razzle

Knall rød en med Hartge Classic felger, stod bak Shell i Elgesetergata i går formiddag. Noen som vet om den er lokal? Ble så overveldet at jeg glemte å se på skiltet :smilbmw:

Ville sjekket ut noen spillere fra Alpine ut ifra de kravene der, de har kjempegode spillere til rimelige priser. Men DVD-avspilling har de desverre ikke. Ta en titt på NetOnNet - Europas første hjemelektronikkbutikk pÃ¥ nettet... for å sammenligne forskjellige. Og for Guds skyld, hold deg unna Sony..

Må bytte bakbremsene på min 318is nå så jeg trenger forslag til gode klosser og skiver. Er hovedsakelig på jakt etter skiver med riller, eller kanskje også kombi riller/hull. De må bremse bedre i høye temperaturer enn standardklossene, men også være gode ved kaldkjøring. Ser helst at de avgir så lite støv og støy som mulig også. Pris er definitivt en faktor, men er vel ikke akkurat så lave priser på sånt her til lands uansett. Tenkte muligens på Hawp HPS klosser, men fins det forhandlere for dem her i Norge? Og har noen prøvd dem? Må legge til at EBC er det ingen vits i å foreslå, har hatt greenstuff klosser før og de er uaktuelle. På forhånd takk for svarene! :)

40 til 60 tusen synes jeg var drøyt lite, som det ble nevnt er 60 til 80 en mer passende pris. Så lenge lakken og resten av bilen er pen og i god stand bør det ikke være noe problem å få så mye for den. Litt avhenging av om senkesettet er godkjent, hvilken farge den har, om den ser ut som en typisk "ungdomsbil" osv. Med bilder og litt mer info hadde det vært enklere å finne ut en pris..

Bildene funker ikke, kan du legge de ut igjen?

De to beste BMW-fargene er i min mening Mauritiusblå og Avusblå. Avusblå er litt mer spesiell da den er M3 og Individuellfarge, men Mauritius synes jeg er penere.

Sjelden her til lands, men liker den ikke. Hvis jeg skulle brukt så mye penger på en bil hadde det jaggu ikke blitt den. Fins så mange andre sinnsykt fete biler til samme prisen som både kjører bedre, høres og ser bedre ut.

Så en fet rød Honda NSX i ettermiddag, først ved Statoil på Nardo og litt senere på Ren Bil på Heimdal. Sinnsykt stilig. Noen her sin?

E36 er en kjempegod bil så lenge den har blitt tatt vare på, og som det ble nevnt bør man se etter en entusiasteid bil uansett hvilken det er snakk om. Det lønner seg forøvrig bedre å kjøpe siste utgaven fra før f.eks. facelift eller motorskifte, enn å kjøpe den første etter. Så hvis du skal ha E46, ikke kjøp av de første som ble lagd. Ta heller en som er ett eller to år nyere. De fleste feilene kommer jo som kjent på tidlige modeller da de fremdeles er i utprøvingsfasen. Så gjør research om den modellen du er på jakt etter, om det er velkjente problemer knyttet til akkurat den. Et godt eksempel er Nikasil. Det er et belegg som ble brukt innvendig i enkelte motorer på E36 og skaper som oftest problemer etter ei stund. Men ikke nødvendigvis. Dette kan ha både med vedlikehold og flaks å gjøre. Det er mye som tilsier at du bør kjøpe en E46 fremfor E36. Den er rett og slett kjent for å ha færre problemer. Den ser også nyere ut, og penere i min mening. Men jeg synes E36 er mye artigere å kjøre. Og den er jo sinnsykt mye billigere også. Så for meg hadde det ikke vært tvil, men det er jo ditt valg ;)

Flott, bra det ikke var noe mer komplisert. Angående hjernen blir den sannsynligvis ødelagt, men ikke nødvendigvis. Hender den blir bra etter å ha tørket litt. I noen tilfeller kutter diverse funksjoner på bilen, i andre dør bilen helt ut. Og med nok uflaks blir man nødt til å kjøpe ny.

Det første jeg tenker på er at hjernen har blitt oversvømt. Dette er et velkjent problem på tidlige E36'er. Grunnen er at hjernen er rett ved siden av vannavløpet fra frontruten, og dette kan tette seg igjen. Hvis du leter på amerikanske BMW-forum finner du plenty med info om dette og hvordan du kan forhindre at det skjer igjen. Bimmerforums.com er et bra sted å begynne.

Trondheim: Mørkegrønn Chrysler Voyager reg nummer VF 11718 med sotede ruter og ekstralys foran. Vet ikke om den er blitt nevnt før her men i går formiddag ble ihvertfall en stakkar stoppet og tatt med av den på omkjøringsveien ved Moholt.

Har ikke så god peiling desverre, så klarer ikke å se forskjell på dem..

Mange feite biler å se i Trondheim innimellom ja. Har i det siste sett tre E46 M3'er, en Porsche 996 GT3 RS med blå dekor, en 997 911 carrera og to 996'ere, en sølv-lignende Ferrari 360 spider, tre Skyline GTR'er, en Dodge Viper, to BMW 7-serier av siste typen (facelift) og flere andre ikke fullt så spesielle men pene likevel..

Supert, bør bli veldig enkel å finne. Har du vært innom den også? Lurer litt på hvilke merker som selges :)

Stikker på impulstur til Østersund i morgen, og tenkte jeg skulle se etter ny cd-spiller med det samme. Men svenskene er ikke særlig flinke til å informere om hvilke butikker som fins hvor (a la Gule Sider), så vet noen om bilstereobutikker på strekningen Trondheim-Østersund eller i nærheten?

Fikk jo motstridende svar her, både at de bør være så små som mulig og at de bør være ganske store :wonder: Noen som vet om akkurat de høyttalerne jeg har egner seg for bruk i kasse eller spesifikt hva som er anbefalt volum?

Hvor stor forskjell utgjør det å kjøpe mdf-kasser til 6x9'ere fremfor å ha dem fritt i hattehylla? Er en BMW E36 coupe så bagasjerommet er så godt som forseglet fra kabinen men helt tett er det jo ikke. Kan jo også hende det er for stort volum. Og hvis jeg tar ned seteryggen blir det mye mindre bass, noe som får meg til å tro at det blir bedre med en lukka kasse. Høyttalerne er Ifinity Reference 9603i. Har ikke peiling på om de er egnet for bruk i kasse, eller hvor stor isåfall. Spiller kassevolumet noen rolle på 6x9'ere?

Skal montere et Polk DB6500 to-veis komponentsett i fotbrønnene på min BMW E36, vil det bli bedre lyd av å bruke dempeull bak basshøyttalerne eller er det ikke noen vits i? Husker å ha sett bilder av noen som brukte det en gang..

Joda, Alpine-spillerene er jo nærmest skreddersydd til BMW. Ikke interessert akkurat nå, siden den funker igjen midlertidig. Får se om ett par ukers tid når lønninga kommer :blunk:

Sykt, når jeg startet opp bilen i dag funka den igjen! Må være en kontaktfeil eller noe, det som skjedde var at alt bortsett fra pauseknappen låste seg helt, inkludert volumet som stod høyt innstilt. Har hatt tendenser til dette ett par ganger før også, men ikke på langt nær så ille. Men tror jeg kan sette dette på vent litt til da, forhåpentligvis ihvertfall til neste lønning kommer :) Funksjonene så jo bra ut på denne, men vil ikke ha blått display/knappebelysning. Mulig noen vil kalle det en bagatell men ;)Er blått lys på den jeg har fra før av, og det har irritert meg helt siden jeg kjøpte bilen at spilleren ikke matcher instrumentene.

Ok, så da er den første utelukket ihvertfall. Bruker den innebygde forsterkeren en av linjeutgangene eller regner de den utenom? Mulig jeg kommer til å anskaffe en ekstra forsterker med sub en gang i framtiden, så bør isåfall være nok utganger til det. Har funnet hvilke funksjoner den bør ha, resten kommer bare i tillegg: MP3 og CD-R/RW-avspilling, Minijackinngang, rød/valgbar knappebelysning, bra EQ, fading, indivuell bass og diskantjustering, og nok utganger til to eksterne forsterkere. Er det egentlig noen forskjell på lydkvalitet mellom spillere i samme prisklasse nå til dags, eller går det mest på funksjoner? Isåfall ser den nederste Pioneerspilleren mest lovende ut så vidt jeg klarer å se. Fant den forøvrig til samme prisen som resten på en annen side så da stiller den sterkere enn resten.. Prøvde å finne den spilleren du snakket om i salgsdelen, men så den ikke. Mulig jeg bare er tjukk i huet :doh

Spilleren min tok typisk nok kvelden i dag, så må kjøpe ny. Har ganske stramt budsjett da jeg nettopp har kjøpt Polk komponentsett også, så kan ikke bruke særlig mye mer penger på stereo nå. Budsjettet ligger på 2000,- Har sett meg ut noen få, men usikker på hvilken av disse jeg bør velge. Mye av det som står aner jeg ikke hva er engang, så hvilken ville du valgt og hvorfor? Alpine CDE-9850RI http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1612 Pioneer DEH-P4900IB http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1561 Panasonic CQ-C5303N http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1772 Pioneer DEH-P5900MP http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1796 Vet ikke om det betyr noe for valget av spiller men andre ting jeg har er ihvertfall: Polk DB6750 17cm komponentsett foran, Infinity Reference 9603i 6x9" bak og Cadence Q4000 forsterker.

Enig, de der er ikke spesielt gode. Var og hørte på dem her en dag, høres ut som lyden kommer fra bak høyttalerne ett sted. Skjønner ikke hva de har tenkt på når de laget dem. Det samme sa også selgeren hos Bilradiospesialisten jeg snakket med. Jeg satte også grense på 1500 når jeg så etter høyttalere, men endte opp på 2500,- Det ble Polk DB6750, de er mye mye bedre enn alt annet i samme prisklasse som Bilradiospesialisten selger i min mening. Krystallklar lyd med mye bass.

Foil, er ikke verre. EDIT - tenker du på en spesifikk type? Foliatec har vel mye sånt..