-TORE-

kameratene dine har mest sannsynlig "gammeltypen" lesjøfors, det senker ganske fint + at fronten blir litt lavere enn baken. Nytypen lesjøfors som du sikkert har senker etter båtprinsippet(bilen blir lavere bak). Uten å si noe sikkert så har vell demperne også en finger med i spillet når d gjelder høyde ved senking. Men du kan jo enkelt få den litt lavere da, på ulovlig vis da vel og merke: # Black and Decker # Ta skjærebrennern, varm og klem sammen en inding elr to # Dra til biltema og kjøp slike klemmer som er beregnet for heving/senking av fjæra(da er fjæra i d minste urørt om du skulle ta d av engang Ingen av delene er egentlig å anbefale, men om du absolutt skal ha den lavere så... :) Det går også å heve øvre fjærskål med mex 25mm, slike har jeg på min 242 nå, dette er vel kanskje den tryggeste løsningen vil jeg tro.:)

Jepp den e go! Bestille sammen du tenkte ja..? De koster såidt under tusingen for ett par.

Blir jeg bestiller slike fra radicast til min 242 om 264 lykter bli for vanskelig å oppdrive.

Mangler kun 264 baklykter nå for å komplettere d utseendet jeg har bestemt meg for. Så om noen har ett sett pene lykter i god stand så kjøper jeg dem gjerne! :)

Toppers! bare bilder som mangler nå. :)

jepp! :)

Masus: Ikke fronten hvertfall, litt usikker om luka å bakenden ennå, har bestilt a-vinge å så.. Men blir vel ikke siste 240n dette.:) Regner med jeg kjører tilbake fronten imorgen hvertfall.:) PS: På tide med en oppdatering fra deg å nå..:)

Den største tanken er vel å ha noe som er "litt" mer sjeldent, noe som en ikke møter i veien vær dag liksom.. I og med at jeg går for dette utseendet så er jeg på utkikk etter baklykter fra 264. Så om noen der ute vet av ett sett i bra forfatning hadde jeg satt pris på ett tips på PM. :)

R-fangeren passer, d blir minst arbeid om du også skaffer overdelen. -Du kan bruke alubjelken som er i 940 fangeren, men den må kuttes av ca 5-10cm på hver side. -Fester på sidene på skjermene må du lage selv, men d er ikke noe hokuspokus.

Er så jævli varmt her at en ikke gidder gjøre stort, man har fåtrt lakka svart i snutegrillen og fått både den og panser montert. Ikke så pent ennå, men føler at jeg er i siget hvertfall.:) Men d kommer seg nok fort med litt lakk og nyere fangere med orginal lippe forran. Inspirasjonsfoto

takk! De der fangerne SKAL av! hehe...

jaja, da tror jeg kanskje jeg er ganske nærme ett endelig valg, beholde karossen som den er, men med USA front lik den på side 2. Kom tilfeldigvis over en USA front ikveld, så da ar d bare å handle! :) Men har USA snutegrill og snutepanser som skal på, også som den på side 2. Er vel forsatt "litt" usikker på baken ennå, men denne fronten passer vel bedre sammen med gammel rompe tror jeg..?

bilen er faktisk urørt enda. :) Men har en case, hmm.. er kommet til d punktet hvor jeg er meget usikker på å beholde karros, eller bygge om til >80, har alt liggende så.. alternativt cannadafront med ny hekk å A-vinge, med nytype fangere da seff. Som sagt er jeg meget usikker da jeg egentlig liker nytypen med a-vingen best. hmmm...

potensiale i den bilen der. Men 225-45 dekk blir jo bulldoserprofil. selv har jeg 215/40-17, de er også innenfor den tillatte rulleomkretsen + at de kommer til å se mye bedre ut etter min mening da seff.:)

Hva er forresten forskjellen på gamle og 90-mod skjørta?

Spoilershop er uaktuelt, en kompis har ett sett liggende, de ser ikke ut.. B230ft: bytte ja. hmm.. vet ikke helt hva d skal bli, er d noe du kommer på som jeg kanskje kan ha..? Er vel deler kun til 740 du vil ha regner jeg med.. :)

åja..! Arti å hør!:) Å så er du ikke ute å kjører..??:) Nei 242n er urørt enda. Blir vel snart, må male ferdig hus å få unna noen kveldsjobber først.:)

vi får se vi får se..:) Noen som vet eksakt dato?

Se der ja, hehe.. dette så ut som ett MYE bedre utgangspunkt. :) De gulvmattene på bildet over her kommer fra Volvo 240, er hvertfall identisk med de jeg har i min Amazon, og de ble hentet fra nettopp en 240.

liten eller ingen sjanse hos BT vil jeg tro.

d er nok desverre d, nøklene sto jo i tenninga.

dørpaneler og dash er lakkert.

Bytta den mot en R-sykkel. den var orginal da han skaffet den, han har senka å lakka den selv.

Vi snakka om å kjøre flere amazoner nedover til septembertreffet, får se om jeg gidder da, hehe..

Men til gjengjeld har den rust der din er bra sier du..?? Hor er d da?:):) Blir vel best å satse på den du kjøper nå, å bruke din som delebil ja som du sier.:) Hvis du da ikke har tenkt å satse på VM i sveising da seff. Blir vel bra til slutt, ingen biler har like mye sjarm å personlighet som en gammel Amazon!