bakke84

Intensjonen med kjørelys er at de skal tennes automatisk når du starter kjøringen. Kjørelys skal kobles slik at de slukker når lysbryter betjenes iht Kjøretøyforskriften § 28-4 pkt 11.5: 11.5 Lyktene kan være koplet slik at de automatisk er tent når motoren er i gang. Tenning av kjørelyset kan også skje ved at bilen settes i bevegelse. Minst baklyset skal lyse sammen med kjørelys. Kjørelys skal være koplet slik at det automatisk slukker når bilens lysbryter slås på. Bilens øvrige lys utstyr må kunne betjenes over lysbryter som vanlig, uavhengig av kjørelyset.

bruker sånne på min bil på vintersitid :) må da koble som einar sier.. er teknisk umulig på min bil isåfall og koble slik det skal være.. men men.. kobla dem på tåkelys bryter så problem løst :P

Bare krysse fingrene for at man har fri da :D

Som dere ser blir punkt 4 og komme ikonflikt med punkt 1?? Ikke fått svar på dette enda...

Kopiert mailen min til og fra biltilsynet angående dette Hei, 1. Er disse tilatt å bruke ilag med tåkelys når det er lyst ute? (park,tåke og drl) Nei, iht Kjøretøyforskriften §§ 28-1 og 28-4 pkt.11 og ECE-reg.48. Kjørelys skal kobles slik at de automatisk tennes sammen med baklys når motoren går og at de slukker når kurve/tåkelys, nær- eller fjærnlys tennes. 2. Er det et krav til at disse skal være vannrett eller kan dem ligge litt på skrå? Lyktene må monteres iht monteringsanvisning og iht krav til monteringen som beskrevet i ECE-reg.48. 4. Er disse lov å bruke når det er mørket ute når bilen er parkert(tenkte da ilag med parklys) Nei, iht Trafikkreglene § 15 pkt 4 skal det da kun benyttes parkeringslys. 5. Er det ellers noen spesielle regler eller ting å huske på med DRL ettermontering? Kjøretøyforskriften kap.28 og ECE-reg.48 og 87 som omhandler lysmontering og krav til selve lykten. Godkjente DRL (daytime running light) er definert som kjørelys og er ment brukt i dagslys. I Trafikkreglenes § 15 fremgår det hvlike lys som er skal/kan brukes: § 15. Bruk av lys 1. Lys som er påbudt for kjøretøy, skal være tent under kjøring når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gi føreren tilstrekkelig synsfelt eller for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant. Under kjøring med motorvogn skal påbudt fjernlys, nærlys eller godkjent kjørelys alltid være tent. 2. Fjernlys må ikke benyttes slik at annen trafikant blir blendet. Det samme gjelder ved møte med jernbanetog, sporvogn eller fartøy som føres langs vegen. 3. Nærlys skal nyttes når fjernlys ikke er påkrevd eller ikke er tillatt brukt. 4. Parkeringslys skal være tent under stans eller parkering på veg når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant. Fjernlys eller nærlys må ikke være tent under stans eller parkering som nevnt i første ledd. 5. Tillatt hjelpelys må ikke nyttes til annet formål enn det er bestemt for. Kurve-/tåkelys kan ikke nyttes sammen med nærlys. 6. Denne paragraf gjelder så langt den passer også for fører av sporvogn. Det er videre en forutsetning at kjørelysene er av godkjent type og er montert og koblet iht kjøretøyforskriftens (KF) krav. Kjøretøyforskriften finner du i sin helhet her: http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1994 ... 8-028.html Lyktene skal være av godkjent type (e-merket med bokstavkombinasjoen RL) og montert iht ECE-reg.48 som følger(dansk): 6.19.4. Placering 6.19.4.1. I bredden: det punkt på den synlige overflade i referenceaksens retning, som er længst borte fra køretøjets midterplan i længderetningen, må ikke være mere end 400 mm fra køretøjets yderste kant. De inderste kanter af den synlige overflade i referenceaksens retning skal være mindst 600 mm fra hinanden. Denne afstand kan reduceres til 400 mm, hvis køretøjets totalbredde er under 1 300 mm. 6.19.4.2. I højden: mindst 250 mm og højst 1 500 mm over jorden. 6.19.4.3. I længden: foran på køretøjet. Dette krav anses for opfyldt, hvis det emitterede lys hverken generer føreren direkte eller indirekte gennem førerspejle og/eller køretøjets øvrige reflekterende flader. 6.19.5. Geometrisk synlighed Vandret vinkel: udad og 20° indad. Lodret vinkel: opad og 10° nedad. 6.19.6. Retning Fremadrettet. 6.19.7. Elektriske forbindelser Kørelyslygten skal tænde automatisk, når motorens start- og/eller stopanordning er stillet således, at motoren kan gå. Kørelyslygten skal slukke automatisk, når tågeforlygterne eller nær- eller fjernlyslygterne tændes, undtagen når sidstnævnte benyttes til korte advarselsblink (2). De i punkt 5.11 omhandlede lygter tændes ikke, når kørelyslygterne tændes. Mvh Teknisk -----Opprinnelig melding----- Fra: Firmapost-nord Sendt: 23. mars 2011 12:11 Til: Rn kjøretøyteknisk Emne: VS: DRL ettermontering -----Opprinnelig melding----- Fra: Sendt: 23. mars 2011 12:09 Til: Firmapost-nord Emne: DRL ettermontering Hei! Har et par kjappe spm. om ettermontering av DRL(day running lights) Som fks disse: http://www.dybvik-trading.no/product.asp?p=4963 1. Er disse tilatt å bruke ilag med tåkelys når det er lyst ute? (park,tåke og drl) Nei, iht Kjøretøyforskriften §§ 28-1 og 28-4 pkt.11 og ECE-reg.48. Kjørelys skal kobles slik at de automatisk tennes sammen med baklys når motoren går og at de slukker når kurve/tåkelys, nær- eller fjærnlys tennes. 2. Er det et krav til at disse skal være vannrett eller kan dem ligge litt på skrå? Lyktene må monteres iht monteringsanvisning og iht krav til monteringen som beskrevet i ECE-reg.48. 4. Er disse lov å bruke når det er mørket ute når bilen er parkert(tenkte da ilag med parklys) Nei, iht Trafikkreglene § 15 pkt 4 skal det da kun benyttes parkeringslys. 5. Er det ellers noen spesielle regler eller ting å huske på med DRL ettermontering? Kjøretøyforskriften kap.28 og ECE-reg.48 og 87 som omhandler lysmontering og krav til selve lykten. mvh

sideskjørtan har tatt kveld :( nye på vei =)

non som har erfaring med led pærer i tåkelys? lyst på matchende farge til ringene ny leppe på bakfangeren =) ikke helt ferdi med den enda. men blir desverre ikke plass til netting i den pga kroken kom i veien :(

HEHE :p blei litt skriveleif der ja

Nais nasi :d

takk for svar :) skal gi beskjeden videre :) litt grønn på dette området :happyhappy: men va er ctc og ppc?

hei! har en kompis som har hentet seg en a4 b8. 2liters diesel :) hvilkent merke burde han gå for når det kommer til chip eller tuning box? er tuning boxer noe bra samenlignet mot chip? noe man må holde seg unna? er 7000kr med montering en grei pris for bsr sin chip?

tyder jo på at dem ikke har funnet ut noe regler enda :P

sendt mail til biltilsynet for 2uker siden om dette..enda ingen svar :P

fin bil =) meld deg inn her : http://www.mazda-ogn.org/phpBB3/index.php litt mere respons der sikkert =)

Kan DRL brukes sammen med tåkelys?

:)

pm sendt :-)

h7 på både nær og fjern :) singel beam altså..

syns 50liter på hver sub hørtes mye ut til disse?

http://www.bilforumet.no/andre_forum/prosjektforum/186991-bakkes-mazda6-stv-9.html

er skinn som er ferdig sydd og tilpasset :) velger selv material og farge og mønster :) må av me orginal treket og trekke dette rett på skummet. er endel tykkere enn stoff trekket jeg hadde orginalt. derav bedre komfort :) måtte ut me ca 5000kr for alle seter,nakestøtter,dørtrekk,girstang trekk og armlene :)

har kjørt me 55w xenon i nær og fjern i 3år uten problemer :) angående godkjenning er dette desverrre umulig så lenge du bruker H-sokkel...

http://leatherseats.com/ kjøpte meg et komplett sett der fra i sommer! kan virkelig anbefales! litt stress å få det på men perfekt passform på alt! bilen ble som ny inni og mye bedre komfort :)

er nok best å plukke av :P fikk beskjed ifjor om at vis det var xenon på bilen MÅTTE den på etterkontroll hos biltilsynet. såå var snar å plukke dem av før eu :P blitt stoppet i enn rekke kontroller med xenon. aldri fått tilsnakk og aldri noen som flasher meg :)

ekstra ledning med sikring og rele :) så henter du strøm fra batteriet og kun styre strøm fra orginalnettet til bilen :) samme prinsipp som ved bruk av ekstralys :)