Faudo

har noe med lengden på ventilene og rådene som gjør at har du får kvasse kammer så kan du få for lang slag lengde og da sier det pang 4 ganger :P

da kan du gå for 15x17" da :P med 195 dekk ;P neh.. tror 10x17 blir litt mye.. med mindre du ikke har senk og hvordan impress du skal kjøre..

hadde satt på Clear crome foran og clear bak, byttet ut sideblinkerene med Clear Crome, sote ruter så er mye gjort.. ikke Angel Eyes.. er til bmw det vettu.. samma som lexus lykter.. det er kun til lexus ikke alle andre :P

det er sokkelpærer som er loddet så de kommer ikke løse med bare glass. husker ikke hva de heter men 2W T1 høres kjent ut

AFT og AEK er samme type motor men forskjellig topp. AFT er 1.6i med GTI toppen og har 101 hk (Cabriolet) 95-99 AEK er 1.6 (forgasser) med 1.6 topp og har 75 hk 92-97 untagen cab om jeg ikke er helt på villspor :P

Velox eller Kent Cams fra kollevold fungere bra. men burde ikke overstige 270 kammer om resten er orginalt Økningn vil du merke ved ca 2500 - 5000 omdregninger

jeg har simons bakre potte og eneste jeg trengte av overgang/skjøt var en 30 graders skjøt fra biltema og kappet den litt og sveiset på og det passet perfekt. (måtte også sveise på et nytt feste da den orginalt var til corrado og ikke har samme festeanordning som til Golf 3 Cab 1,6i ja og støynivå var det intet problem med.

jeg har Weitec justerbart.. funker fint om man er vant til høy sjø og liker båtkjøring. Nei skal bytte til FK sitt da det er noe av det bedre jeg har sittet på med.. KW Variant er også for mjukt og koster MYE MYE mere untatt vist du skal slå på stortromma og kjøpe Variant 3 og sitte og justere i 3 uker for og få det perfekt i samsvar med kamber og div instilling.. + at det koster litt mere enn bare shorten :D

riktig.. Bjørnstad var heller ikke første i norge med GT-R heller.. Var en med forhandlerskilter i norge nesten 2 uker føre den kom fra statene også, skal se om jeg finner igjen bilde, husker desverre ikke hvilket firma/privat person som hadde det.. men holder en liten knapp på kammeraten til flomark da ryktet gikk at han har bestilt en også. btw om noenfra BM leser og klager. lær dere og bygg bil uten at den tar fyr på våler :respect hehe neida.. gikk bra de shylinjene deres. og Feet buss dere har

Svarer på ett litt gammelt innlegg her. BT må IKKE godkjenne et TUV produkt da TUV er Tysk godkjenning ikke norsk. som f.eks en kammerat hadde en BMW 325 cab som vi senket med senkeset fra KW hadde papirer på alt og tatt Firhjulskontroll så alt var i sjønneste orden helt til vi kom på biltilsynet. det ble ikke godkjent da det var et punkt som var for nærme bakken (husker ikke nøyaktig hvor høyt) bilen var senknet med 80/60 eller 60/80 om jeg ikke husker helt feil. spurte så hvorfor det ikke ble godkjent når vi hadde alt i orden men som de sa at TUV er tysk godkjenning men en rettnigslinje for BT og gå utifra da Tyskland også er strenge på diverse kontroller men alt er ikke gyldig i norge. hørte med KNA og NAF da vi tenkte de kunne gi oss en begrunnelse og det stemmer TUV er ikke et norsk godkjennigspapir så derfor kan BT nekte og godkjenne diverse modifikasjoner selv om man har TUV papire og alt annet som trengs som hjul kontroll seddel fra andre verksteder.. så hør med BT når du skal gjøre mod så slipper du og få mangellapp og drive med av og på montering av diverse ting når du må vise den til BT.

akal ikke bare be han bruke terpentin også da :D så er vi igang.. Nei Clay og sitrus har jeg brukt funker som bare det. teste tynner på 1'rn min og den tok lakken, godt det var prosjekt

http://www.cabrioservice.no/ disse tar 5700 for nytt tak og monteringe så skal nok ikke ha mye for kun montering. Holder til i Stavern

du inrømmer det selv ja.. fint at alle andre slipper og fortelle deg det da :D men er ikke så jævelig dyrt heller sjeldent at folk bruker ca 1/3 av lønna på bensin til og fra arbeid som de gjør i andre land. Med mindre du har en sliten 240 eller noe som burde vært på høggern forlengst, Men om vi har lang vei til jobb har vi fratrekk på skatten, 2660 kr for årsavgift er heller ikke dyrt i forhold til hva vi tjener. Greit nok staten har en ekstrem høy % andel på bensin/diesel og div andre ting men faen har du ikke råd til og råne rundt så gi faen og finn på noe bedre og gjøre enn og sniffe seg høy på råttene trær og tærnigner som henger i speilet. Nei slutt og syt, men godt og se at det finnes folk her inne som tenker på miljø og ikke bare gir faen.. Små bekker blir til store elver. Så om alle faktisk gjør litt så blir det til noe til slutt uansett om andre land gir faen.

bare og søke litt rundt på styling sidene.. koster alt ifra 500 og oppover.. men koster for kvalitet som alt annet :P er strobelys ja :P

Menn skal ikke ha hestehale

noe ordentlig drit :P

Fordi det er uleselig.

er det kosmetisk rust eller rust hull? om kosmetisk er det bare og kjøpe pussepapir (fint vel og merke) primer og lakk, bare og pusse ned så kjenner du over med handa om det er noen ujevnheter spray på med primer/grunning så lakk, Fiks ferdig. Lakk koden står på bilen og lakk for du på lakkforhandler eller møller. om det er rust hull burde du ha sveise kunnskaper eller's blir det sjeldent pent :P

joda helst 1 blå og 1 rød bare på forskjellige setter, + bamse felgene man får på poloen :D neida :P Grattis med feet bil

http://www.wolfrace.no/forhandlere.php Bruk google min venn :P

sjekk på http://www.gummihuset.se de har mye utvalg sjekk ut ACE - RACE Black de er ganske gromme og har feit kant

litt ot :D du nedgraderer deg ikke ved og gå fra skropel turbo til cossie :D

hmm.. ser det er mange som misforstår tråden. Bensin - Forsikring - Lån - Avgifter for bil osv skal IKKE regnes med. derimot Service, tuning, styling, anlegg osv. telles. og så en annen Essensiel del "Hvor mye bruker du i ÅRET! på bil?" jeg har brukt i år 1600kr på fjører 1200kr på olje 250kr på vaskemiddel. ca 3050,- hitil i år blir nok noe mere men ligger med gjenomsnittelig 30-40k i året med tanke på oppdatering av div anlegg som jeg gjør samtlige år.

sa ikke at du hadde 3" hele veien men ser og høre mange biler som har det. vet ikke hva slags bil du kjører eneste jeg ser at det er en 929 :D

må bare le av de idotiske komentarene som har kommet spes fra deg Bead.. Grattis med Nylakkert bil syntes det ble kjempe bra. den infoen han legger ut er kjempe fin og samma blir det med de som dra til sverrige for og handle styling og div deler der borte også. istedet for og betale 25-35k NOK for en hellakkering fikk han det til 8k Inkludert deler/sveis og div andre ting, og når man drar på sånne turer så pleier man og gjøre det i sammen med en ferie. så vist du skal regne på det så tar du sydneturen din + lakkering i norge og legg det sammen så ser du at det blir vesentlig billiger og lakker i litauen, eller hva om han har familie der borte? og gjør dette da han besøker slektniger. se det i fler perspektiv folkens og ikke sleng dritt med en gang fordi han faktisk tenker økonomisk! kjenner folk som har dratt til polen på ferie og betalt lite for lakkering av bil mens de er der.. blir stort sett en bonus på turen når man først skal være der. om man skal ha en bilferie hvorfor ikke fikse bilen der man er samtigdig. så igjen Grattis med lakkering ser veldig bra ut. Peace.