Hawkon88

hagafoto: takk for link ! :) får du av byggskummen fra orginaldelene da? hvordan gjør du det mest mulig effektivt?

og hvor får jeg kjøpt dugendes film som ikke koster sjorta? snakket med noen som tok 1700 (er jo 7 vindu) for kun film. mens noen andre tok 4300 for at de utførte jobben.. velger heller siste da. så er jeg sikker på resultatet.. så gjør jeg heller det jeg kan med bilen selv. sotinga skal være 100%, ikke noe bobler eller sprekker eller dårlig passform

går utifra at den er byttet regelmessig. bilen har vært på alle servicer.. :)

dårlig kontakt en plass? wild guess

det er vel ikke umulig å bygge i modellerskitt heller.. (slik som unger leker med) men problemet blir vel å få tak i nok masse til en rimelig penge. halve poenget er jo at jeg skal spare en del i stedet for å kjøpe ferdig stylingkitt.. noen som har andre alternativ til bygging? byggskum virker jo som det beste alternativet, men jeg vil ikke modifisere/ødlegge det orginale på bilen da en fremtidig eier kanskje vil ha bilen orginal heller..

jeg skal lage frontspoiler, hekkskjørt og spoiler til passaten, og sikkert sideskjørt etterhvert. jeg begynner å bli ganske dreven med sparkel- så tenkte leire virket ok å jobbe med. :) takk for tips. :)

sikkert fordi selskapet er så fullt i gjeld at gjelden er så stor at verdiene fabrikken har ikke dekker gjelden, og at derfor denne lille summen bare blir symbolsk. hvertfall det jeg gjetter.. synd anyways..

hvor får jeg tak i slik leire som er brukt i den "how-to" tråden hvor de støyper med leire? og hva heter den? og et litt viktig tema er pris.. :)

jess.. svaret var temmelig enkelt, og svarte på bremseproblemet mitt også. (!) lyset lyser (som dere sa, når det er lite væske) og det er nettopp bremsevesken. (når jeg svinger fram og tilbake hives jo vesken vekk i mellom, og i hard sving flytter tydeligvis væsken seg slik at sensoren reagerer)det stod også at "på veien til et godkjent vw-verksted kan du komme til å oppleve at bremsepedalen blir hardere og bremsestrekningen lengre." får håpe problemet løser seg når jeg fyller på mer bremseveske. :) og da dot4, har ikke så lyst på kondens i bremseanlegget..

dette blir dritbra! men hva brukes karosserikitt til egentlig?

nei. har ikke hatt tid enda. div familie besøk og sånt.. får se hva jeg kan klare i dag..:)

ok, så ferdig tilpasset er ikke noe smart.. men hvordan får "alle andre" det strøkent? og hvilke andre metoder funker?

hehe.. det skjer nok før eller siden. :/ enten lappen eller smeller bilen.. men det funker bare ikke å la være å kjøre på.. :P er ikke min feil at jeg er født med et behov for konstant adrealinsug og et ratt/styre i hendene i stedet for en ball (og takk for det!! EEH! brann-vålerenga? jeg blir syk bare av å høre ordet fotball!)

lest gjennom hele tråden din i dag.. FYTTI! du er helt sjef! konge at du gidder alt det små plukket som gjør helheten. :) du har pm. ;)

jeg ser at jeg glemte og legge ut bilde på kommentaren "jeg erstattet "L"en med disse etter jeg fikk lappen" bildet er dette. men no er det garasje tid.. :) kommer kanskje en liten update senere i kveld..

gate og gate.. det skjer hvis jeg kjører på typisk 50-60 sone landevei uten midtstripe med småstrekk hvor jeg klarer oppmot 120-130 og kanskje 150 på de lengste strekkene for så å bremse hardt(er jo litt svinger også vettu).. gjentar jeg hard nedbremsning 15-20 ganger begynner symptomene og komme..

er 3b ja. tenker å bytte bremseveske så fort jeg får råd (etter oljeskift og etter at jeg får byttet viften til ac.. dvs i sommer en eller annen gang forhåpentligvis.. kjører jeg hardt en stund blir pedalen hardere og bremsene tar dårligere.. så tenkte jeg skulle opp til dot 5 eller 5.1 (er ikke det de beste med tanke på ekspansjon ved varme?

