msandvold

eBay kabelen vet jeg ikke noe om, men det står jo at den virker på alle opp til B7, så.. Alternativt: Kabel: FinnFeil.no Virker opp til og med B6 slik jeg har forstått, jeg har en slik en. Har lest ut feilkoder på Audi og WV med denne.

Fant løsningen, min "login code" for å få programert vekk EGR var 26242.

Min Audi A4 2.5 V6 TDI Quattro 2001 Effekt: 212hk og 450nm Dette er gjort: - Øyelokk fra JE Design - 18" Zito W762 m/235/40 - Xenonmatch i Hovdlykter og tåkelys - Mørke baklykter - Momo seleputer i semsket skinn - Chippet til 212hk og 450nm - Byttet nedre del av bakfanger til 1.8T - Dobbel eksos 3.5" Bilder:

Noen som vet "Login code" til min bil (se signatur) motorkode AKE, har prøvd 12233 som står på ross-tech sine sider, samt en jeg fant i et google søk 26262. Skal programere vekk EGR ventilen. Noen som vet?

Noen som vet "Login code" til min bil (se signatur) motorkode AKE, har prøvd 12233 som står på ross-tech sine sider, samt en jeg fant i et google søk 26262. Skal programere vekk EGR ventilen. Noen som vet?

Stian89.... Kabel: http://www.finnfeil.no/index.php?main_page=product_info&products_id=6&zenid=bc81e03db2d372bff0275d0321db7fff Adapter:http://www.finnfeil.no/index.php?main_page=product_info&products_id=24&zenid=bc81e03db2d372bff0275d0321db7fff Du må først sjekke om du har to kontakter eller bare en stor, for isåfall trenger du ikke adapteret. Dette er ikke original ross-tech kabler, men kopier, dvs at skal du få fullt utbytte av vag-com må du enten kjøpe lisens 99$ eller som mange andre, crakce demoversjonen.

Har selv en "uoriginal"kabel jeg bruker sammen med VAG-Com må vurdere å få i den originale VAG-Com kabelen snart. http://www.ross-tech.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Category_Code=VAGCOM

sendt deg PM

Hva med disse? Skvettlapper Ser for meg at der er to skruer i hver hjulbue...

Ser ikke ut til at det blir noe senk og toning i nærmeste fremtid nei, skal bytte inspr.dyse nr3 høyre side, den som inneholder G80 sensoren (Nåleløfte sensor)kr 4832 + arbeide... Blir byttet onsdag 29.10.08, så der røk senkesett i allefall... :( Så skal de med det samme sjekke status på kammene, X-fingra for at disse er i god stand... Som vanlig, med min flaks blir det kamakselbytte i nærmeste fremtid... :(

Har chippet en 2.5 180hk/370nm til 212hk/450nm Anbefales!

Stemmer det Marzo, my bad...

registrer deg her http://www.vagcat.com og få tilgang til tegninger som kan være til hjelp ved rep/oppgradering av deres Audier, samt delenr på det meste. Kom gjerne med flere...

Min Audi A4 2.5 V6 TDI Quattro Effekt: 212hk og 450nm Dette er gjort: - Øyelokk fra JE Design - 18" Zito W762 m/235/40 - Xenonmatch i Hovdlykter og tåkelys - Mørke baklykter - Momo seleputer i semsket skinn - Chippet til 212hk og 450nm - Byttet nedre del av bakfanger til 1.8T - Dobbel eksos 3.5" Bilder:

Fra Ross-Techs sieder: [select] [17 - Instruments] [Adaptation - 10] Channel (02) The channel should have the current value of 1, set 0 as it's new value. [Test] [save]

Kan være den ene dysa med G80 nåleføleren som spiller deg ett puss. Om denne er gåen vil du oppleve ujevn gange, samt at den gir seg ved pådrag ol. Men da vil du få opp feilmelding på dette med eks VAG-Com. Skal inn på verksted med min for å få byttet denne dysa med føleren i. Feilmld i VAG-Com. 00542 - Needle lift Sensor (G80) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Kan være den ene dysa med G80 nåleføleren som spiller deg ett puss. Om denne er gåen vil du oppleve ujevn gange, samt at den gir seg ved pådrag ol. Men da vil du få opp feilmelding på dette med eks VAG-Com. Skal inn på verksted med min for å få byttet denne dysa med føleren i. Feilmld i VAG-Com. 00542 - Needle lift Sensor (G80) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Hadde samme problemet på min, borret ut skruene og endte da med at jeg måtte ut med hele enheten som pærene sitter i, for å få byttet pærer. Ble en enkel løsning med gjennomgående skruer for min del. Skal gjøres ordentlig ved senere tidspunkt.

Alt av spm og svar angående VAG-Com.

Har en 2002 2.5 V6 TDI (førstegangs reg 2001), fra 2002 og utover skal problemet med kammene vistnokk være løst...

Er med jeg å :)om vi får til noe i Tr. Heim om det blir aktuelt :)

Jepp de fikser de garantert..

linken er forsvunnet... ser det ut til... Sedan = Innsiden av bagasjerommet er det en skrue bak en luke som er i sammestoff som reste, bare vipp den til siden løsne/ta ut skruen. Trekk lykten til siden, men vær forsiktig da det er 2stk tapper som ikke tåler all verden. Avant = Samme som ovenfor, men i tillegg før man trekker lykten til siden må gummilisten trekkes til side.

Jeg har også diesel, og endestussene vender nedover, fikk en pris på 3000 hos svendsen eksos, dette inkluderte endestusser, arbeid (inkl utsparring av original bakfanger) Har ikke fått utført dette enda da... men får håpe det bli til sommeren...

Har selv vært ute med lyktene opp til flere ganger, følg guiden til legolego så vil problemet være løst :) ser NBS selger xenonpærer også, aner ikke hvilket merke, men som Legolego sier, ville også jeg gått for et "merke" NBS Norsk Bildelsenter A4 2005