nightking

Høres ut som du har ett dårlig batteri. Alt under 50mA annser jeg som normalt, så det er ikke utlading som er problemet. men vært borti flere biler, som jeg har målt utlading på som plutselig kan trekke strøm etter at den har stått litt. Å det har vel hver gang vært problemer relatert til irr/ fukt i sikringsbokser og/eller styreenheter

Ja, får se. Det står at det er ny orginal del, så regner med den er orginal da. Blir nok en ny fra NBS

Jeg har salus diagnose tester på jobben, der var det under "parkerings styreenheten" noe som het grunn innstilling, vet ikke om dette er noe med å gjøre? Hvor får jeg deler biligst? Albjerk skulle ha ca 3700kr for kun motorn. Mens norskbildelesenter skal ha 3500 for hele calipern. Kanskje like greit å bytte hele driten?

Jeg fikk taua bilen inn på jobben. Stod der en halvtime så virka det igjen. Kjørte den ut Idag tidlig å kl 16:00 så var det frysi igjen. Tok den inn på løftebukken, å da så jeg at den er sprekt i plastikken, så feilen er nok der da. Er det noen som veit om det er noe spesielt som må gjøres ved bytte?

Hei.. Har ett stort problem! Skulle ut å kjøre istad, så skulle jeg lønse håndbrekket, men fikk opp følgende melding: handbrake fault, også blinker håndbrekk brytern og bremselampa også står det se owner handbook. Jeg merker at det er venstre bakhjul som henger på. Mens høyre virker ok.. Hva gjør jeg? Bilen står jo med håndbrekket på å får ikke kjørt framover? :P Er eneste mulighet for å flytte den å bruke bilhenger? Ikkenoe mulighet for resett eller noe? Mest sannsynlig så har vel calipern ryki, er det noe spesielt som må kodes ved bytte av denne evt? Har forresten prøvd med varmepistol for å varme (da det er -15 grader plutselig over natta) og tatt av batteripolen uten hell

Ok. Må innom albjerk bil med bilen uansett nå, for nå har håndbrekket låst seg også, så bilen står :P

Leste ut feilkoder med salus universaltestser og fikk følgende feilkode: 05488 engine start blocked by immobilizer. Value of resistance too great Da tyder mye på den styreenheten?

Sjekk bensinfiltret. Men sjekk også at katalysatorer ikke er tette / løsnet innmat.

Kom ikke noe nøkkelsymbol opp. Men fikk høre at hvis bilen kjiner å kjiner å ikke vil starte så kunne det være en tandempumpe i motorn som var defekt. Så det kom olje i dieselen. Noen som har hørt om dette?

EDIT: Fant en film av akkurat samme som skjer hos meg: http://www.youtube.com/watch?v=zUU__OVBJ5c

Hei! Har en VW passat 2007 1.9 tdi som plutselig kødder! Skulle starte bilen idag, så starta den, så stoppa med en gang, og sånn var den 3 ganger. Så kom det opp følgende melding i displayet" engine fault garage" så blinka glødelampa! Så siden virka den, helt til jeg skulle på butikken istad, så starta den og stoppa, og samme feil. Men etter andre gang så starta den igjen.. Noen som vet hva dette kan være?? Lest litt rundt, å sett at det pleier å være noe problemer med en styreenhet på rattstammen?

Usikker. men mener det er noe RUNDT 20 lapper på verksted. Lønner seg som regel å ta med reg.reim/vannpumpe samtidlig. Hvis du kan skru så KAN du jo gjøre det selv ja..

Definitivt ny pumpe. Hadde ikke vurdert noen andre alternativer. Brukt motor er uansett nesten umulig å oppspore, og hvis du får tak i en så kan den være like dårlig eller værre. Ett annet tips er jo å få nye glødeplugger. Men hvis den mangler railtrykk når den er kald, så er det pumpa! Høres ut som typisk høytrykkspumpe for meg

Få de også til å sjekke railtrykket ved start. Hvis dette mangler så er det nok høytrykkspumpa. Ikke noe nytt på disse. Du sier ikke noe om hva slags årsmodel eller noe, men regner med du har RHW motoren?

Så lenge du ikke vasket den i motorrommet så skal ikke dette ha noe å si. Kan være tilfeldig. Prøv å få avlest feilkoder evt.

Det har ingenting å si. Det er merkinga på dekka som teller.

Dette er dumt kjøp. EU mangel. Skriver lett mangel på dette

Har nå hatt flere turer på over 30 min. Også trykket inn ECON knappen på mindre turer slik at den ikke skal starte for å sote igjen..

Av en eller annen merkelig grunn så har plutselig webastoen begynt å virke etter jeg var på albjerk bil å låste den opp. Den virka jo ikke da. Men etter ett par dager så merka jeg at bilen ble raskere varm, også hørte jeg webastoen gå etter jeg stoppa bilen. Å sånn har den vært siden. Fungerer helt topp! :D Så avventer nok å bytte brennkammer litt, hehe..

Fikk svar fra ett webasto verksted idag. Fikk tilbud på 12.000 for å fikse webasto. De mente det lønte seg å bytte hele webastoen, da styreboksen pleier å ta kvelden ved bytte av brennkammer? Det koster 2000kr+moms for brennkammer, og 5800kr+moms for hele webastoen der.. Fikk også tilbud på bygge om til parkeringsvarmer, da kom det på ca 6500kr + moms. Jaggu dyrt Hva mener dere? Må da umulig være vits å bytte hele webastoen? Lest flere steder at det funker å bytte brennkammer

Uansett, husk å dobbelt sjekk fremre mellomaksel først. Hatt flere tilfeller nå i høst hvor folk bruker 4wd for første gang, og har ulyder. Vist seg på alle at det var mellomaksel ledda! :)

Er det noe særlig forskjell fra GT 5?? Skuffende at de ikke kommer med ett helt nytt og begregna for PS4. Selvom de har sagt det kommer seinere

Det er egentlig begge deler. Den er vel leddet med 2 drivaksler på hver side. Men diffen har en stiv aksel på venstre side. hele diffen er nok 1 meter brei tenker jeg. Her er ett bilde av alle delene i diffen. Der ser du den akslen jeg prater om. Så er det ledda drivaksler på hver side

Takk for info. Var på albjerk bil igår som sagt. Å de låste opp webastoen å satt den i gang sikkert 20 ganger, men stoppa like hærlig hver gang med samme feilkode: ingen flammedannelse. Fikk bekeftet at sirkulasjonspumpa gikk. Det satt en sirkulasjonspumpe rett under webastoen. Så det ender nok med nytt brennkammer. Var visst lurt å bytte tempsensorer også. Noen som har en link til evt ebay hvor disse brennkamra selges? Finner kun komplett webasto.. Snakka med Palmberg i drammen ang fiks av webasto, de skulle ha 12.000!! :O Jobben med å bytte den er null problem. Det gjør jeg selv. Får de på albjerk til å låse den opp igjen for meg. Men usikker hvor d lønner seg å kjøpe brennkammeret. Ang bilen min, så ja det er highline, 2007 model. Gått 73.000 km når jeg kjøpte den, ga 140.000kr i juni. Delskinn med alcantara.

Hei. Kjøpte passat 3c 2007 model 1.9tdi isommer. Og merker nå at den ALDRI blir varm. Og fant ut av webastoen ikke virket! Var på albjerk idag og prøvde å låse den opp. Men den starta og stoppa igjen med en gang. Fikk feilkode ingen flammedannelse.. Vi endte vel opp med konklusjon at brennkammer må byttes. Noen som vet hvor jeg får tak i dette til en rimelig penge?