Timmeeh

leste litt om det der oppladning greierne, men dreit i det. har den kveldet nå da? Bare å fjerne uansett da kanskje... kvitt problemet og dødvekt.. :-)

Fant liksom ingenting jeg, bare koblet + inn og ut og jord inn og ut jeg... funket da :-) så ingen andre steder.... men isåfall er det jo bare å legge en ledning fra remoten på forsterkeren og til kondensatoren...

Får se om jord kabelen rekker da, den var jo faen så kort i settet jeg kjøpte.. likte egentlig ikke kondensatoren i det hele tatt, for det gnistet som et helvette når jeg koblet til... Joda, den skrur seg av etter litt... Men når jeg nettop har kjørt, er jo spenningen litt høyere enn det vil være iløpet av natten. synker jo litt, om den da skrur seg på og av hele tiden (??)... er vel bare å fjerne, trengs vel strengt tatt ikke.... Så kan man jo koble den motsatt vei med et gammelt batteri og vente litt :P se hva som skjer

Hei, har nettop montert en sub i trunken. 2x10 med mono forsterker + en kondensator foran. pluss siden går som følger.. batteri, sikring, + på kondensator, + på forsterker. remote fra spiller til forsterker, alt fungerer som det skal... Men ser det lyser i voltmeteret og lyset i kondensatoren etter jeg har stoppet bilen. tenkte dette var at den lagret strøm osv, og at det ikke var noe å tenke på.. Men så etter 1 døgn kanskje, låser opp bilen.. så lyser det "enda" i kondensatoren. Har sentrallås, så det er ei vakumpumpe som går når jeg låser opp... trigger spenningsfallet på batteriet kondensatoren? Skrur den seg av etter en periode, og på igjen når den merker at batteriet brukes? Fordi den "tror" den må supplere suben? isåfall er det ingenting å bekymre seg for, vil ikke ende opp strømløs plutselig en dag......

se der ja! her har jeg sjekket mailen titt og ofte uten noe hell, glemte helt av tråden her. Takk for det, blir en 3.5mm kabel her.. får heller lade via sigaretten

får gjøre det, bilradiospesialisten hadde ikke peiling ivertfall. Takk :-)

Hei, har en spiller som fulgte med bilen.. Alpine 9855R cd/mp3 noe slikt.. :) Var også en kenwood cd veksler baki, men uten innmat (???) så her er spørsmålet... hva må jeg gjøre for å koble en aux kabel til denne saken? lei cd plater.. Var på bilradiospesialisten i tr.heim men han hadde ikke en kabel som passet... siden den er utgått ? På menyen er det jo 2 valg for aux, og noe ipod greier... har en gammel ipod som egner seg meget til dette, hva blir lettest? kan jo bruke ipoden med vanlig aux også så..... på forhånd takk...

Tøft :) 40/40?

tomgangsregulatoren? Når det gjelder radiatorvifta lurer jeg på det samme, mi funker heller ikke. Er mekanisk

hvis det står en b19, 20 eller 21 motor i en 242 da, vil det bli samme greia som i den guiden? Har litt lyst å få tak i en veteran 242.. :)

Jeg vet ikke hvor du får tak i instruksjonsbøkene, men Haynes har en fin bok for 124 serien. Den har de vel på biltema, eller http://www.bilboken.no som det reklameres for her. Har en slik selv, og den er kjekk. Den er på Svensk.

Det blir vel værre. Har ikke sett noen på nett... må vel til en tysk høgger i håp om at det ligger en 500 der :P

Mercefreaken er et konge nettsted ja, alt av info du trenger står der diverse tester og artikler :) ta en kveld der du, så skal du se du er full av merce info etterpå :P

La oss ta det omvendt. bilen min var 5 år når jeg ble født :) hehe

xboxen min spiste mitt første forza 2. kjøpte nytt. fikk red ring of death og sendte den inn :P fikk da ny dvd spiller og hovedkort :P faen til tull