ole180

Flotters=)

Har du e-post tlf nr? nett side?

Hvor får eg tak i V-band klemmer som holder? har prøvd å leita litt, men ikkje akkuratt funnet noe, hadde vore fint å funnet noe i Norge... og hvilken downpipe flens fra klracing.se skal eg bruke til ein netisc t3/4 turbo? kan det stemme at det er denne? KL-Racing Mvh Ole=)

AN3? minste eg fant var AN6...

Okey, fant siden på summit, så ser bra ut dette;) så blir nok koblinger snart på meg, men hvilken dim bør brukes på olja til turboen? og hvor stor må returen være? legger alt i slanger...

viss det er ein ET maskin så kan du nok ikkje mate stort sett meir pga stakene og turboen, men viss du har 740 med FT maskin så kan du nok mate litt meir, men da må du nok ha ein bedre turbo pga tenningsbank. og chip er ett must, har du ikkje den så kommer tenningsbanken snikanes;)

Hei Skal til å kjøpe AN koblinger til bilen nå, skal ha 10mm slange hele veien, men lurer på hva eg skal bestille av AN koblingene? har hørt at AN10 ikkje er på 10mm, men mer, stemmer dette? isåfall hva skal jeg ha da? AN8? og hvor kan eg få kjøpt det? har jo som sagt slange forretninger, men di åpner og stenger på sånne kuke tider slik at eg ikkje når det etter arbeid!! Mvh Ole=)

du kobler av batteriet og venter i noen minutter meiner eg.

ooo 2 stk som har sagt at den va stygge.... syns det er j**** dårli gjort å sei nåke sånt i d heila tatt, like fyren den vingå så like han den vingå... akkuratt som du like ford og lexus, sikkert "kjempe" fine bilar d, men neste gong du har tenkt å kvervulera bare fordi at du kje like d, så bør du finna ein aen plass å sei d... inni deg kansje?

hver sin smak, den første vinga finner du vell på mangen bilen, der i blant GL osv... ikkje vanskeli å få tak i den;)

til F og FT/FK motorene bruker du som sagt svinghjulet 60-2 hull, altså 58 hull og 2 med mellomrom, når du monterer dette så setter du motoren i øvre død punkt og oppholdett på svinghjulet skal stå mot starten, viss dette stårr feil så får du feil tenning og bilen vil gå som ei hora viss du får start på det. desse svinghjulå kommer ifra 89 og oppover i norge.

sånt e ein mekanikar verden;) godt og trangt:P men det går fint å ta det av uten å ta av innsuge, må bare banne og lirke litt så går det fint;) er bare ein pakning der.

Sten Parner Motor har delene du trenger til ein billig peng, men trur nok det at stakene dine må skiftes også.

ser ut som om han kjøpte chip av ein privat pers, va feil nr mellom hans boks og han som han kjøpte av, åsså lurer han på om han kan kjøre med chip med feil nr i forhold til boksen som han har...

Italia trur eg.

^^ jobbe me saken XD men ska på jobb i mårå da;) gidde faen kje sitta hima lenger, jævla doktorar:P

Du kan kjøpe chipp lagd for oppsett for større dyser og LMM, vikingchip har dette New Page 1 til dyser så bruker folk såkalte 968ere, bosch nr. BOS/0 280 155 968 til turbo trur eg nok du kan velge og vrake litt, men 16T, 18T og 19T er jo noen valg. Den BTR som du har funnet, funker sikkert den, bare den holder på trykket så går det bra. LMMen lager du selv av den som du har, tar og river opp den som du har og setter den i ett 3" rør. men alt dette står rundt om på volvo forumet, bare til å søke litt;)

650$ går di fleste for står det. R-Sport International

Om d står mål d vett eg kje, men den EGR ventilen kan du bare hiva t h....., stjele hest den, om d vise nåke på EUen d vett eg kje. men dei vakum slangane? e d så mången da?

ska nå vær seriøse dei da, men om det funker vett kje eg.

hm, har ikkje eg, men har nå målt meg fram for det mesta.

MOBECK Tekniske - Racing products dei har ein 16v volvo me kompressor, dog med turbo også da.

Haynes boka har koblingsskjema.

har ligget der evigt lenge, fikk sjøl tak i ein sånn maskin t 9000kr, og der va absolutt alt med.

har begynt så vidt med bilen igjen nå, driver på å glass blåser deler som skal på motoren, og blokka blir vell sendt til båring i uka som kommer (0.60overdim). har revet ut nettet (igjen) og har skaffet mef ett A nett som eg kobler til det som eg vil ha i, mye lettere å bygge selv enn å klippe og lime på ein masse gammalt rape. lite me bilder, men har nå ett par her, maaaassseee ledninger, er vell 4-5 nett her nå:P Har også snakket med han som skaffet sprut til meg, får vell sprutet om 2 vekers tid håper eg, har også ein del ting som må gjerast, må oppgradere bensin røyr fra 8mm til 10mm, bensin pumpe blir bestil fra USA med trykkregulator begge i aeromotiv, kjører kun ei pumpe og ett røyr nedi tanken. og ca650ccm dyser blir også bestilt snart;) måtte skaffe meg noe deler til sprute også zetec coil fra mondeo 16v 93mod+ gasspjeld giver fra bmw takteventil og filter noen som vett om ein plass der eg kan kjøpa filter med 10mm kobling i begge ender? så nærmer seg på hva eg skal ha nå^^ så trur eg at eg kjøre SPM innmat på denne blokka, ilag med 531 toppen, men har ikkje bestemt meg heilt for hvilken snurre eg skal ha.... noen som har noen formeininger om hvilken;)?