Gå til innhold

Larschie

Bruker
  • Innholdsteller

    6
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Larschie

  1. Hvilken turbo er det snakk om? mulighet for å reparere? Og hvilken manifold?
  2. Yepp, det var membranen ja.. Sløvt arbeid fra vedkommende som monterte :iconsm Men får prøve å justere co nå i kvell tenker jeg.
  3. Nå har jeg skrudd opp gasseren og kontrollert at membranen står rett, og nå går motoren :D Tok en kjøretur og merka at pådraget er litt merkelig. Når jeg gir bånn gass tar det en liten stud før jeg får reaksjon, og ved kald motor mens jeg kjører og jeg tar av choken, mister jeg pådraget helt. Det er helt fint mens choken er ute. (før funka dette fint) Er dette grunnet at blandeforholdet ikke er rett justert enda?
  4. Her i går bytta jeg membran på Piergurg gassern på min b230a. alt gikk som smurt helt til jeg skulle prøve å starte bilen etter ferdimontering. etter noen gode og lange kinninger merka jeg endelig antydning til tenning. (batteriet gikk tomt før det, så det måtte lades opp) til slutt fikk jeg start, men jeg greier kun å få maks 700rpm med bånn gass. Drar jeg ut choken dauer motoren, så det kan hende den får for mye bensin? plugger jeg ut en vakuumslange på innsuget så den får falskluft går den også hakket bedre ( maks 1000rpm) Gasseren er ikke justert i hele tatt, for co skruen står helt inne. Kan dette ha noe å si? Kan noen hjelpe?
  5. Dette er min første tråd inne her men men.. Jeg bare lurer på om d er noe jeg burde vite før jeg eventuellt kjøper en 240gl 85-mod. Bilen koster 8000,- og selger betaler omreg. Den er orginal hvit og det er litt rust på den.. en del i kant på dører og 2 hull i bagasjerommet og litt overflaterust. Litt stygt interiør-messing, men gjør forsåvidt ikke så masse. Den som har bilen nå bruker 95oktan på den selv om den egentli skal ha 98. Går dette bra? Da jeg prøvekjørte den var den litt treig å få start på i varm-start, og jeg merka den hadde sykt mjuke dempere. Står en b23a motor i den som har gått 310000. Akkurat skifta reg.reim og foringer og bremser og småting. Merka forsåvidt også at bremsene ristet en god del under oppbremsing. (kjente det godt i rattet) Har dere noen tips eller forslag? Jeg er åpen for det meste :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår