Chall

Blir til helga tipper jeg, sammen med 3-4 andre som har bursdag omtrent samtidig :D hehe Sånn ellers er jeg på utkikk etter Motronic hjerne. har sendt en del mailer osv så får se hva som skjer:)

hehe, takker =) Blei 18 gitt :)

Hmm, er ikke helt sikker gitt:) Tok ikke ut hattehylla jeg, bare tok av det øveste trekket og kappa hull i stålplata. Ingen som har en Motronic hjerne til 535i til overs vel??:D siden jeg har bursdag i dag. hehe

den sitter visst i forbindelse med åpningstiden til dysene, og det vil si at mine står åpne hele tia :( det bare renner igjennom bensin mest antagelig. Skal prøve å bytte hjernen, hvis jeg får tak i en:) Sånn ellers har jeg lagt opp skjerma phonokabler og alt av kabler til anlegget i bilen, samt kobla opp mp3 spilleren:) Satt på plass deksler og baksete osv + kapping av hull til 6x9 i hattehylla.

ok, skal se etter. men veit du hvordan den måleren inne i dashen er kobla? den for liter per mil (forbruk). Den står nemlig på maks hele tia

ingen som kan hjelpe?

ja da har jeg prøvd annen luftmengdemåler.. fra M5, men den så rimelig lik ut og passa rett i stikket. motoren fusker like ille med den, Det var ikke en dritt forskjell Det neste jeg kan tenke meg er feil da, er kanskje kaldstart systemet? Hvor sitter kaldstartdysa? Noen andre som har noen tips?:(

skal prøve en annen LMM i kveld/morra. får da endelig håpe at det hjelper:) kjøpte MOMO ratt og rattnav til kjerra:D

har fått tak i den del oversikter over feilkoder osv mtp Motronicen:) tenkte jeg skulle sjekke om jeg fant noe der.

funka LMM?

PM boksen din er full, maxis:)

blir det bremsing hos Alf? :)

Ok, den er grei. si ifra da:)

ja, hadde vært moro å prøvd:) gidder du å høre hvor mye han skal ha for den?:D

hva med luftmengdemåler? :D min er antagelig natta

er jo tross alt ikke noen særlig justering for bensinmengden på Motronic. annet enn man kan justere LMM litt. har sjekka vakumklokka, den sender i retur den. så den skal vøre grei. pumpa leverer mer enn nok suppe. gått over alle slanger og sånt. så står vel egentlig bare igjen med LMM.får prøve å bytte den :) Noen som har en til overs?

tok av klokka mi og blåste den rein og satte den på igjen. det hjalp absolutt ikke en DRITT! Noen som har en bitteliteen anelse om hva som kan være problemet? Som sagt står instrumentet som viser L/100KM så og si på maks hele tia.. Vil ha møka i orden ;)

Jeg trenger altså nr 6. Noen som veit hvordan måleren som viser bensinforbruket er koblet?

Blei bra det der:) Du har ikke en vakumklokke til fuelrailen til overs?

ingen som kan hjelpe? Pluggene på syl. 2 og 5 var litt "banka inn" på tuppen.. den ene var så skada at den knakk på vei ut.. så må prøve å få lirka den ut.. Heldig jeg se:)

Det hjalp absolutt ikke en DRITT at jeg bytta den vakumslangen.. hælvette og irriterende:P Noen som har lyst på billig E28?? hehe neida.. Må vel bare prøve å bytte den vakumklokka, eller er det noen form for kaldstart system som kanskje ikke slår seg av? Måleren i dashen for L/100km står på topp hele tiden også, så det er ingen tvil om at hvertfall hovedproblemet ligger i bensintilførsla/retur.

sjekka klokka mi vettu:) var ikke noe galt med den tror jeg, men slangen som gikk til innsugen var morken og sprukket. Rart den lille feilen der skulle ha SÅ mye å si:) får håpde det var det. har kappa hjulbuer bak nå, lagt ny vakumslange og begynt å koble anlegg:D

ja, tenkte jeg skulle sjekke vankumklokka mi:) mulig det er noe sånt.. bilen fusker som ei gammal ræv når jeg kobler ut LMM, så den er ikke def:) heldighvis.

ingen som kan hjelpe?

ja, du skal turbokonvertere den:) toyota supra twinturbos er kurrante:) fikk tilbud om et sett rimelige sånne.. men lot det bli bare med tanken, siden bilen fusker nok fra før av.