1 M12x1,50 VOLVO S70 97- - 5-108 43 65,1 B12x1,75 VOLVO S80 98- - 5-108 49 65,1 B14x1,50 VOLVO S90 98- - 5-108 43 65,1 M12x1,50 VOLVO V40 96- - 4-114,3 43 67,1 M12x1,50 VOLVO V70 97- - 5-108 43 65,1 B12x1,75 VOLVO V90 98- - 5-108 43 65,1 M12x1,50 VOLVO - - VOLVO 700 Serie 84- 704-744-764 5-108 25 65,1 M12x1,50 VOLVO 900 Serie 90-95 944-964-945-965 5-108 25 65,1 M12x1,50 VOLVO 900 Serie 95-98 944-964-945-965 5-108 43 65,1 M12x1,50 VOLVO 400 Serie 86-92 KX-K-LF390-L-EX-E 4-100 37 52,1 B12x1,25 VOLVO 800 Serie 91-93 LS 4-108 43 65,1 B12x1,75 VOLVO 800 Serie 93-97 LW 5-108 43 65,1 B12x1,75 Her ser du at innpress er likere fra 140 til 800 serien

Hei ,vi har en 142s 1970 mod ,, kan vi sette i 230 motor i Bruk bunnpanne, motorfester og oljepumpe fra B20'n og dette passer rett på den orginale kassa ,, vi har lang girstang da , så vet ikke om ei nyere kasse er mulig selv om en får tak i rett sprengkåpe,, har ikke lyst til og fjerne den lange girstanga. Er det alle 230 motorene som kan bygges om til og passe i 140 serien .

Men ingen som har prøvd på gammel v70? med biltema sin

Var bruksanvisning med , men der sto det mye . så e bare be om litt hjelp og tyde eller noe sånn :)

Har kjøpt den pro typen på biltema ,men finner ikke ut hvordan jeg får slukket feilkode lampene i instrumentene