-TORE-

Blir nok dessverre ikke d, amazonen er solgt. Men får låne den når jeg vil + at jeg har førsteretten på den når den selges igjen, ettersom den fortsatt er innen familien.:)

Berttheman: d har han solgt for lenge siden, men får kjøpt hele settet nytt da, mener dem selger d hos bcb.

Dette vil jeg påstå er den feteste/peneste 242n jeg har sett! :) Hva med a-vinge på den??

Skal finnes bilder av den på volvoklubbentrondelag sine sider ja, tror han skulle gå for cleant look nå etter oppussing. Må forresten si d jeg også at jeg synes 240 er finest med orginal frontleppe og a-vingen. Har hatt Bross fram selv på noen biler, men har nå gått lei den og, er blitt for vanlig og meget oppbrukt.

Takk for svar 780V8! :)

d tror jeg blir tøft!:) Får jeg skyte inn ett spm om USA lyktene du hadde på den andre 242n? Skal d være fjern/nerlys ytterst og fjern innerst?? Skal koble mine og er litt usikker på ak dette.

Skal du ikke prøve på cannadafronten snart da Tony?? :)

slike priser bør være forbeholdt 100% strøkne biler ja.:)

Noen "tror" de er verdt gull bare fordi de har 2 dører mindre, noen her inne har til og med skrevet noe lignende: d er jo en 242 så da har jo penger ingenting å si.(om jeg husker rett), slikt er d jo ingenting annet å gjøre enn å le av spør du meg. kommer litt ann på øya som ser om hva den er verdt, er den feks rustfri, så du slipper å begynne med rustsveising, bra lakkert, fin inni og grei motor, så kan den vel kanskje være verdt d for en som er spesielt ute etter en 242. Han som selger den røde sier vel inndirekte i annonsen at han aldri vil selge bilen når han skriver en slik sum. Fordelen er jo at alle 242er om ikke så mange år er veteraner da. Jeg også synes jo 242 er både fint og tøft, for all del, men betaler ikke hva som helst fordi.:)

D er bra! :)

esbandos: på den kontakten som går på H4 pæra hos deg, er d kun to ledninger på den da, å langlysledningen til H1??

Men har du de innerste på egen bryter da eller har du koblet de rett på langlyset??

Takk for svar! :) 240GLE: Ja d blir mere sånn som han jeg prata med har d på sin, egentlig dette som høres mest logisk ut men, ettersom d er vanlig H4 pære ytterst og H1 innerst.

Noen der ute som vet? :) Var en som sa han hadde 100w pære i dem så de ble som tusinger.. Men håper noen der ute sitter på ett sikkert svar. :)

Vet at de ytterste lysene er nær/fjernlys, men de innerste derimot er jeg usikker på. Så spørsmålet mitt blir: Hva skal kobles på de innerste lysene på USA-lyktene??

Påstår ingenting nå altså, bare så d er sagt..:) Men d lukter kjøring etter inntak av slalombrus lang vei...:)

Er d mulig å få se ett bilde av denne parkeringen din? :)

vet ikke eksakt antall grader bengan tåler, men ble fortalt av forhandler at benga var beregnet på varme maskindeler og lignende, så jeg gikk god for den. Har ikke dårlige erfaringer ennå hvertfall.

Eller bare rett og slett male med benga, d gjorde jeg på min, sitter bra, har ikke løsnet eller noe slikt. Men husk å rengjøre blokka nøye først.

Står litt stille med bygging nå pga et bilen er satt bort hos en kompis(sveiser) ettersom d dukket opp noen småhull under asfaltmattene samt at en hjulbue skal byttes, ser over alt og tar d nøye nå når en først holder på å pusse opp. Imens har jo jeg litt tid til å sanke inn litt godis som skulle dukke opp tilsalgs..:) Noen godeler har kommet i hus.:) + orginalsvarte dørtrekk og sidepaneler bak.

Har ikke sett mange/ingen fornuftige innlegg av d6 nei. Må si meg 110% enig med Xantera!!

240 er lett å dirke opp ja, trenger kun litt ståltråd.:) Har begynt og gjort d noen ganger opp gjennom årene nå.

takk, ja har trua på dette selv ogaå. Den får bare g med B20`n inntil videre, så kanskje d blir en F eller FK med tiden. Holder fortiden på med å bytte ledningsnett og dashbord, river ut og kaster d fra 75, og inn med d fra 92.:)

Er bilder i tråden min. man tar å kapper øvre fjærskål i to, og sveiser inn ønsket høyde fra ett rør med samme dim som "veggen" på skåla. 25mm er maks, med mere tar skåla oppi tårnet. Volvo_242_R som laget mine. D utgjør akkurat like mange mm som de heves.

niks