
RasleRasle
Bruker-
Innholdsteller
105 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av RasleRasle
-
kjøper du et kraftig agm batteri, trenger du ikke kondensator i utgangspunktet. Det er nok mye som kan oppgraderes før en får mer trykk av å spandere 3000,- på kondensatorer, bruk pengen først og fremst på andre ting. //Edit:// Naturligvis ikke noe problem å bruke to tynnere kabler kontra en tykk. Husk solide strømfordelingblokker, og sikringer på _begge_ kablene, så nærme batteriet som mulig.
-
Skal ta de to øverste: Audison SRx 2 - Denne er sikret med 20 ampere. Dvs at hvis den trekker 20 ampere, så er det med bilen igang 290watt. Av dette blir 40% borte i warme, dermed sitter du igjen med 170watt. D\Og da går sikringen, så mest sannsynlig så leverer denne kanskje rundt 100-120 watt uten for mye forvrengning. Rockforden - Denne sier at den er CEA-2006 Compliant. Det betyr at dette er målt med frekvensområde 20hz-20khz, 14,4volt, og med såvidt jeg husker, 1%THD. Dette vil egentlig si at det er en meget nøaktig watt angivelse. En ærlig sak. Dynabelen er egentlig meget gunstig sammenlignet med de andre. Den har godt med effekt, noe som ikke lyver iogmed at den er sikret med 80amp. Skulle tilsi at den burde klare å levere rundtom 700w til musikkbruk. Definitivt verdt sine 3600,-:=)
-
Det som er fordelen med to batterier er at du kan skille mellom bruken. Du kan koble stereo på det ene batteriet og la bilen rulle som før på det andre. Issues med dette er at du må ha en skillediode mellom. Problemet her er at disse 'stjeler' ruindt 0.6, 0.7 volt. Dette fører til at dynamoen 'ser' at det er 14,4 volt i spenning på skilledioden, mens det i praksis blir levert 13,7 volt til batteriene, noe som fører til at de aldri blir ladet opp skikkelig. Spesielt ikke et agm/gele batteri, da disse holder spenningen høy mye lenger i utladningssyklusen. Skal du ha dette burde du også ettermontere en regulator fra f.eks. ladac eller sterling. Man havner fort oppi rundt 4000 ekstra for disse tingene, samt en haug med arbeid. Glatt enig med klovnster; kjøp ett skikkelig batteri. Blir det etterhvert for dårlig, så kan du bare kjøpe ett likt batteri senere. Da vil lade egenskapene på disse være like. \\rR
-
Siden jeg har brukt en halv formiddag på lese og le synes jeg det kunne passe med et innlegg her. Idag bestiller man jo flere og flere ting gjennom nett. Jeg handler nesten alt jeg trenger over nett. JEg bor skikkelig grisgrendt, og derfor kan man ikke 'stikke ned og ta med seg etpar plugger når man monterer.' Det er drøye 20 mil til nærmeste butikk med elektronikk. Det må planlegges, ting må bestilles, jeg er dønn avhengig av nettbutikker. Derfor for min del så spiller det ingen rolle om jeg betiller fra iceaudio, bilradiospesialisten eller ebay. Jeg har ikke personlig forhold til noen av disse likevel. Ting går sjeldent i stykker. Jeg handler jamt over all elektronikk jeg trenger, til under 5000, på ebay. Bortsett fra datautstyr. Det er av en eller annen grunn virkelig skambillig i norge. Hvorfor er det det? Jeg har ikke noe forhold til megabillig, men oppretter du en paypal konto, man man jo glatt hoppe over mellomleddet. Jeg lukter på rf et effekttrinn nå, og ser at mb har dette til 9300. Dette kan man finne FERDIG LEVERT (inklusive paypal avgifter.) til kr. 4600 på ebay, evt inklusivew mva til kr. 5700. Skal du handle billig utenfor norge, hvorfor ikke gå rett på ebay? Jeg tror aldri jeg har klart å ødelegge noe elektronikk, utenom min HK AVR-7500, (forøvrig kjøpt ny i norge) som likevel var utenfor garantitid og jeg måtte koste på den 1800 i rep. Flott sier jeg! Det var likevel min feil, mangel på tilstrekkelig kjøling. Hos meg er det nå en avveid risk, bestiller jeg en amp på nett som koster det halve og går går i stykker, vel, så kjøper jeg en til. Det er da jaggu ikke verre ennn det. Jeg liker service dog. Alt til bilen handler jeg gjennom mitt lokale verksted. Det inkluderer også dekk. Noen ganger er han billigere enn konkurrenter, men som oftes er han dyrere. Og det ser jeg jaggu mellom fingrene med. Jeg kan ikke så mye om bil som jeg kan om ting som bruker strøm, derfor bruker jeg min lokale verkstedsmann til slike ting. \\Rr
-
Aha... det var slett ikke dumt. Mange takk.
