Gå til innhold

Revolvo

Bruker
  • Innholdsteller

    522
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Revolvo

  1. du trenger ikke la bilen stå og gå på tomgang om du ikke har kappkjørt med en ferrari rett før du stopper.;) er mer for hardt trimmede biler osv d.
  2. jeg kjøpte meg nett panasonic sin drill til 4500 eller hva d var?...genial drill ja! har ikke så veldig erfaring med priser osv. men på jobb bruker jeg daglig enten hilti batteri, panasonic batteri eller hitachi med ledning. hiltien er noe piss spør du meg! ikke noe serlig fart og den slår altfor lite. kosta 5-6 lapper tror jeg gjennom hiltiforhandler til firma såklart. panasonicen er mer enn grei nok men en smule stor og tung. hitachien på ledning er helt super. den slår og måker på noe helt jævlig!:D
  3. jævli heldig her ja! men hvorfor drepte du ikke elgen!? stakkars dyr...
  4. enig... er jo umulig å ikke høre eller se at toget kommer, og ellers hadde vel hele gjengen gått over samtidig. sikkert et heftig adrenalinkick:D
  5. hydraulisk clutch-overføring...
  6. purken oppsøker deg og tar skiltene...
  7. folk på 50+ som er stinn i penger... tror ikke d er så store markedet;)
  8. vet nesten ikke om jeg skal svare her men... selv har jeg kun opplevd nagatvit dritt og irritasjon av 90% av alle utlendingene jeg har vert borti og hørt om. de stjeler, driver organisert kriminalitet, bruker veldig unødvendig vold, og de vil faen ikke tilpasse seg enda de har som i paradis her i norge. Skal bare ha innført alle sine regler og vaner inn i norge! er ikke lenge til norge blir styrt av utlendinger skal dere se... at politiet skal bruke hijab er d dummeste jeg har hørt, og jeg er så glad, fordi jeg er veldig sikker på at dette kommer til å bli kraftig nedstemt! kall meg gjerne rasist, klarer faen ikke å se så mye positivt i alle disse folkene som kommer hit og bruker alle skattepengene våre. se for dere at vi skulle vært innvandrere i irak, pakkistan og afghanistan osv... hadde vel blitt skutt om vi hadde heist flagget tenker jeg.
  9. oja doh!...burde jeg jo skjønt, tosk
  10. fikk org. cd enn i posten i dag. men er ingen sanger her som heter å væra lur og slåttefestival da:S 12 sanger...
  11. er flere spor i disse hjulene som gjør at du skal kunne flytte reima på drivhjul til den står parralellt med pumpehjulet. vet d er lett å bli forvirret nedi der, men en nok en logisk forklaring visst du studerer d litt;)
  12. eller så får du takk i et verktøy på biltema som er veldig lett å bruke...borre en sak inn i skrua og skru den ut igjen med skrua...var bare en kompis som sa han hadde gjort d med en bolt sist helg...var helt overasket over hvor billig og lett d var;)
  13. haha... selv om du har en stor S på brystet trenger du ikke å disse de som prøver å hindre sånne som deg, som er en fare for deg selv og andre i trafikken. ps. jeg er ikke bedre selv, men du er ikke serlig tøff når du skryter av å kjørt fra politiet og så bli tatt! haha latterlig:D
  14. 1: kjøreopplæringen i dag lærer bare folk å behandle en bil i trafikken, etter mitt syn burde d være obligatorisk med banekjøring og endel testapparater osv. som virkelig skremmer elevene og viser hva som skjer i en ulykke og alt som omfatter en ulykke. dagen etter jeg fikk lappen gikk liksom alt d som jeg lærte ut av hodet, og jeg lagde mine egne regler. som meg selv (19år) og mange andre jeg kjenner så tror jeg endel av feilen er at man tar alt for lett på å kjøre bil... å dra bilen opp i 220 er bare morsomt og litt adrenalin for min del, som egentlig er en ganske skremmende tanke. 2: i alderen 18-25 er man fortsatt ungdom og dette preger jo bilmiljøet veldig mye... man skal ha mye hester, tøffe seg for kompiser, har ofte bilen med på fest osv osv. men samtidig tror jeg egentlig d har aller mest med personlighet å gjør...ser veldig godt rundt meg i samfunnet at d er 2 typer bilførere... de er de som alltid kjører rolig og fint og aller helst aldri over 80,samme hvor tøffe de er i trynet ellers. og så har du de litt dummere som meg selv som aldri klarer å la vær... d er kansje noe i d trådstarter sier, men igjen så er så utrolig mangen andre faktorer som spiller inn som gjør dette umulig. men folk over 75 som faen ikke hører eller ser kan dra seg langt vekk fra rattet på en bil!
  15. nye til e-76 ligger ute på piratbay nå... kan ikke si at jeg var så veldig imponert. triumf i spar var en god en da:)
  16. d du bør forstå er at alle bilprodusenter lager motorer som skal holde lenge... altså 150hk er jo normalt og når du i tilleg har turbo så får du et betydelig større dreiemoment. til dette trenger du ikke mer enn 0,5 bar som er veldig normalt. og da legger de seg på 0,5 for da har de en veldig god garanti mot at motoren raser.. så d jeg sier er at hadde du skrudd trykke opp til 0,6-0,7 så tviler jeg veldig på at motoren din noen gang hadde rast. men når d passerer 0,8 osv så er du i faresonen! d samme gjelder jo de som chipper bilen din og skrur ladetrykket opp til 0,8. de og skal jo garantere at motoren ikke raser pga. dette så derfor litt lavere trykk enn d som går. litt tungvint forklart men d er vertfal mitt syn på saken. ta deg en prat med de som selger chippen så gir de deg nok et bedre svar;)
  17. helt riktig...nå vet jeg ikkke hvor enkelt d er å montere denne selv på audi da, må være veldig forsiktig vertall da d er veldig mangen bittesmå stikk som lett kan bli bøyd. og vær så snill og ikke hør på greddyspeed! han er bilguru fordi han har kjøpt en bok om motorstyring. han sier rett og slett at folk kan justere turbotrykket i hytt og pine fordi han har hatt flaks med sine biler...rett og slett d dummeste jeg har hørt! ( er en grunn til at alle bilverksteder og mereforhandlere sier at man må chippe for å få mer effekt) rart at ikke flere har komentert her for d er faen ikke kødd at alle bør eller skal ha en chip når de skal opp med turbotrykket. d funker seff uten chip, men da kan man begynne å se seg om etter en ny motor ganske snart.:) som læreren min på bil sa...chip er ikke trimming men perfeksjonering av motorstyringen/"hjernen";)
  18. jeg har gått på skole innenfor bilfaget...doh!(har boka) og nei jeg sier ikke at motoren sprenger visst han kjører bilen på 1 bar uten chip, men jeg prøver bare å hjelpe han til å forstå hva som er riktig, og hva som bør gjøres. og har faktisk erfaring utifra kompiser med den motoren her. en org. chip følger med et stykke men ikke langt nok...hvorfor i all verden chipper alle bilene sine visst de gjordet d? jaja kos deg med de 200 hk dine;)
  19. du har faen ikke peiling på hva du snakker om... 14,7:1 er ikke den mest effektive nei men åssen tror du den blir når du måker opp turbotrykket uten å få nok bensin da?? motoren vil gå for magert! og du sier at motorstyringen på fleste biler klarer å justere? d er da faen meg en grunn til at absolutt alle turbobiler jeg noen gang har hørt om blir chippet samtidig som de skrur opp trykket! min 97. 940 bensinturbo, far min sin 2005 volvo s80 dieselturbo. spiller ingen rolle. er ikke snakk om at audien i denne tråden ikke skal ha en chip før den skal ha så høyt ladetrykk...gjelder forsåvidt peugeoten din og. du hadde fått mer effekt enn de påskrytte 200hk og en motor som vertfall jeg ikke hadde vert redd for at skulle havarere når som helst.
  20. vil absolutt ikke si at dette er en dårlig motor...sier jo litt at audi, vw og skoda har brukt motoren veldig mye. men tingen er vel at dette er en forholdsvis liten turbomotor som er veldig lett og trimme litt over streken visst du skjønner. få jobben gjort på et verksted og du har garanti;) men standard er jo 0,8 bar såvidt jeg har forstått, og da får en bil som går godt. er selfølgelig dritmorro å skru opp til 1,2-3 for å kjenne hvor d drar men er d virkelig verdt et havari som fort koster 15k?
  21. 1: btr (bensintrykksregulatoren) holder følge opp til rundt 1 bar turbotrykk. 2: du bør absolutt ikke kjøre med mer turbotrykk enn org. visst ikke bilen har fått ny chip som er ment for trimming!!( altså uten ny chip vil ikke dysene holde åpne lenge nok, selv om de får rikelig med bensintrykk..alla du får feil luft/bensinblanding) får du den chippa stiller de samtidig trykket til rundt 0,8 og da får du vel moderate 180hk... du kan da justere trykket til 1 bar selv uten at d skader motoren. og da snakker vi 200+hk;) men chip den for all del før du får havari..eller skru ned igjen trykket! kjenner flere som har havarert de motorene selv med chip, så du bør ikkje rævkjøre den selv om du får litt futt.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår