Fukaniso

Jau.. Jeg gikk til innkjøp av en 190E litt etter sommerferien etter at Corollaen min ble avskiltet rett før sommerferien, og har da noen planer for den... Foreløpig har den gått 258K, og går pent som bare det :) Bilen er kolisjonsskadet, og har derfor feil farge på ene framskjermen og 2 forskjellige frontlykter. I dag (søndag 21. okt) så bestemte jeg meg for å slenge på noen tåkelys, ettersom jeg ikke er så overbegeistret for dem som er originale på 190E. Her er et bilde fra før min bror og jeg begynte å mekke Og her er et bilde fra resultatet :) Syns ikke det ble så ille egentlig, og regner med at resultatet kommer til å synes enda mer utover i de mørke vinterkveldene som venter oss :) Planer for bilen tilfelle noen lurte er: - få senket den skikkelig - få satt på noen ordentlige felger og dekk etter vinteren - hellakkering i antageligvis svart - sote ruter - sette på like frontlykter - ny frontfanger, kanskje litt styling :) - sette på 16V-look vinge - gjøre NOE med grillen.. Men, av erfaring vet jeg at det ikke akkurat kommer til å skje VELDIG fort, men nye bilder kommert etterhvert som ting skjer :)

Er hovedsaklig for å få spredd varmen litt bedre :) Varmer litt fortere når man har varmluft som kommer både fra siden og midten ;)

Jammen, da blir det nok en ny bryter der ja :) Kun kaldluft... Hmmm... kunne vært litt greit å bygget om litt der da egentlig.. Men, det får bli en del av prosjektet hvis jeg beholder bilen hehe

Har en bitteliten følelse av at det meste er vacuumstyrt på denne bilen :P Er dette en enkel sak å utbedre? Men, ville det ikke vært mest logisk å ha vacuum-pumper plassert andre steder enn i dashbordet? Har forsåvidt heller ikke varme i den midterste luftekanalen, kan dette også være et vacuumproblem?

Jeg har en '89 190E 2.0L som lager en rar lyd... Når bilen går på tomgang og lavt turtall så får jeg en hveselyd fra venstre side av dashbordet, cirka rundt luftekanalen.. Høres ut som at det er en luftlekasje en plass, men kan liksom ikke helt skjønne hvorfor lyden forsvinner på høyere turtall.. Er ikke skurring i høyttaleren, og lyden er der uansett hvor mye jeg setter vifta på.. Noen tips?

Vel.. Nå skal det kanskje sies at Fustasjeopphengsforkobling er et litt lengre ord for "Lastekrok" da... Sorry Off Topic, men han her SupraN/A var først :P

Har Endelig fått montert ny dynamo, og nå lader den som om det skulle vært verdensmesterskap i det :D Så nå er jeg også ute og ruller gata i MB hehe

Vel, jeg har egentlig bare bilde av den basseren der... Alt det andre ser helt normalt ut :) Kan legge ut bilde av fronten på den bassen når jeg kommer hjem fra jobb igjen :) Og mulig jeg tar en snartur innom der dem har/hadde Vampire for å ta litt flere bilder når jeg får igang bilen min, noe som forhåpentligvis skjer i dag...

Jammen daså :) Jeg er gamle lærlingen i Horten jeg hehe

Såpass ja... Hvor mye kom det på totalt for deg da? Brukte du mellomaksling, girvelger og girstag fra en 124 også? Driver og funderer på om det i det hele tatt er verdt det med tanke på drivstofforbruket på 5gir kontra 4gir :)

Bruker du Vampire til høyttalere også? Har sett en rimelig bra 12" sub fra dem, og faktisk rimelig bra vekt på den. Har stor aluminiumsramme og stor magnet. Tenkte å kjøpe ett par sånne selv, men som sagt rimelig skeptisk hehe..

Har du fått testet den forsterkeren? Har sett den samme på Price i Drammen, men er VELDIG skeptisk til alt som er billig :P Har kjøpt 6,5" "3-veis" i samme merke, men har ikke fått montert dem enda siden jeg plutselig fikk meg en annen bil å montere anlegg i, men dem spiller greit i friluft :)

Totalt off topic: Høm... Syns jeg kjenner igjen den bilen der... Har vel ikke pendlet en del mellom Kongsberg og Horten? Syns jeg kjenner igjen navnet ditt også, men hukommelse er jo aldri helt i hundre hehe..

Jeg har en '89 2-liter med 4-trinns kasse. Er det mye stress å bytte denne til en 5-trinns? Savner så utrolig det siste giret :P Og evt, hvor mye koster det for ei girkasse?

Nettopp kjøpt meg MB190E (1 uke siden), og sånn her ser den ut :) Har ikke så altfor store planer for den.. Bare få den til å gå, og kjøre den i jobb :) Vel... Tror jeg da hehe... Mulig jeg setter på nye baklykter, soter rutene, noen felger, anlegg, nye seter og nytt ratt.. Sportsline senkesett er delvis innkjøpt, har fjærer og mangler dempere.. Bilen har vært kollisjonsskadet, og har en skjerm i en annen farge.. Hvis jeg har bilen til neste sommer, så blir det kanskje fullstendig oppussing i det store utland :) Det er forresten en '89 2.0i :)

Litt mer oppdateringer.. Etter å ha kjøpt ny børste og spenningsregulator, så fant jeg ut hva feilen er.. Kabelen fra dynamoen og opp til batteriet har fått åpent brudd, så jeg regner med at dette har tatt kvelden på dynamoen.. Prøvde også å lade batteriet, men så fort jeg satte i laderen, så gikk sikringa, så da har jeg antageligvis cellebrudd... Noen som har en sånn kabel liggende, og kanskje en dynamo?

Da har jeg kontrollert starteren med multimeter, og der var det 0,0V spenning... Så blir nok å prøve å bytte børstene igjen, med mindre noen har et bedre tips å komme med :) Da prøvde jeg forsåvidt å sjekke spenninga mellom plussen på dynamoen og et jordingspunkt.. Var det riktig av meg? hehe

Vel, han sa at børstene var byttet, men det blir nok en liten sjekk på dem i dag ja.. Får bare løpe innom en plass å skaffe et multimeter etter jobben :) Takker for raske svar :)

Kjøpte meg ny 190E i dag, og den gikk helt fint helt til jeg skulle starte den etter å ha vært ute og kjørt en liten tur. Bilen er en '89-mod 2.0l. Har nytt batteri og nyoverhalt dynamo som ifølge den forrige eieren skal være helt i orden. Har ikke noe multimeter for hånden akkurat nå, men det virker som om batteriet rett og slett ikke får strøm i det hele tatt. Har sjekket at batteripolene sitter som dem skal. Noen som har noen kjappe tips? Har rimelig hastverk med å få igang denne bilen mtp at jeg skal bruke den på jobb....

Var ikke med å så på bilen, men jeg er helt enig.. Hvordan er det mulig å ikke se at en bil er "vrak", med mindre den er rammeskeiv?? Men ja, jeg håper anmeldelsen går igjennom for å få de folka ut av markedet.. Uansett om man er lettlurt eller ikke så er det kjedelig å bli svindlet for så mye penger..

Ikke helt sikker på hvor jeg skal plassere denne, men legger inn her uansett.. Noen jeg kjenner kjøpte denne bilen og alt så bra ut helt til dem kom hjem.. Det viste seg at bilen var veldig skadet, blandt annet lakk den både olje og vann. Radiatoren var ødelagt og frontfangeren var visstnok skadet under bilen sånn at man ikke kunne se det med mindre man la seg under bilen. Selgeren er av utenlandsk opprinnelse og nekter å heve kjøpet da dem mener at "norsk lov ikke angår dem" Navnet er Omar Mohammad Raja og dem bruker firmanavn "Christiania Bil" som ikke eksisterer på Gulesider, så jeg regner med at det er falskt firma.. Så om noen skulle snuble over flere biler dem prøver å selge, så vil jeg sterkt anbefale å holde seg unna. Vi prøver å få igjennom en anmeldelse for svindel, og håper det går bra.. Den nye eieren leverte sin gamle bil som innbytte og står nå helt uten bil.. Fatter ikke at det er mulig å svindle folk på den måten! Menmen, nå er ihvertfall folk her advart :)

På AE92 så er det skrudd i 2 skruer... Jeg regner med at det er det samme på AE82 egentlig, men har aldri skrudd på en sånn en... Rimelig lett å fikse, er en 10mm mutter og du trenger en LANGpipe for å skru den på.. MASSE andre skruer som må løs, blandt annet begge beltene på den siden hvor det er løst... Må ha av all plastikk på den siden liksom...

Mulig det har blitt lov å holde på der borte i løpet av det året som har gått.. Men i fjor vinter var det ihvertfall ikke lov.. Da var politiet innom jevnlig for å sjekke at ingen kjørte.. Men tror ikke politiet er første man skal spørre om noe sånt. Gå heller til eieren av plassen for å høre om det er mulig å bruke plassen der til det, og få dem til å kontakte politiet for å si at dere har fått lov. Men er synd at dem har sperret av mye av området.. Blir liksom så mye mindre å leke (erhm.. Trene selvfølgelig..) på :P

Vettu, du har faktisk veldig rett der! Og nå er jeg så heldig at jeg har en kamerat som har sagt seg villig til å teste den for meg før jeg tar den ibruk, for han hadde lyst på den han også hehe.. Så om den er drit, så bare sier jeg at jeg har ombestemt meg :D Fine greier... Så får jeg heller bare se meg omkring etter en ny forsterker :) Takker så mye for synspunktene dine :)

Akkurat det jeg også tenkte, men denne får jeg for "omtrent ikke noe", og føler at jeg trenger litt mer trøkk i bilen min frem til jeg har budsjett som sier at jeg kan kjøpe bedre hehe.. Men, takker for rådet ihvertfall, skal lete iherdig etter noe annet, så får vi se om jeg finner noe før jeg egentlig skal se på den NA-greia :)