-
Jeg innehar for tiden en mercedes c-klasse. Det stod en sinnsvak elendig sony x-plod spiller i bilen da jeg kjøpte den, som var paret opp mot to skikkelig stygge gule 6x9" fra lightning audio. Satte en forsterker på høyttalerene, og vips, sprengt. Da bestemte jeg meg for å gjøre ... eh. Noe. Jeg frakter bilen ca. 3-4000 mil hvert år, noe som tilsier at jeg tilbringer endel tid i den. Jeg har en mengde verktøy og utstyr i bilen til enhver tid, så jeg kan ikke stjele hverken bagasje eller bakseter til anlegg. På loftet har jeg to stk. 10" fra rockford fosgate, T110D2 (2x2Ohm spoler, 600w kont.) http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.asp?cat_id=4&series_id=32&family_id=12&item_id=91833&locale=en_US&p_status= Disse står i en liten trykkammer kasse på 44 liter. Til frontsett skal man bruke Alpine SPR-13S som er et 5 1/4" 2-veis komponentsett. http://www.alpine-europe.com/index.php?id=spr-13s Inntil jeg finner noe annen bruk for hattehylla, skal jeg ha 2stk rf T1693C http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.asp?cat_id=3&series_id=34&family_id=15&item_id=95103&locale=en_US&p_status= Har en 'eldre' Rockford Punch 4 kanals forsterker, P8004. Denne er sikret med 3x40Amp, så jeg beholder den til frontsett og hattehyllehøyttalere. http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.asp?cat_id=2&item_id=91947 Kjøpte forleden et Kinetik HC2400 batteri, jeg begynte å slite med mitt gamle batteri anyways, så tiden var moden for et bytte. Blir snadder med et skikkelig batteri. Skal naturligvis ha inn en carputer. Har en ferdig liggende i fra gamle bilen, men skjermen var ødelagt. Kjøpte en ny lilliput 7"wide, denne finner jeg ikke i norge, men fikk den fra hong kong idag, og satte på strøm og koblet den til laptopen, virket brillefint;=) Fant den faktisk ikke hos lilliput heller, men men;=). http://www.carputercenter.com/Default.aspx?tabid=80 Spilleren er en panasonic cq-et-eller-annet. Skal egentlig bare brukes til preamp / delefilter. har utgang til front, rear, samt sub utgang og aux in. Begynner å bli noen år,men holder da noen til. Ah, mangler forsterker til bassene. Skal bestille en rf T20001BD. Må bare vente på neste lønn. Glom. Har blitt atter en dyr måned. HAr det meste, men venter på høyttalere og psu til pc'n. Kjørte med 220V inverter før, men har istedenfor bestilt en M1-atx dc-dc strømforsyning som man toggle av og på med tenning / remote til spiller, samt at den har strømreserver nok til å overleve starting av bil uten reboot:=) Jeg skal ikke vinne noe car-build-of-the-year award, men håper på å få ok lyd og trykk. Dette er en billig gammel bil. Skal knipse litt hvis jeg finner kameraet, usb-kabelen og dagslys:=)
-
Jeg lurer på styringen til spiller i bil, hadde lyst til å koble på en 7" skjerm, men lurer litt på hvor stor belastning signalet fra tenningen tåler? Den blir jo egentlig bare brukt til styring.. Skulle gjerne slått den på sammen med tenningen.
-
Meget pent du har laget det. (mangler forøvrig armlene hos meg.) Jeg skal se om ikke jeg kan få knipset noe bilder. Har en pc som jeg flytte fra min gamle bil i løpet av 'høsten'. kan se om ikke jeg kan få knipset litt underveis. Jeg begynner å få ordentlig blod på tann nå;=) Kan begynne med å opprette en prosjekttråd;=) Hehe.
-
Takker for innspill. Jeg vil ikke ha brukt utstyr. 5-6' på en ny amp bør holde. Jeg vil naturligvis ikke ha no tusen-og-seksti liters båndpass kasse som fyller 2/3 av bilen samt, som du sier, gir en monsterboost på 40hz. Jeg liker mine 44 liter. Jeg vil nødig kaste ut/ødelegge baksetet. vil vil egentlig ikke ha noen elementer som 'stikker ut' noen vei heller. Jeg prøver å være litt anonym. skal ikke synes. Neida, trykkammer inntil videre og en kraftig amp;=).
-
Hehe, alltid i tenkeboksen vet du. Det eneste jeg bryr meg om er at jeg SKAL ha MER effekt enn jeg trenger. Akkurat nå snakker vi 5500,- for en t20001bd, muligens 4500,- hvis jeg slipper moms ved innførsel. Klarer man å matche det med noe, er jeg selvfølgelig åpen for forslag. Jeg vet 6x9 ikke akkurat er tingen, men nå er det ferdige forsterket hull i hattehylla mi. Jeg gir blanke og ser hvordan det går. Det kan ALLTIDS gjøres om hvis nødvendig. Det sitter aldri noen bak likevel.
-
Tanken ligger under bilen, så det eneste mellom seteryggen og kupeen er litt avstivninger. Skulle i utgangspunktet være greit det. Jeg har i utganspunktet ingen amp, så jeg må jo handle, og da ville jeg gå for en rf t20001bd, og hvis jeg da sitter med et skikkelig batteri, så er det ihvertfall ingenting tull der. Hvis ikke det trykker 'som det skal', så skal jeg heller vurdere å bygge en portet kasse til mine 2 x T110D2. Jeg bruker bilen til arbeid, så jeg kan ikek fylle helle bagasjen med kasse. Må kunne fylle opp med diverse graps. Passer så greit nå med en en skreddersydd trykkkammer som ikke tar noe plass. Forøvrig riktig volum og godt dempet.
-
Hei, post litt om hvordan utfallet blir;=) Jeg vil gjerne høre erfaringer på det oppsettet. Trykkkammer eller bassrefleks?
-
Liten oppdatering - Installert et kinetik HC2400 (128aH) for en uke eller to siden, og det fungerer jo fint. Byttet ut mitt gamle blybatteri. Nå er det bare ampen som mangler. Blir en T20001BD fra rf. ALpine komponentsett til fronten bestilt, samt noen gode 6x9 til hylla. Jeg hadde ikke valgt å ha 6x9 bak, men det er allerede laget et forsterket hull til dem, så pytt pytt, jeg kjører på. (Er bare for å fylle ut lyden litt likevel, er jo ikke slik at noen noensinne sitter bak i bilen min.) Kommer med update om hvordan det lyder når man kommer så langt. Må få bestilt forsterker også. TTT!
-
Hm. 108Ah, da snakker vi jo noe som kan duge. Velvel. Takker for innspill. Har laget noen forespørsler til firmaer som produserer høyeffektsdynamoer. Om ikke annet kan man da sjekke pris. Lei av å ikke kunne benytte meg at disse forbannede sub elementene. Finurlig. Med Kinetik HC2400 og BD20001 sendt fra 'over there' lander man på 8600,-. Inklusive frakt og norsk moms. Nytt, dog sikkert ikke autorisert. Likevel. Dette er jo artig.
-
Signaturen din påpeker at jeg sannsynligvis har et noe større behov for startstrøm enn deg. Jeg er ikke i tvil når det gjelder stereoforbruket, men det er tross alt en monsterdiesel jeg sitter med. Og bor i iskalde strøk, fort -30° her på vinteren... Er veldig interesert i om noen kan fortelle aH på disse batteriene? Er vel og bra med kortslutningstrøm, men ofte trenger man å vite aH også... \rR
-
Det høres jo fint ut, men i brønnen min er det ikke plass til et ekstra batteri. Men jeg har for eksempel plass til to stk. mindre batterier. (Er et monster heavy-duty batteri som er rundt 55-60 langt.) Siden du ser denne tråden, kunne jeg spørre pent om det er nok med et HC800 til vanlig bruk, gitt motortypen? (vil jo gjerne slippe unna med ett...) Evt, om det er andre batterier man kan tenke på? Jeg har ikke stereo på fullt til en hver tid, dette er en bil i daglig bruk, og P4/kanal24 har et stort innslag. Ikke noe db-drag eller andre ekstrem-aktiviteter. Men jeg liker å vri på volumet. \rR
-
Bilen er en c-klasse merc. Jeg tror jeg inntil videre beholder trykkammer, da jeg er meget opptatt av plass. Hvis det fungerer ekstremt dårlig med et Kraftwerk av en forsterker, så kan man heller se på å lage ny kasse da. Det er 2x2Ohm spoler, så jeg vil nok legge lasten til 2Ohm. 1/2 ohm er nok litt drøyt og sannsynligvis unødvendig med stor amp. Hvor lang tid tok det å få spilt inn dine 10"?
-
det er t1
-
Som sagt for sikkert tredje gang så er allerede kondisene montert. Så jeg trenger ikke / skal ikke kjøpe dem. 'å ikke kjøp rf...' Ja det var en kjempefin begrunnelse. Nå mistet jeg helt lysten på en rf. Jeg har sett noen diskusjoner som går på dette med ytelse/penger vedr. rf. Nå snakker vi om en monoblokk som i utgangspunktet koster rundt 9,5-10 tusen i norge. Og der ser jeg at man kan få rimeligere alternativer som yter vel godt. Men vi senker prislappen til under 6000,- (ny) Er det fortsatt et dårlig kjøp? Hva er det som er så galt med rf egentlig? Sett lav $$ kurs i sammenheng med hva man får. Takk for batteritipset. Jeg kan ikke koble sammen et blybatteri med et agm batteri, da man ødelegger et/begge batteriene. Vil et av disse batteriene være tilstrekkelig til å dra rundt motoren? Eller bør man inn med to? Det er en lean, mean gammel sugediesel av støpejern på en million kg, og med en million bar i kompresjon, samt gløding. Ser for meg kanskje to av Kinetik HC800? Jeg er ikke noe Überentusiast på bilstereo, men kan godt bruke noen kroner på å får det ordentlig. Faktisk det viktigste for min del er at jeg kan brette teppet over bagasjerommet og la nesten all plassen være til overs til bruk. Jeg bruker bilen i arbeid og har endel greier i kofferten. Samtidig kjører jeg 30-40.000 i året og elsker musikk;=) \rR
-
Mmmf. urgh. Jeg vil nødig ødelegge mitt flotte oppsett ... Har belagt med teppe og stifta kabler, og styrt på noe veldig. Jeg er opptatt av at det ligger ordentlig, og slik det er pr. idag kan jeg benytte 85% av det originale bagasjerommet.. Det skader vel ikke å ha etpar kondiser? Forøvrig en T20001BD får man bestilt og levert fra usa med frakt og norsk moms for rett under 6laken hvis jeg ikke har regnet feil. Dette er mye for pengene i mine øyne. PS - Som skrevet tildligere var det en _lånt_ monoblokk jeg hadde. dvs at jeg pr. idag ikke har noe strømuttak til mine 10";-) (dermed ingenting å selge.) \rR
-
God dag. Jeg kjøpte for en tid tilbake siden etpar Rockford Fosgate 10" Power elementer. Tok med noen høyttalere, og en p8004 amp. Hadde mest tenkt ampen til coaxialene mine, og det fungerer _brille_ fint. Så var det basselementene. Puttet dem i en lukket kasse på 45 liter. Jeg er ikke opptatt av BASS, men heller lydtrykk som følger musikken. Jeg er glad i allslagsmusikk utenom techno-pop, trance, hip hop og andre ubehageligheter. Jeg lånte en RF Power 1500 et-eller-annet (gammel liten hvit type). Men det ble rett og slett ikke noe drag over det. Har batteriet bak (100amp blybatteri) tre 1F kondensatorer, 50kv kabel, ingen over en meter, til og fra strømfordelingsblokkene (jord & B+), og det er generellt godt lagt opp. 'lyden' sitter i en c-klasse. Det jeg lurer på, er å anskaffe meg en RF T20001BD monoblokk. Der er ihvertfall kraft nok, og jeg kan kjøre mine elementer i serie/parallell og få 2Ohm. Men vil det være en fordel å skifte ut mitt nesten nye og DYRE blybatteri med f.eks 2 x optima redtop? evt, hvilke andre 'prisgunstige' agm/gel batterier kan anbefales? Om det i det hele tatt er noe vits? Må man hive ut dynamoen samtidig? Det er en 70Amp dynamo. (helt ny forresten) Angrer som en hund på at jeg kjøpte såpass dyre/stive elementer, fordi jaggu må man dimensjonere for å drive dette. Men nå er man igang, og jeg kan ikke slutte! Ser for meg nå monoblokk til rundt 6-8000, og muligens etpar batterier til 4000? Har noen forøvrig erfaring med disse elementene? Trenger de lang innspilling? Har hatt dem i 2 år nå, men knapt prøvd dem... Takker for innspill, tips, råd, latter, ja..ehm. rR
-
Vel, den forsterkeren du har er stbil brokoblet i 2 ohm. Da kan du gjerne paralellkoble dine to basser, da lander du på 2 ohm. Det du gjør da er å koble alt som har plusstegn sammen, og alt som har minustegn sammen, og høyst sannsynlig er det tegnet av på forsterkeren hvor du skal koble + og - for å oppnå 'bridged mode'. Dette ser du meget enkelt når du får forsterkeren. skal se om jeg kan fine en side der det er bilde av høyttalerkoblinger... http://www.rockfordfosgate.com/rftech/woofer_wizard.asp?submitted=true&woofer_qty=2&woofer_imp=1 her har du en oversikt på de to måtene du kan koble høyttalerene dine sammen på¨en kanal. 2 ohm anbefales her om du skal ha nytte av lav impendans.
-
Remote strøm kan du kjøre fra den ene forsterkeren over til den andre. Ledningen mellom cd spiller og forsterker kan du nten splitte v/en y-splitt (fåes hos 'alle' elektroforhandlere.), eller så er det mange nyere forsterkere som har en utgang, en 'pass-through' for flere forsterkere.
-
Tweeter er diskant og woofer er bass ja. Men hører delefilteret til disse elementene? Det burde det nemlig gjøre. Hvis du tar et komponentsett (bass + diskant +delefilter separat) og kobler til en forsterker uten delefilteret som fulgte med vil du ganske fort ødelegge elementene, fordi diskanten skal ikke ha bassignaler og bassen skal ikke ha for lyse toner. Tenkte, du har ikke en _inngang_ p¨å spilleren vel? Som du kanskje kan ha koblet forsterkeren på istedenfor en utgang?
-
Liker RF høyttalere. de to 10" er massive og tunge;=) Mangler bare kraft... Nuvel, kanskje man skal bestille seg en dynabel da.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.