Revolvo

tror ikke man skal bruke ls olje på truetrac siden dette er en drevsperre. funker med gl5 hypoid

seller den vel på pedersen...

visst dette er diesel så må du samtidig stille dieselpumpa for å få mer diesel. og den må chippes... d beste er nok kun å chippe den hos et firma som utfører dette;) eller evt. høre hvor mye de klarer å tune den med å justere dieselpumpe og turbotrykk.

du driter deg ut som stiller så dumme spm. ass. tenk deg om neste gang. interesser: radiostyrte biler og helikopter. mye fest og musikk(helst kombinert) data og playstation. snowboard. båt, vannski og mye bading om sommeren. atv og produsksjon av ved på vinterstid.

skal til bergen i mårra;) men er fullt kjør så har dessverre ikke tid å snakke med deg. men kan da ikke være så inst i helvette vanskelig...bare jævli irriterende! men er d nummeret jeg skal ha på selve chippen eller står d utpå boksen bak dekselet der?

hmm...skjønte ikke helt d men... men faen for en irriterende patent på d dritet altså. får prøve å få vekk den skrua i mårra da....filte spor i den i dag men satt jo som f selfølgelig.

har seff skrudd vekk skruene oppe og nede, men sitter jo som faen fordi. men må den skruen framme der og ut? knakk du den sveiste mutteren da eller?

feilen sitter garantert i instrumentet og er veldig typisk 700/900... hadde problemet på forige 740 og har d nå på 940 enn. eller d vil si at forsvant av seg selv etter en stund på 940 enn. tok ut instrumentet på 740, pusset og gikk over alle kontaktene men d hjalp ikke. var på volvo og hørte på 940 enn og, de sa og at dette var typisk og de måtte sende inn instrumentet for å fikse d.

noen her som kan forklare hvordan d helvettes deksel opplegget skal løsnes? må man virkelig skru ut de torx skruene som sitter trangt og jævlig bakom hjernen? eller den skruen uten "hode" på fremsiden der? like før vinkelsliperen kommer frem nå...

ble påbudt i 89...

okay blinks av meg;) mente å ha lest at du ikke kunne montere truetrack visst du hadde nivåregulering, for da var d delt bakaksling....

glødepluggene bruker man jo bare for å starte bilen;) men fikk skifta filter i dag og helt på noe dieselrens, og så var den god som ny:)

fikk samme problemet på min...viste seg å være et hull i ene slangen som går inn til varmeapparatet. kan være verdt å ta en titt på de vertfall...

hei. er d standard med links på navene framme på alle savager? forferdelig irriterende altså...ødela en felg og mutter på d dritet. og har noen tips til hvor man finner litt utvalg av felger til savage?...ikke bare de standardgreiene på elfun... noen som kan opplyse meg litt mer om hva som er bedre med ss X byggesett utgaven iforhold til standard? takker for svar;)

hei. kjører en renault kangoo på jobben, som har hakket endel i d siste. begynte men litt småphaking i sist uke men nå er d omtrent hele tiden... går fint på tomgang men så lenge en gir litt gass så hakker d noe fælt. når du bare står og ruse den opp til 2-3tusen så hakker den og med jevne mellomrom. skal inn og få skiftet dieselfilter i mårra men er litt i tvil om d er der problemet ligger. noen tips?

visst dere tror den blir brukt så tror jeg dere mp tenke om igjen;) ingen girkasse, og hvilket hjul på den doningen ville dere sendt flere hundre hk ut på?

faen er d bare meg eller beveger d bildet på siste link seg litt visst du glor på d...d pendulum greiene

kom vel som standard på de fleste stv, varebilene, eller er bestilt med som ekstrautstyr når bilen var ny. du kan jekke opp hele baken... drei rundt d ene hjulet og se hvilken vei d motsatte går, går d samme vei som d du snurrer på så er d diffbrems... henger også en lapp på klokka di der d står antispinn visst d er org. montert. har du stv med nivåregulering bak har delt bakaksling.

hei. driver og ser endel på utenlandske sider når jeg skal ha deler til bil, og div andre ting. men hver gang jeg finner noe billig og skal diskutere d med andre kommer disse faktorene inn... toll,frakt,moms og porto. og jeg er veldig blank på dette! så fint visst noen kunne komt med en bra forklaring på alle disse faktorene. og er d samme reglene for alle land? skandinavia...amerika...kina evt.sendes som gave for at d ikke skal bli tollet? og hva er sjangsen for at noe skal bli tollet, og har størrelse/vekt noe å si der? evt. hvor dyrt... takker for svar;) hva er sjangsen for at d skal bli tollet?

hallo..noen som hvet hva denne sangen heter;)?

0,002 % sjangse for å dø av den svarte enke....dummeste jeg har hørt. sikkert verdens mest kjente "dødlige" edderkopp!

hvilken motor og gir tenker du å bruke da? og har du vurdert kjededrift? måtte jo evt hatt stiv aksling da...

dreie av solhjulet? åssen har dere tenkt å gjøre d? og hvor mangen gram sparer man på d... ikke for å være pesimistisk men dette har jeg aldri hørt om før. ang. diffbrems så er den enkleste løsningen å sveise sperr på en vanlig diffrensial mener jeg...skal jo bare gå på løst underlag alikevel så, sliter ikke så mye dekk og gir mye bedre fremdrift.

kunne ikke vert mer enig. tydlig at den var fra litauen...

hello. skal nå chippe bilen med ecomaks vikingchip D jeg lurer på er jeg bare trenger en chip til tenningshjernen? Mener å ha hørt at man må chippe begge hjernene? Og er d da den går boksen som ligger ved passasjersiden jeg skal skifte chip i? takker for svar;)