-TORE-

måtte bare legge ut ett litt tøft bilde hvor tre kompiser kommer cruisende i bredd i Trondheim. :)

hmm.. d der hørtes ikke særlig logisk ut, etter hva jeg tenker så vil plasten sprekke jævlig lett i kulde men..

larsverm: du hadde rett, reg første gang i Norge januar 1997.

larsverm: hmm.. d har jeg sannelig ikke tenkt på å sjekke, får gå ut å se når dama kommer hjem med den.:) På tirsdag ble bilen kjørt ut av garasjen med FK og M90.:) Foreløbig er kun innsprøytningshjernen chippa, men gullboxn får vel en chipp den og snart. Under første kjøretur nappet bilen ganske mye ved jevnt turtall + at lamdalampa lyste. Så kom jeg plutselig på at jeg hadde glemt å bytte tenningsmodulen til venstre i motorrommet, så jeg byttet den og nullstilte systemet. Og d var faktisk alt som skulle til for å ordne d!:) Har også ett problem med at bensinen "siger" tilbake når jeg har stoppet motoren, slik at den blir litt tungstarta. Slik har den alltid vært, blir lettstarta hvis d er over halv tank. Er d pumpa under bilen som må byttes? Eller noen som har vært borti d samme som har noen vettduge forslag? :)

På orginale baklamper tror jeg glassene nærmest er smeltet fast. men på baklamper med hvit blink har jeg selv tatt av alle glassene for så å lime de inn på nytt, for å prøve å få de tette. Da satt jeg med hørføner av alle ting.:) Varmet rundt ett glass om gangen, rev med forsiktighet opp de mens jeg varmet.

hadde for en tid tilbake en 745 som oppførte seg sånn, fant tilslutt ut at d var jordinga til pumpa i tanken som hadde begynt å løsne fra tankarmaturet. den lå innpå noenganger sånn at biln funka, og noen ganger ikke funka.. D var hvertfall problemet på min.:)

kanskje d ja, bare å by d..:) over pm selvfølgelig, minuset er at den er uten ledninger da, de skal på fk`n.

?? nå skjønner jeg ikke hva du mener..??

oppdatering og oppdatering...:) En stk B230FB og M47 ble iallefall heist ut igår, og en stk FK og M90 ligger å venter på å bli heist inn iløpet av helga. Så da blir d kanskje litt mere fart i sakene.

Han får stadig inn spoilere, er en i Sverige som støper for han, koster 800kr ja. den røde 73 142`n lengre opp var forresten min, og den leppa ble kjøpt hos Stjørdal Bildeler.

jeg betaler ca 780 i året, d er ingen bonusordning på veteranforsikring, så d er samme pris for alle.

stor forkjell fra selskap til selskap når d gjelder veteranbiler. så lenge bilen ikke er HELT orginal så gjelder d å styre langt unne gjensidige. selv anbefaler jeg vesta, der kan du gjøre om bilen som du vil + at jeg fikk fri kjørelengde.

finnes jo en som er både resirk og fri også da.

evt en billig donorbil da.

noe som skurrer ja, bilen har koni og lesjøfors, men er ikke senket. ?? Aldri hørt om noen som plages med subbing forran, vil tro du enten har lagt på en veldig ukurrant dekkdim(type ballongdekk), eller har en veldig fæl kjørestil. no afence

må sote ja.. hehe.. ser jo ut som ett glasshus..:)

ok.hehe.. -Om jeg ikke tar feil- som d står, altså antagelser..:)

Høyde, hjul, , hvite blink og uten fangere om jeg ikke tar feil.:) + at denne er MYE penere da..

dårlig med fjærbein på disse gitt. dunk.. vanskelig å si, slakke i noe elrno kanskje. men uansett.. pen bil, bilder blir d aldri nok a :)

Hatthylla ble bra ja, akkurat passe. tja..hmm.. Blir vel som den er nå inntil videre, lesjø forran, og varma bak, likt senket fram og bak nå.

henrik121: måtte kappe av litt på d festet som skal skrues fast i blokka. Hadde en defekt 940 dynamo som var tilpasset + at jeg hadde en 960 dynamo, så begge ble klyvd å parret sammen. Fremre delen er fra 940 dynamo, og bakre del er fra 960, funker knall. har ikke sett noe til noen tråd om din enda..? :)

Ja da har d blitt gjort litt igjen. 2stk 10 tommere har funnet veien hjem til hattehyllen, synes d låter bra å ser stilig ut. Elementer i hatthylla hører til i en litt stylet Amazon synes jeg..:)

Dynamo på 120amp fra Volvo 960 er montert :) Endel større enn den orginale på 35amp ja..

:)Back to topic:): har også bestilt meg to 10" open-air subber beregnet for hattehyllemontering. får dem mest sannsynlig til uken, spent på å prøve ut hvordan d blir.

åsså går vi inni garasjn om søndan: Neh ka faan..vi hi da sætt in motorn?? :)