-TORE-

240`ne jeg har hatt.

Er forskjell ja, jeg var borti dette problemet på 242n jeg hadde nå sist. På gamletypen front som USA fronten også er bygget på så ligger frontstykket lavere enn d nye gjør, dvs at USA grillen er både høyere og litt smalere enn 81+ grillen.

jeg har hatt 240`er med JT 3" med både en og to dempere, deriblant en der fremste demper etter en tid ble fjernet. Jeg hørte ingen foskjell, bortsett fra litt plystring fra turbo da. Vært på endel EU med JT3" uten problem, også på biltilsyn, men da var jeg der for senkesett og motorgodkjenning, men de hører jo bilen på bremsetesten osv, de spurte ikke om exosn heller. Litt lei av overflødige spm som: Får jeg godkjent min 240 med 3" exos osv, sikkert over 100 tråder om dette spørsmålet her inne :) men men... Ikke vondt ment.. På 940`ne jeg har hatt har jeg hatt to dempere uten kat, også disse gjennom EU uten problem. 40mm senk selges i fleng d vel. :)

Den forrige 245n min.

De har aldri retta rattet etter 4-hjulskontroll til meg hvertfall, men d er jo ordna på minuttet omtrent da, pell av dekslet å løsne muttern(27mm langkopp), sett d på rett og skru fast.

Ser ut til å bli en meget gjennomført bil, blit tøft med åtter da, Din bil og dine avgjørelser.. Men uansett, dette blir bra!

For noen år tilbake kjøpte jeg JT for 740 til en 940 med fk, passet på den hvertfall.

d passer, men d til 940 er jo beregnet for katalysator, d til 740 er identisk bortsett fra at d ikke skal katalysator på d. Så skjønner ikke hvorfor du skal bestille til 940 og ikke til 740?? Blir d noe av 740 vogna eller står den istykkerkappet? :)

Selvfølgelig gjør de d.. :) svart/grå r-sport trekk med røde sømmer i bra forfatning og svart interiør er vel mye penere enn brunt interiør og de hersens bøttestolene vel.. Orginalt volvo og gode å sitte i. Min mening hvertfall. Men nå er d MYE off topic her synes jeg.

Er d noen som har bilder og løsninger av subbkasser og slikt baki V70 som de vil dele? Noe som låter bra men som ser litt anonymt ut, som om d hører til bilen om dere skjønner.:) Noen som har?

bakskjørtet har jeg aldri hatt sansen for, sideskjørtene er så som så. Men frontspoileren kler 240n bra, er bare litt lei den nå ettersom nesten alle her i bygda hadde d en stund.

bcb

Her er noen bilder av to 245`er jeg har hatt med Bross frontspoiler. Synes d kler dem bra jeg..

Jeg hadde 8" med ET15 fram og bak på min, de passet perfekt i hjulhusa etter min mening.

Når man ser stilen biln er utført i, så er bakenden jævlig fet. Nytypen fangere og 264 lykter må d være for at disse skal bli fete. Alle trenger vel ikke synse d samme å ha likedan kaross vel. Denne bilen med noen fete felger ville blitt/er mye fetere enn MANGE av de andre 240ne på forumet. USA fronten kler denne bilen utrolig bra, den ville hvertall ikke jeg plukka av den der.

10 lapper.

Kan selge felgene om noen ikke vil ha dem med bilen. Altså: venter til bilen er solgt, så selger jeg felgene.

tenkte på 17 lapper for bil og alt av deler, 25 lapper med JP

Har rett og slett gått lei, mistet all lyst. Skal selge unna både 242n med tilbehør og 740 turbovogna. Har JP på begge to, om de skal følge med kommer ann på pris.

jeg har fått slipt nøkkel av to deler, men Volvo kan også skaffe ny nøkkel, vet ikke hvor mye d kommer seg på.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1997203

kan bli værre å montere 240 forstilling, men d går å bruke spindlene fra 140 for å få samme boltsirkel forran og bak. Tror d er bare å kjøpe lagre som passer mellom 140 spindel og pv nav.

Begynner å helle litt mot sugis nå, arti å få prøvd noe annet enn turbo å..Men d avhenger av hvor dyrt d vil bli. Og om d blir så, så vet jeg ikke om d skal satses på b20n som står i nå, elr ei b230 blokk. Kan noen med litt peiling på temaet skrive ei lita smørbrødliste på hva som må gjøres for å få en litt grom sugis med orginal blokk som utgangspunkt, uten å bli raka fant(og evt kostnader). Har lite og ingen erfaring med dette selv så.. :) Tar også imot tips om noen vet av ferdig motor som skal selges.

ratte bør vel byttes ja. Hva i all verden mener du opelstolene har med pkk og gjøre??

såpass ja..:) Synes nå likevel noen tar i litt jeg da men, nok om d. Men på en annen side så gjør vel kanskje alle d når de skal selge bilen sin, vil jo seff ha mest mulig. Men er ikke å legge skjul på at d finnes endel "drømmere" der ute da.:)