Golfie96

Se gjennom DIY tråden, mener det er forklart der et sted.

Husk at du ikke setter inn større batteri enn kapasiteten på dynamoen!

Det sitter øverst til venstre for blokka. Hvis du følger luftfilterboksen mot blokka så støter du på den. Er der gasswire'n er festet.

Hadde et lignende problem med min 96-mod. Regner med du har 1,6- 100 hk? Hos meg måtte jeg bytte gasspjeldet. Har lest om flere som mener det bare er å rense med noe elektronikkspray, men jeg bytta sulamitten. Koster flesk denne delen ca. 3000,-. Så det kan jo være en idè og prøve å rense den først.

Jeg kjører rundt med KW justerbart. Syns det er en knall kombinasjon mellom komfort og veigrep.

Gjorde noe feil da sikkert. Denne skal hvertfall funke! Prøver med denne da! http://www.bilforumet.no/golf-iii/142398-2-trenger-litt-hjelp-dere-2.html

Er nok samme lyd som ''alle'' golf3 med trommelbremser bak har. Gjelder forsåvidt vag generelt. Hørt flere eldre polo med samme lyd. Les her så finner du ut av det! http://http://www.bilforumet.no/golf-iii/142398-2-trenger-litt-hjelp-dere-2.html

På den motoren er det 8 stk!

Nå vet jeg ikke om du har innsprøytning eller forgasser, men jeg hadde samme problem, og da var det gasspjeldet som var gåent. Noen sier det holder å rense det, ikke vet jeg men det ble bytta på et verksted. Kostet 3500 for nytt gasspjeld!

Du må ned med hele bakakselen. Gå til powerflex.no, trykk på produkter og trykk på removal tips litt ned på siden. Mener det er måte 5 som kan brukes. Det verste er å få dem ut etter som jeg har skjønt. Når du skal ha de nye inn så må du bare bruke en gummihammer og slå dem inn. Verkstedene bruker presse til denne jobben, så har du tilgang på det så er det å anbefale!

Du får kjøpt avtrekker på biltema for å dra av den j... på rattstammen. Fås kjøpt i 2 deler. Er ikke så aller verst jobb egentlig. Bare følg anvisningene i D.I.Y-tråden så skal det gå bra!

4-hjulskontrollen kan du ta hvor som helst. Bare få med deg papirer på verdiene etter justering som bevis til bt.

Da jeg tok 4-hjulskontroll endret de det til riktige verdier. Så det skal være med på kjøpet!

Er en plugg under som du tapper olja fra, så har du en plugg på siden hvor du fyller på til det renner ut. Skru pluggen på igjen og løsne speedometervaieren for deretter å fylle på 3 dl til.

Tok den jobben i sammenheng med noe andre ting som måtte fikses. Men timeprisen var hvertfall på 925 ink. mva. De tar seg betalt for dette!