-
Innholdsteller
45 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Fiat2000
-
Råtøft.. Broder'n har 2 sånne stående! En Jagst 770 og en Fiat 600. Har selv en Polski Fiat 126P som jeg skal ha det morro med :)
-
Her er da noen av mine gammelbiler :) 1974 Fiat 127 i strøken stand, 71.000km 1978 Mercedes 207D 9-seter fæstbil, kun 87.000km faktisk! (Gammel gårdsbil) 1975 Mercedes 240D W115 /8, mattsvart bengalakk, har gått ca. 1.300.000 KM :)Gammel taxi. Fungerer helt utmerket :)
-
Skal vi se.. Jeg er nå 22 år, skal vi liste opp bilene jeg har hatt : -1987 Fiat Uno 60s -1986 Opel Rekord 2.0s Caravan -1986 Fiat Ritmo 70 -1984 Opel Rekord 2.0s -1987 Fiat Croma i.e. -1986 Fiat Croma i.e. -1986 Lancia Thema i.e. -1987 Fiat Croma i.e. -1989 Lancia Thema 6V (Røska ut PRV-dritten og satte inn Croma Turbo) -1987 Fiat Croma Turbo i.e. -1993 Fiat Uno i.e.s -1978 Autobianchi A112 Elegant -1988 Audi 100 2.2E -1968 Fiat 125 Berlina -1991 Fiat Croma i.e. -1987 Peugeot 505 GTI -1977 Polski Fiat 125P -1977 Fiat 131 S Familiare -1980 Fiat 131 Racing -1992 Opel Vectra 2.0i -1980 Fiat 132 2000 -1979 Volkswagen Polo -1986 Mercedes 250 Diesel -1985 Mercedes 190 -1981 Ford Fiesta Festival -1998 Citroën Xantia Break Har sikkert glemt noen! Disse har jeg nå : -1995 Mercedes E250 Diesel 20V -1979 Fiat 132 2000 -1974 Fiat 127 -1986 Fiat Regata 70 -1990 Fiat Croma i.e. -1991 Fiat Croma Turbo i.e. -1987 Fiat Croma Turbo i.e. -1980 Polski Fiat 126P -1990 Lancia Thema S2 SW Turbo -1975 Mercedes 240D/8 W115 -1973 Mercedes 220D/8 W115 Delebil -1993 Mercedes 250D Delebil -1978 Mercedes 207D Type 601 Fæstbil -1988 Mercedes 250D -1991 Audi 100 Avant -1971 Bjølseth 370 (Campingvogn) Som dere ser, ingen japsebiler. De hater jeg nemlig :D
-
Hei! Har en -98 Xantia som ligger helt neppå med fronten når hydralikkspaken står i midtstilling. Heising opp og ned fungerer som det skal, men i "normalstilling" så siger fronten ned, og bakenden er høy. Den demper ikke foran heller. Hva er galt?
-
V= Limo (Pullmann)
-
Hei! Har 131 Racing enda ja, men den skal nok aldri selges :) Kjempebil :)
-
Enig, veteranbiler skal ikke kjøres i saltlaken. Har selv noen veteranbiler, det er bare en av dem jeg bruker på vinterføre, og da bare på usaltede veier. Det er en 1975 Mercedes 240D W115/8, den har dårlig varmeapparat, og er sinnsykt lett i ræva, går an å ligge bredt selv om den er utrolig lat. Men den går billig, er solid og driftssikker, og den starter alltid. (Under 10minus må jeg bruke motorvarmer).
-
Ja, her er da bruks/pendlebilen min, som ruller 45.000km i året.. Den har nå rundet 845.000km, knapt innkjørt :) Litt lat er den jo, men morro å trøkke KM-standen i trynet på mercediesel-pessimister :) Bilen er pusset opp og nylakkert i Fiat-farge i fjor vår. Bilder:
-
Min 250D som nå har rundet 845.000km, går fortsatt på 0.61 på blandet kjøring, og på fin langkjøring går den ned mot 0.51. Finnes ikke biler som går så langt som en gammel Merce Diesel!
-
Jobber selv som bilmekaniker på bilverksted som tar alle merker, og ser hver dag nyere biler med rustangrep. De bilene som ruster mest av nyere biler, er Nissan, Mazda, Honda, Toyota, Kia, Hyundai, Rover, Daewoo, Mercedes, Opel, Ford og ikke minst Chrysler! De som er bra mot rust er biler som Volvo, Saab, Audi, Vw, BMW, Alfa Romeo, Fiat, Peugeot, Renault, Citroën, Seat og Skoda. Dette er mitt inntrykk. Jobbet senest i dag på en 2003 Ford Mondeo, med rustne dører og kanaler.. Denne hadde ikke gått 100.000km en gang..
