Zilla

Hei. Jeg har en 04 vectra c med 1,8 liters z18xe som ikke oppfører seg som den skal. Jeg har ny luftmengemåler, gjort reint gasspeld og byttet pakning, har nye plugger, nytt luftfilter, har byttet tempsensor til kjølevann, har byttet oxygensensor før katalysator, egr ventil har blitt byttet ut med blindlokk (før jeg kjøpte den), en nytt eksosanlegg på bilen og jeg har sjekket så godt jeg kan etter lekkasjer med bla startgass for å se om den suger luft et sted den ikke skal. Greia med bilen er at den går som den skal når den er kald, da er den så sprek som den skal være men når motoren blir varm så mister den trekkraft. Når jeg kjører på motorvei i 110 med cruisecontrol på så må jeg gire ned til 4. for å gi gass i motbakke. Sånn skal det jo ikke være. Jeg har en feilkode som heter p0170 fuel trim to rich. Lurer på om det kan være noe med injectorene som f.eks at en eller flere står åpen eller noe evt. trykkregulator som ikke gjør jobben sin, eller kanskje noe helt annet?! Bilen starter alltid og har aldri stoppet opp for meg. Kan det være at coilpakka mi ikke gjør jobben sin ved belastning? Hvor finner jeg trykkregulatoren på bilen? Hadde blitt veldig glad hvis noen hadde forslag til hva som feiler bilen min for jeg begynner å bli lei nå, synes også det hadde vært mest hyggelig for lommeboka å fikse den selv. Reg nr DK 79378.Har op-com og kan hente ut info derfra hvis det er til hjelp for noen.

Har kjøpt ny LMM, satt på den, kjøpt ny temp.føler og satt på den også. Jeg synes det hjalp litt men bilen drar ikke skikkelig når den har blitt varm nå heller. Lurer på om det kan være lurt å gjøre reint throttle bodyn og egr ventilen.. Dersom ikke det heller løser problemet hva kan det da være? Noen som har forslag?

Takk for svar. Jeg har ikke forsøkt å koble den ut for å kjøre uten men det kan jeg prøve i løpet helgen. Vil utkobling av LMM føre til at bilen oppfører seg normalt?

Hei. Jeg har en 2004 vectra med 1,8 liter 122hk. Bilen starter alltid, varm eller kald. Jeg syns det til tider kan lukte litt bensin ved oppstart har også fått opp feilkode fra op-com som sier "P0170 - Fuel Trim System Rich".Det lyser ikke i noen varsellamper i instrumentpanelet. Bilen går godt når den er kald men når den er varm så er drar den skikkelig dårlig, nytter ikke å ligge på motorvei med cruisecontrol på i 110 hvis det kommer en bakke, da må jeg gire ned å gi bånn gass for å greie å komme opp bakken i ca 80km/t. Dette er selvfølgelig frustrerende og bilen bruker mye bensin! Jeg har byttet plugger, luftfilter og lamda før katalysator. Har også gjort ren luftmengdemåler med elektronikkrens. Flott hvis noen har tips eller forslag til hva jeg bør gjøre....Takk

Hva skal du ha for lyset da?

Hei. Ønsker å kjøpe komplett venstre baklukelys til 96`audi a6 avant.

Takk for flotte svar Quattro! Husker også du hjalp meg noen ganger på audi forumet også. Er det kanskje greit å bytte formotstand når jeg skal bytte pærer i viftekontrollen, blir det lettest eller sitter dette et annet sted?

Heisann. Har kjøpt meg golf 3, en 95 modell. Har liten erfaring med disse bilene da jeg i de siste åra har kosa meg med audi. Har et par spørsmål som jeg håper å få svar på. 1. Displayet som skal vise klokka i bilen er ikke helt i form og det er kun et par streker som vises i displayet. Kan jeg bytte displayet og hvor får jeg kjøpt dette? Er god på å lodde, så hvis det trengs er jeg ikke bekymret for dette. 2. Abs lampa kommer og går. Er det følern som har dårlig kontakt eller kan det være abs ring (tannhjulet) som er fullt av møkk? 3. Airbag lampa lyser konstant. Noen forslag til hva dette kan være? 4. Jeg må bytte lyspærer til regluering av vifte, tempraturvelger og retningsbestemmelsen av lufta. Hvordan gjør jeg dette? 5. Vifta fungerer bare på 1, 2, og 4. Ikke på 3. Hva skyldes dette? Tror dette var det som plaget meg nå. Takker for svar

Veldig bra, tusen takk. Jeg bestillte pærer på ebay for en stund siden så jeg har igjen 19 stk etter at jeg loddet på en i utetemp måleren :-)

Det var relativt mørkt ja. Har nok ikke vært byttet på mange år.

Hei. Noen som vet hvordan jeg skal få byttet pærer i sigarett tender foran og bak, samt lyspære i justeringa til speilene? Syns det er greit å spørre her før jeg røsker i stykker noe. Mvh Zilla

Det tok ei uke å få pærer fra Hong Kong. Har loddet på pæra og vips, flott lys i tempmåleren. Takk for link til ebay :-)

Kan forøvrig nevne at jeg har bytta pollenfilteret i Audin og nå funker vifta som den skal!! Det blåser som et uvær, både kaldt og varmt. Støyen ble også borte. Så til alle dere andre som også syns vifte og klima blåser dårlig, napp ut pollefilteret og se om det ble bedre uten.

Beklager seint svar. Takker og bukker for linker. Pærer er bestillt :-) http://www.ebay.com/itm/Grain-of-Wheat-20-pcs-3mm-Clear-12V-70mA-Mini-Bulbs-/400110358903?pt=Model_RR_Trains&hash=item5d286f9177&vxp=mtr Det kostet 50kr inkl frakt og det vakke værst syns jeg.

Dette var supert! Pærer er bestillt. http://www.ebay.com/itm/Grain-of-Wheat-20-pcs-3mm-Clear-12V-70mA-Mini-Bulbs-/400110358903?pt=Model_RR_Trains&hash=item5d286f9177&vxp=mtr

Ser at dette er gammel tråd men jeg lurer på spesifikasjonene på pæra?? Skal bytte på min nå men noen har vært inni der og klippet bort pære og da aner ikke jeg hva jeg skal sett inn..... :-(

Har sjekket denne linken men mangler det ikke litt på beskrivelsen av pæra? Watt eller noe? http://www.12v.org/maintenance/repairs/backlight.php

Hei. Jeg skulle bytte lampe i utetempmåleren på min gode gamle A6. Jeg skrudde ut dashbord og tok ut hele utetempgreia med kretskort og det hele. Problemet nå er at noen har vært inni der før og klippet bort pæra eller dioden som var loddet på kretskortet, så nå aner jeg ikke hva jeg skal kjøpe. Noen som har spesifikasjonene på pæra/dioden? Mvh Zillla.

Takk for svar gutta.

Hei. Hadde audin min på EU nå og fikk beskjed om å bytte hovedforing i bakstilling høyre side. Hva er fremgangsmåten på bytting av dette? Har også et spørsmål ang. klimaanlegget i bilen. Jeg syns det blåser dårlig, både kaldt og varmt, og det høres nesten ut som om et spjeld eller noe sitter fast. Det blåser dårlig på frontruta og ut i kupeen. Noen som har noen tips om dette? Det er forøvrig en 1996 A6 1,9 tdi det er snakk om. Mvh Zilla.

Hei. Jeg har en A6 1,9 tdi 96`mod. Jeg skal bytte vannpumpe og reg.reim på denne. Noen som vet fremgangsmåten evt. link til sider der jobben vises. Takk

Hei. Har vært veldig opptatt derfor sein tilbakemelding her. Det var en kontaktplate som satt i bakkant på forgasserenheten som var defekt, det var brudd i kontaktpunktene/flatene. Takk for alle innspill. Regner tråden som ferdig.

Hei igjen. Jeg har nå byttet fordelerlokk og rotor på bilen uten at det hjalp. Er det noen som har forslag til meg? Liker dårlig å måtte sette bilen på verksted. Kan det være noe med innsprøytningssystemet eller tenning og isåfall hva?

Var hos møller i dag men jeg fikk ikke noen diagnose på bilen. Dette er vel første modellen av C4 og da er det visstnok begrenset informasjon man kan få ut av diagnose. Jeg har byttet mellomflensen som er montert under gasseropplegget, min var sprukket. Dette hjalp noe men nøkkingen er ikke helt borte. Noen andre forslag til hva som feiler bilen min. Har sprayet startgass rundt i motorrommet men jeg hører ikke at bilen øker noe i turtall og da er det vel ikke noen lekkasjer? For de som har inngående peiling så kan det kanskje være til hjelp hvis jeg sier at jeg har AAE motor?

Jeg skal ha diagnose på den førstkommende mandag så da gir jeg en oppdatering her om hvordan det gikk. Flott hvis det kommer inn flere forslag og ideèr.