er det fargen på ledningen fra spilleren TROR jeg den er blå med hvit stripe.. har litt dårlig tid nå og kommer hjem sent. men hvis du gir meg litt tid i morgen formiddag kan jeg finne det ut. :)

da kom bildene.. hvordan bilen såg ut da sommerfelgene kom på.. kanskje den skriften jeg liker best på hele bilen. :) i pappas, som etterhvert er blitt mer og mer min garasje skal prosjektet foregå vennen min i garasjen litt bilder av anlegget som skal inn: 2 stk 7*10 dls som nå står montert i den hjemmelaga hattehyllen jeg laga da jeg skulle ha anlegget i golf 4en til mamma.. de 2 forsterkerne som skal drive sub og 7*10" (svarte til 7*10 og hvit til sub, den svarte er en 4kanals legasy på 600w, og den hvite er en enkel blaupunkt 600w. på bildet ligger de slik de skal ligge i hjulbrønnen (delvis oppå hverandre) subben.. en dls 12" det kommer også en dls 1 farad kondensator som jeg har liggende, men glemt og ta bilde av. spilleren, en pioneer med mp3 og wma støtte.. dette er hva som skal inn i bilen foreløbig.. etterhvert kommer kanskje et dls frontsett med dertilhørende tweetere og forsterker (300w coustic) om jeg erstatter elementene i dørene bak er usikkert enda, og ikke første pri.. men hvis tweeterne bak lager like ekkel lyd i passaten som de i golfen gjør når jeg skrur opp, skal de hvertfall kobles av.. :) --------------------------- nååå litt bilder av hva som er gjort med bilen til nå. ------------------------------- kjøpt dekkfiks på boks, og ryddet varseltrekant og førstehjelpsaker over i et rom (det på andre siden skal få kondensatoren inni seg) det andre rommet http://i158.photobucket.com/albums/t82/hawkon88/Bilde036.jpg trukket strømkabler og signalkabler, samt hevet ut reservehjul http://i158.photobucket.com/albums/t82/hawkon88/Bilde032.jpg et "work in progress bilde" sotet baklykter og sotte på "asap" istedet for passat:P http://i158.photobucket.com/albums/t82/hawkon88/Bilde046.jpg jeg erstattet "l"en bakpå med disse etter jeg fikk lappen.. :P sparklet litt på sponplaten jeg skal ha i bunn av hjulbrønnen, den var litt avknukket min gode hjelper til alle platene osv som skal kappes.. :) gamle eieren av spilleren hadde klippet alle ledningene fra iso kontakten.. jeg måtte fikse dem forresten.. fant et bilde av kondensatoren hvor den skal stå.. :) lagt avispapir i bunn av hjulbuen pga jeg skal bruke byggskum til å tette mellomrommet mellom den platen forsterkerne ligger på og gulvet i hjulbrønnen.. så gjør avispapiret slik at jeg kan ta ut platen igjen uten nevneverdige problemer samtidig som den vil ligge i water og stødig ( har dere noen andre måter og få dette til på som er lettere må dere gjerne komme med innspill) det var alt så langt.. :)

hvilket veske innhold? er (!) lyset i rødt det er snakk om..

film som proffer har lagt henger som det skal.. har du tips til alternative sotemetoder da? har ikke så lyst å bruke 3-4000 på å få sotet vinduene (snakker da 7 vindu)

ok, bilen skal vel ikke bruke bremseveske. og bilen er jo forholdsvis ny. bremsene fungerer temmelig godt også synes jeg (kan slår lett inn abs på tørr asvalt rett fram. dette med nye 225 dekk. jeg synes heller ikke de går serlig langt inn før virkningen kommer. bilen var også eu godkjent i januar eller noe sånt. det er fullt med spyleveske, og det er et eget indikatorlys til spylervesken. bilen har også nok olje.

for ca 1mnd siden kjøpte jeg en passat 99mod 1.8t. variant. bilen var gått ca 198 000, men framsto som serdeles strøken. bilen har følgende utstyr: delskinn (svart med blå alcantara) sportsseter ac kjørekomputer 16" vinter 18" sommer emblemfri grill planer for bilen: senkes, mest sannsynlig justerbart 55/50 bygge pen stereo installasjon i bagasjerommet-delvis bytte frontsett i dører framme tone ruter 3" rustfritt eksosanlegg fra katatlysator med to pene enderør- det ble 2" lydpotte med 2 chrome 2" stusser. samme farge på calippere som på bilen-gjort bytte lykter framme og bak-har sotet bak, kommer ikke til å bytte annet enn blinklys på siden med det første.. bygge frontspoiler og hekksjørt selv-underveis lage sideskjørt-funnet form lakkere bilen helt ned sveise på panserforlenger-kommer til å lage en i glassfiber, ikke sveise på.. motere grøftelys håpe på å få chippet bilen til 220hk.-utsatt.. det som er gjort med bilen foreløbig er: bytte sommerdekk da disse var temmelig slitt. sotet baklykter trukket signal og strømkabler bak til bagasjerommet. det som gjenstår er å skøyte strømkablene ca under dashbordet, etter kablene er kommet inn i bilen.

lite veske en stand? hvilken veske snakker du om? er dette noe dere andre med passat er plaget med også? temmelig irriterende..

er dette verdt og prøve? http://www.bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=CC??VW005&vg=10410&vgpath=Varekategorier/499/954/985/9290/10410 noen som har erfaring med dette, eller noe tilsvarende?