-
Bare hvis noen skulle finne på å kjøre Mazda som jordebil.. Jeg har prøvd, og karosseriet er omtrent like vridningsstabilt som en dau makrell.. Sånn så den ut etter 1 time : Helt ubrukelig. Har prøvd et knippe andre biler, myye bedre. Er det virkelig så dårlig karosseri på japsebiler? Eneste bilen som er i samme klasse er en MK1 Fiesta, men den holdt lenger :
-
Hei! Var nok ikke på Røros, men var på Italiensk dag 2003 (Stilte da med grønn 87 Croma Turbo i.e.) Italiensk dag 2004 (Grønn Croma Turbo i.e. og gul 1979 Fiat 127) Sommertreffet i Arendal 2005 (1977 Fiat 131 S Mirafiori stasjonsvogn) Italiensk dag 2005 (Blå 1989 Lancia Thema i.e. Turbo) Vårtreffet i Brevik 2006 (Blå 1979 Fiat 132 2000 og grå 1991 Fiat Coma i.e.) Sommertreffet i Åsgårdstrand 2006 (Fiat 132 2000) og Italiensk dag 2006 (Fiat 132 2000, 1991 Fiat Croma i.e., og 1978 Autobianchi A112 Elegant, rød med svart panser). Blir da litt kjøring og litt biler :) Har masse Fiater, by the way.
-
Du kan få kjøpe en 250D av meg, god stand, 5-trinns man. 10lapper. Den til høyre i bildet..
-
Må vel slenge ut bilder av 3 av gammelbilene mine da.. Den ene er ikke veteran helt enda, har igjen 2 år :( men la gå.. En 1979 Fiat 132 2000, i stand som ny. Har gått litt over 70.000km, er strøken inn- og utvendig, original radio, og har de originale Fiat plasttrekkene som sto på setene når den var ny enda! De originale Michelin-dekka bytta jeg ut i sommer. Så, min 1974 Fiat 127, den er også strøken, har desverre bare et bilde av den foreløpig. Den har strøkent, svart skinninteriør, og har gått kun 71.000km. Sist, bruksveteranen. 1975 Mercedes 240D W115. Skal hellakkeres snart, må bare få skiftet ut noen deler i dieselpumpa først så den blir grei å kjøre med. En gedigen bil egentlig.
-
Brent barn lukter ille (Fiat-historie av Turboknut)
emne svarte i Fiat2000 sin TurboKnut i Veteranbil
Genialt bra.. Bra det er flere enn meg som skrur gammel Fiat :) -
Slenger ut noen bilder av et par biler som ligger like ved E6 på Ulsberg i Rennebu kommune. Det er ei boble og en Neckar, usikker på årsmod. Alt håp er vel ute for dem..
-
Så at det var litt dårlig med liv her inne på Fiatforumet, legger ut bilder av mine Fiater : 1979 Fiat 132 2000 i stand som ny, har gått 72.000km og er helt strøken. 1991 Fiat Croma Turbo i.e. : Skal fikses opp til å bli en grom bruksbil. Den er rustfri og topp teknisk, men skal b.l.a hellakkeres. Har gått 263.000km. 1986 Fiat Regata 70, har noen rustflekker, men er ellers strøken. Har kun gått 66.000km. Skal hellakkeres. 1991 Fiat Croma i.e. automat : En meget god bil som blir brukt hver dag. Har kjørt 40.000km på et år med den, uten en eneste feil. Den er nesten rustfri og har nå gått 190.000km. 1980 Fiat 131 Racing : Dette er grombilen. Den har bakhjulsdrift med sperre, en kvass 2.0 TC motor. skal pusses opp og hellakkeres. 1988 Fiat Croma Turbo i.e. Denne går som ei kule! Skal registreres nå på nyåret, bilen er i topp stand. Har gått 313.000km. 1987 Fiat Croma Turbo i.e. Skal bygges om til banebil, etterhvert :) 1974 Fiat 127 er i toppstand, gul med strøkent, svart skinninteriør. Dessuten har den liten bakluke. (brevlådan) Den har kun gått 70.000km. 1994 Fiat Uno 1.1 i.e.S : God bruksbil, som er så og si rustfri. Har gått 131.000km. Er EU-godkjent til 2009, selges :) Så har jeg 3 Mercedes Dieseler i tillegg, 2 W124 og en W115/8 men de er ikke verdt å nevne.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.