Zilla

Hvordan fant broren din ut at det var det som var feilen? Sprayet han rundt med startgass eller sjekket han det på andre måter?

Jeg har sprayet rundt i motorrommet på alt av slanger og det ble ingen turtallsøkning så da går jeg ut ifra at slanger er tette. Jeg har for sikkerhetsskyld også byttet luftfilter uten at det hjalp. Skal prøve meg på en diagnosetest hos møller i morgen, kanskje jeg har flaks der. Flott hvis dere skriver inn flere forslag, jeg er meget takknemlig for dette. Takk så langt

Hei. Jeg har en 91`C4, 2L. Problemet her er at bilen jager på tomgang. Den jager/nøkker også når jeg kjører og holder jevn fart, når jeg gir på går den jevnt og fint. Kan for ordensskyld også nevne at bilen ikke bruker vann eller olje. Audin har ikke gått veldig langt kun 171`km og den har fått ny toppankning for 30`km siden hos møller, reg.reim og vannpumpe for 50`km siden- møller det også, nye plugger og ny tempføler. Bilen er lettstartet uansett om den er varm eller kald. Noen som syns det er lettere å hjelpe hvis de har reg.nr så kan dere sende meg en PM. Noen forslag til hva som kan være problemet til Audi`n min? Vacum, tenning osv? På forhånd takk :-)

Hei igjen. Takk for svar gutta! Beklager at jeg er litt treig her men pc`n har ikke vært samarbeidsvillig. Jeg fikk ordnet problemet hos bilspesialisten på svinevoll, autorisert verksted og prisen for jobb og deler ble 1500,- Meget fornøyd!

Hei. Jeg har hatt audin min på EU og jeg blir nødt til å bytte hovedforinger i bakstillingen. Bilen er en Audi 80 91`mod B3. Noen som har en god guide eller forklaring på hvordan dette skal gjøres, evt. om noen i nærheten av Horten/Vestfold kunne gjort dette mot betaling. Har fått pris på 2000,- hos et lokalt verksted for jobben og delene. Håper på raskt svar.

Jobben er gjort. Mulig at jeg knotet skikkelig men jeg syns det var en drittjobb. De to vertikale boltene du snakket om var jo pyton å få på plass igjen. Bilen har gått 300`km så ting satt litt godt også. Jobben er uansett gjort. Takk for tips og hint.

Hehe, audismart :-) Jeg skal legge meg under bilen i dag å kikke på det. Takk for svar, det er til stor hjelp.

Hei. Viftereima (dynamoreim) på min audi 80 90mod har røket. Jeg har løsnet strammebolten ( den med tagger på-lik den som sitter på dynamoen)på servopumpa men servo`n rikker seg ikke. Er det fler skruer som må løsnes? Trodde det var samme fremgangsmåten som på dynamoen men nå er jeg usikker. Servoreima må jo av før jeg får satt på ny viftereim. Det er ikke ac på bilen. Noen som vet hvordan dette skal gjøres?

Festene på ramma sier du...er ikke helt sikker på hva du mener. Kan du uttype litt? En liten fremgangsmåte på hvordan du gjorde dette? Takk

Hei. Jeg har en girspak som er skikkelig slarkete både når den står i fri og når den står i gir, (det gjelder alle girene) vi snakker 6-7cm. Det er manuell kasse. Noen som vet hva som skal byttet, strammes eller gjøres for at girspaken skal være tight og fin? Det er såpass mye slark at når jeg setter den i 1. gir så trykker kula på girspaken inn en knapp på klimaanlegget og det er ikke gøy... Tips og råd om hva som må til for å få orden på girspaken min tas imot med stoooooor takk.

Hei. Noen som vet hvor veivakselføler på en Audi 100 2,6 m/klima fra 1994 sitter, og evt. er det vrient å bytte den sjøl? Flott hvis det blir kjappe og bra svar her for bilen er et helvete å starte... Takker for svar.

Knallbra. Takk for linkene...Det ser ikke spesiellt gøy ut å skifte eller gjøre ren den motoren men det må gjøres. Takk for hjelpen!!!!

Hei igjen. Jeg hentet bilen i Bergen i går og som dere sier, det er klima på den, ikke ac som forrige eier sa. Nå har jeg jo fått testa bilen (det er jo 54 mil fra Bergen til Horten :-) ) og forrige eier hadde helt rett. Det kommer ikke luft på frontruta. Jeg har aldri hatt klima på bilene mine tidligere og har ikke erfaring med dette. Hvordan leser jeg ut feilkoder og hvor får jeg greie på hva de betyr? Jeg kan selvfølgelig søke her på forumet men det er lettere å spørre dere. Dersom det er den motoren dere snakker om, får jeg tak i den hos andre en møller, med tanke på pris? Og sist men ikke minst er det et helvete å bytte motoren? Er forøvrig superfornøyd med bilen som kun har gått 173.000km :-)

Jeg skal ikke påstå at det ikke er klima, men han kameraten som eier bilen sa at det var aircondition...Jeg henter bilen i morgen så da får jeg se da. Takk for hjelpen så langt. Jeg fortsetter på denne tråden når jeg har fått bilen :-) Takk

Sitter det en motor som driver spjeldene, det visste jeg ikke. Det er ikke klima på bilen, bare vanlig ac... Er det en stor jobb å ta ut den motoren som driver spjeldene og er det en dyr motor? Takk

Hei. Jeg har kjøpt meg audi 100, 2.6, 1994mod med AC. Jeg har ikke henta bilen enda men ifølge han jeg kjøper den av så kommer det ikke vamluft på frontruta når man setter på vifta, det kommer alle andre steder som det skal men ikke på frontruta. Forslag til hvordan dette problemet kan løses og hva som er galt..? Takk

Nei, jeg gidder ikke å bygge sjøl. Alt er jo så forbanna dyrt her hjemme så det blir kjøp fra utlandet. Foreløpig så har jeg bare sett hyper 8.5 rtr i england og australia.

Gjorde som du skreiv i innlegget ditt "daffaen" og da var jo dette enkle greier. :-) Stoooor takk til dere alle for hjelpen. Zilla

Bensinpumpa går, men får ikke gnist ut på pluggene. Bilen starter og går engang i blandt. Hva bør man sjekke og i Hvilken rekkefølge ???

Hei. Jeg vurderer å kjøpe meg en 92 audi 100 2.6 men det er litt problemer med den. Bilen starter sjeldent men når den først går så er alt i orden, ikke noe ujevn gange eller noe. Vanligvis så kan man kinne og kinne på startern og alt høres helt normalt ut bortsett fra at bilen ikke vil starte. Det er nylig byttet hjerne, hallgiver og startbryter (den bak nøkkelhullet på rattstammen). Det er forsøkt å taue igang bilen og den er forsøkt trillet igang uten hell. Ut ifra dette så høres det ut som om det er noe elektrisk, at stømmen ikke kommer frem til pluggene. Kanskje dårlig kontakt siden den starter en sjelden gang. Noen gode forslag til hvilke deler som kan/bør byttes evt sjekkes? Coil? Relè? Fordeler eller noe? Jeg er ikke helt sikker på hvor det er lurt å begynne å sjekke. Dette kan jo kanskje bli ganske kostbart også... Tips og råd mottas med takk.

Finner ikke bilen jeg vil ha på ebay og jeg har søkt på google...tenkte kanskje noen visste om plasser som selger sånt billig.

Heisann. Jeg skal kjøpe meg en Hyper 8.5 rtr med .21 3p motor. Noen som har tips til hvor disse bilene er BILLIGE i utlandet? