NoFear^^

Såpass ja:P du får sleng ut et bilde av hvor lav den er nå da:)

De så litt breie ut ja:P Må være stivt når man senker ja, men synes den var altfor lav bak i forhold til forran

Hehe:P Det så ikke så behageli ut å kjøre når den var så senka for å si det sånn:P

Husker du lå mellom meg og en kompis når vi starta å kjøre fra festhuset og vi lå litt over i 50-sona og du kjørte forbi han, men vi ble liggende bak deg i 80 sona for du lå endel under:P Det var jo tørt mesteparten av vein. Vi kjørte forbi deg i en nedover bakke og du tok igjen oss og du blenda godt med de tåkelysa så jeg kjørte forbi kompisen min å vi kjørte fra deg:P Så ihvertall ikke noe mer til deg

Kjørte du fra selbu lørdagsnatta forrige hælg?

skal prøve å trekke ut den. Jeg fant en annen kontakt og som går på kjølinga. Det er en plastklump som det går innpå en kontakt fra motoren og til radiatoren. Når jeg trakk ut den viste ikke nåla noe varme på motoren og lampa begynte å blinke.

Ja, kan være det. Den blir normal varm. Hvilke følere skal jeg evt. sjekke opp? Vet det er en på ekspansjonstanken.

Men glødelampa har ingenting med det å gjøre? Den gløder som normalt når den er kald.

Ingen som har noen tips hva det kan være?

Regner med det er likedan som på min 1,9D. Der må reg.reim løsnes. For å komme til alle skruene på vannpumpa så må reimhjulet til deiselpumpa av. Det er endel jobb med det så lønner seg å skifte reg.reim med det samme man må løsne den. Eller er jeg helt på jorde?

Temp.lampa blinker når motoren er kald. Den slutter å blinke hvis jeg kjører noen meter å starter den på nytt så kommer den ikke. Når jeg står med motorvarmeren så begyner den ikke å blinke når jeg har starta motoren. Det er nok med frostvæske. Noen som har vært borti noe av det samme?

Kan også være bryteren på panelet som er gåen. Trodde det var motstanden til meg også så jeg dro på huggern for å få taki ny, men det var likedan med den så jeg leverte tilbake den og kjøpte nytt panel med alle bryterne og da virket det. Det er en av de delene!

Hvor fikk du tak i den antenna? Og hvordan ser den ut?

Jeg har ikke ABS, men har lasteavhengighetsventil. Er 92 modell den golfen

Når jeg var av med reimhjulene så starta jeg den opp for å sjekke om det var kast i den som går på reg.reim å den kasta. Både reg.reimhjulet og skruen som holder den. Jeg Sjekka at den satt å det gjorde den. Men reimhjulene kan også være kast i + at det er kast i veiva på tuppen der.