Gå til innhold

nightking

Moderator
  • Innholdsteller

    947
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    42

Alt skrevet av nightking

  1. Oki. Disse verkstedhåndbøkene virker ikke sånn på fiat. Der går du inn på forskjellige katagorier å velger hva du vil gjøre. Feks en prosedyre på feks bytte bremser. Men kan også gå inn på beskrivelse, hvor det beskriver hvordan det er bygd opp.. Å Dette er nettbasert. Så må ta evt printscreen av det som er. Blir tungvindt å ta med alt.. Fiat bobiler er ikke akkurat mitt felt, men har tilgang til det, så skal se hva som er der.
  2. Artic trucks i drammen selger disse på spraybokser. Bare å gjøre selv.. fungerer kjempe fint.. Bare husk å ikke spray over alt av skruer osv. da har du ett problem hvis du skal montere noe :P
  3. Første du bør/kan gjøre er å skru av katalysatorn å sjekke om den er tett.. Evt slå på den å høre om d skrangler inni.. Den pleier å ryke på baleno! Men feilkoden du henviser til, kan være o2 sensor også.
  4. Denna blir noe som ligger rett på lakken. Blir egentlig som å lakkere hele planet, men er sånn slitesterkt ruglete.. Tåler masse. og ser drittøft ut.. Blir noe som dette: PickupTruck.Com: Adding a Spray In Liner To Your Truck Blir seende sånn ut..
  5. Det er jeg enig i.. Mye bedre, og mye penere.. Anbefales.
  6. Ja. Det kan lønne seg å bruke bedliner UTEN kant i noen tilfeller. Det blir aldri 100% passform uansett. Men her er det forskjell på hvilke planlokk du bruker.. Og hvilken isuzu det er snakk om.. Men du må regne med å skjære uansett. det står som regel forklart i monteringsanvisningen
  7. Så lenge du ikke har årsmodell og hvilken type ducato dette er så får jeg nok ikke hjulpet deg.. Men hvis du skal ha hele manualen så er det vel bedre å bestille en på nette vil jeg tro..
  8. Bare til info så kom den bilen for nesten 2 år siden ;) tøff liten bil.
  9. Hvis feilkoden er en feil med EGR. så er det ikke ALLTID bare å bytte EGR ventil så er problemet borte. Selvom det er det som vanligst skjer på verkstedet da det fort koster penger å feilsøke. Her kan det være elektrisk feil. Men de sletta vel feilkodene etter egr ventilen er bytta? Og hva er kodene du får opp igjen? De skriver vel hvilke feilkoder du får, på regninga?? Uansett. Du må sjekke hva motorlampa sier. da finner du feilen.
  10. Du sier bare ducato. Er vel ganske mange forskjellige modeller av denne. Mulig jeg kan skaffe deg det du trenger. Hva spesefikt trenger du?
  11. Tett katalysator eller defekt coil er vanlig
  12. En på jobben har kjøpt 2 stk siste åra, bare for å bruke motorn. De har havna i pressa etterpå. Tror det var abarth. Men de var noe så satans rustne. Aldri sett biler som ruster mer!
  13. Siden jeg har gått til innkjøp av nytt kamera, canon 5D MarkII, så selger jeg mitt Canon EOS 450D speilreflekskamera med diverse linser! Her har du alt du trenger! Det følger med følgende: -Canon 18-55mm standard objektiv -Sigma 10-20 f4-5.6. Vidvinkellinse (som ny, nesten ikke brukt) -Canon EF 50mm f1.8 II, fast opptikk, perfekt til portrett bilder.(nesten ikke brukt) -Tamron AF 70-300 f4-5.6 macro-tele. En grei zoome linse, som også kan brukes til macro fotografering! Perfekt til bilfotografering på feks bane! -8GB minnebrikke -Lader og batteri følger selvfølgelig med Kostet over 15.000,- samlet nytt. Pris: 4500,-kr Send PM, epost eller tlf. bjornargulhaugen@me.com tlf: 97690207 Ligger i buskerud/vestfossen. Kan sendes ved forskuddsbetaling [ATTACH]39674[/ATTACH] [ATTACH]39675[/ATTACH]
  14. Det er sant det du sier, om at den gir som regel P2002. Men den kommer ikke spesielt ved gasspådrag.
  15. Hehe! Dette er jo bare bevis på det jeg sier :) Har flere biler innom jobben som har runda 100k uten noe problemer. Blir jo vanlig slitasje som bremser osv.
  16. Typisk feil på disse er den sensoren.(som sitter på luftfilter boksen) Da er det feilkode P0220. At du måler den nå, og alt ier iorden betyr ikke at den ikke er ødelagt fordet. Men det skal ikke ha noe med at bilen din ikke starter.. En vanlig feil er at bilen ikke tar gass bare. Når du snakker om å bytte motor, så sjekk huggerier. Finnes ett stort i både sverige og danmark vi bruker på jobben. Gedsted autoopphug er i danmark, usikker på hva d i sverige var. Ja det stemmer at det er i utgangspungtet lik motor i fiat, citroen, peugeot. MEN! Det er ikke bare å sette en fiat motor feks oppi suzukin. Dette har jeg prøvd før. å de er lagt ifra like! Feks vannkanaler på motorene er ulike. Slik at du må borre opp toppen/blokka for å få riktige vannkanaler og tette igjen noen andre. Dette er bare en av mange ting. Dette er MASSE jobb. Og anbefaler deg å kjøpe motor som er ifra en suzuki!
  17. Jeg har ikkenoe spesiell erfaring med amarok, men har noen kompiser som jobber med dem. Og vet det har vært noe tull med girkassa (automat). Men ellers er det vel en fin bil. Personlig liker jeg nye isuzun best. Det er ikke bare fordi jeg jobber med dem. Jeg er imponert over kvaliteten på disse bilene. De går å går. Ikke mist syns jeg den er drit tøff! Siden jeg jobber med dem, så ser jeg jo jeg alt "negative" med bilene, og kan gi ett godt grunnlag hvorfor jeg liker / ikke liker en bil. Men er det en bil jeg ikke redd å anbefale andre, så er det nettopp isuzu :) Anbefaler deg å prøvekjøre bilene du vurderer. Å lage deg en mening om bilene selv. Også kan du jo ha i bakhodet at nye isuzu eller isuzu generellt er en sikker bil med lite feil! For du kjøper jo selvsagt bilen du liker best! Lykke til!
  18. Har du fått feilkoden tilbake med en gang etter du har slettet koden også? For P0500 er en vanlig feilkode som kommer hele tiden på dissene bilene uten at d er noe galt! Men akkurat i dette tilfelle kan d faktisk være noe. Da denne feilkoden, sier at det er feil i VSS (vehicle speed sensor). Det kan være masse forskjellig. Her har du noe utdrag fra verkstedhåndboka ang denne feilkoden: [ATTACH]39477[/ATTACH] [ATTACH]39478[/ATTACH] EDIT: Ser bildene ble litt små. Send meg evt en privat melding med eposten din, så sender jeg det over! ;)
  19. skeptisk! Tror jeg hadde styrt unna den. Bestill heller en litt dyrer/bedre fra ebay eller noe. Men lyser lampa når bilen går? At lampa lyser mens du prøver å starte betyr ikke at det er noe feilkode der fordet. For det er helt normalt. Den blinker ikke? Du sier lite om bilen din her. Er det 2001 eller 2011 model? Er det bensin/diesel?
  20. Grattis med fin bil. Bare synd du ikke valgte automat, hehe :P :driving
  21. Oki. Er ca samme pris som jeg fikk hos KRB trading. Kan hende han skreiv feil, og mente 300nM + :) Uansett. noen som har gjort dette på disse bilene?
  22. Heisann! Lurte på å chippe min 2007 passat 1.9tdi 105 hk. Noen andre som har gjort dette og vil dele sine erfaringer?? Vil bilen tåle dette? Snakka med KRB trading. Og han anbefalte omprogrammering av hjernen. Da fikk jeg endring fra: 105hk/250nM til 145hk/400+ nM. Det virker jo som du får en del mer krutt da! Ser flere steder hvor man "kun" får 131hk/305nM.. Hva mener dere? MVH Bjørnar
  23. Å velge denne i manuell er en stor nedtur spør du meg! Jeg mener du får en mye mer behagelig bil å kjøre med automat. Å hvis du tenker på å kjøre mye henger, så ville ikke valget vært vanskelig spør du meg! Jeg jobber med disse bilene, og 9 av 10 biler vi selger er også automat :) Og fordelen med denne nye kassen er at du kan gire den selv også hvis du føler for det! Ja, den vil nok bruke noe mer drivstoff, men det er helt klart verdt det. Har trekt henger osv med denne i automat, fungerer som en drøm! Snakket med flere som jobber i drammen liftutleie, som kjører isuzu fra oss. De elsker bilen i automat. Fargemessig så er jo det smak og behag. Men hvit med sorte ruter og detaljer er jo aldri feil :) Fine i svart også. Men er du i tvil så dra til en forhandler å prøvekjør begge typene! Uansett, du får deg en fin bil med lite feil om du velger automat eller manuell. Lykke til !!
  24. Ok takk for tips. Da blir det nytt dieselfilter og luftfilter (er heller ikke byttet før). Så får vi se om detta hjelper!
  25. Akkurat kjøpt bilen. Og han jeg kjøpte den av, hadde den på service i mars. Bilen har nå gått 74000. Vet ikke om de evt bytta diesel filtret der? Kan sjekke servicehefte! Men han påstod at bilen har vært sånn siden den var ny. Tidligere eier kjøpte den ny. Og verksted sier jo at det er normalt. Noe jeg nekter å tro.. Ang den tandempumpa. det har jeg hørt om før, at d er "sjuka" på dissa. Hva innebærer det fornoe rep? Er det dyrt? EDIT: Hatt servicer på merkeverksted på: 12.095km, 21600km, 41198km,58712km og nå 72047km. Og aldri krysset av for skifte av drivstoff filter. Men når skal det egentlig byttes da?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår