AndersTM

Men tilbake til topic! Noen andre som har noen innspill? Fortsatt int. i forslag til hva jeg gjør for å unngå rust, om jeg kapper i innerkantene..

ok, hva synes du om dette oppsettet? stivt nok? henger du bra på i svingene?:)

Har bestilt meg bilstein cs (35mm kortere), som skal på sammen med lesjøfors (35 mm senk). De skal ikke kappes bak. Jeg har verken justerbart panhard eller moment, og heller ikke en eneste polyforing:D Skal kjøre med 215/45 på eikerfelger (ingen spacing)! Dette er en vel utprøvd kombinasjon, så det er sikkert noen som kan svare meg på om jeg blir nødt til å kappe vekk noe av innerkanten på hjulbuen bak? Eller kan jeg kjøre slik uten at det subber? Om jeg blir nødt til å kappe, er jeg også VELDIG interessert i gode forslag til hvordan jeg unngår at det ruster! Mvh. Anders:)

Rå bil!:D liker baklysa jeg! man må jo nesten ha de i en farge for at den typen baklykter skal bli fine, men jeg tror de hadde vert enda bedre om de var helt røde:)

Ser da ut som en originalfarge.. Men gr.A-vinge passer ikke så godt på bakluken din etter min (og mange andre) sin mening! Den vingen er flat, akkurat som bakre del av baklukene før 86, og passer derfor best på de:) men realcar har R-vinge (til 850), som jeg tror vil passe veldig bra på bilen din om du må ha vinge! Gratulerer med godbil:D

Genialt! Da er det vel bare for meg å finne en svart og rød 940-fanger som er like matt som den røde 240en min da:)

neivel?:) vi kan jo ta det her, topicen er jo "bilder av bilene deres" Er den korta inn noe eller?

rå bil!:D 940-fanger? vanskelig å tilpasse?

Kanskje få tak i add-on fra 740 fremme, men JEG synes ikke du skal gå noe lenger enn det med plastikken;)

Digger den fargen der jeg:) Men få den strøken, få tak i fullt svart listverk, noen felger med kant, bilstein cs eller noen andre kortere, stiver dempere, senkefjører, og ver så snill å la brossen vere?:)

Jeg syns du skal gå for oransje blinkers hele veien. Rimer liksom best med grp a fargene:)

Ja, er det jeg sier, men den faller jo ikke akkurat av heller;) men der er to skruer til å holde den på plass når felgene er av, og den ene holder jo i massevis..

Du trenger den egentli ikke i det hele tatt.. Den er der bare for å holde ting på plass når felgen er av! Men bare bytt den ut med en som er lik den andre lille bolten. Er ikke verre enn det:)

Er det virkelig en 75-modell, som du har giddi å bygge om til 86??

Hmm.. Har inntrykk av at det er en stor trend i de nordligste fylkene å ødelegge 240er på denne måten! Diskuterer gjerne med den som sier meg imot, så sant jeg har tid:)

Ja.. Eieren syns sikkert den er pen han..

ADVARSEL: kan forårsake kvalme/brekninger http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1922140;username= Helt utrolig at noen har brukt så mye tid, og kanskje en del penger, på å skape slik disharmoni på en stakkars gammel 240. Har sett skrekkeksempel fra Sverige og andre land før, men det finnest altså slikt her i Norge óg..:( Heldigvis for meg, er volvomiljøet i mitt distrikt (Sogn og Fjordane) ganske "cleant":) HUSK: Jeg har ikke tvinga noen til å se på denne salgsannonsa!

Får man slikt godkjent lett? uniballs o.l.?

Dette skjedde med meg når jeg skulle koble opp turteller og.. Hadde lh 2.4 fra før av, og skulle koble til den røde og hvite ledninga bak på turtelleren. Bilen stoppa da på to av tilkoblingspunkta! Men til slutt fant jeg riktig, og siden da har det funka helt fint liksom.. Er du sikker på at du kobler den riktig?

Justerbart? Får kjøpt justerbart panhardstag med polyforinger på http://www.ipdusa.com og http://www.lysakerbil.no

Er det meninga at de skal gå i kon?

Bredda stålfelger er det jo.. fra 940 kanskje?

Spørst jo egentli hvor mye du har bruk for hengerfeste vel?:)

Dette var vel en tråd om motorbytte og sånt, så..;) joa:)

Noen årsmodeller av b23e, og b230fk for eksempel..