jorglove

På veggen i motorrommet i min w124 230te har jeg en rund dings med noen tall og en "s" og en "n". Har hørt at den er til for å justere tenningen etter bensintype som brukes. Problemet mitt er at det var en som nappet ut den og satt den feil, huska ikke hva den sto på, plomberinga er borte, og jeg har flyttet litt på den for å finne en plass der motoren går finast. men er usikker, synes den går lik uansett hva jeg setter den på! E det noen som har noe peiling på denne, så har jeg blitt kjæmpe glad for å få svar:D

man får kjøpt deksel med blink i for å sette utenpå de orginale speilene

Hvordan montere midtarmlene i en w124?

Har hatt problemer med at vatnet koker når bilen har gått på tomgang.... så jeg kjøpte meg en ny føler for magnetinnslaget på kjølevifta til min w124 230e. men vifta går fortsatt ikke når motoren blir ganske varm. hva kan være grunnen til det, å hvor varm skal motoren normalt være?

Æ kjørte til steinkjer 2.5 mil, så 13 på vei dit å i byen såg jeg 7

i går kjørte jeg 5 mil og så 17 w124 i dag for æ 8 km og så bare 3 w124, men det har vært dårlig vær i dag!

i dag kjørte jeg 5 mil og såg 10 w124!:respect

Skal det minå, men de gjørikke det når jeg trykker!

ingen som har peil?

Jeg kjedet meg på en tur i dag og begynnte å se etter w124. turen vare i 2t og 30 minca og jeg så 42 stk der er noen av dem på vegen!

Hvordan fungerer de nakkestøttene bak i bilen. skal være mulig å få de ned men får det ikke til... hva kan eventuelt være galt???

d var d den forrige egeren tenkte var. så takk skal du ha!

Nårr bilen går på tomgang blir den varm og vattnet koker og vifta vil ikke gå. er som oftest nårr det e varmt i været. Ka e normal temperatur? Å er det termostaten som er gåen?

De brede blir alt forr harry, for de er alt for brede! tenkte på de smale som går langs knekken ja!

ohooo d va dyrt!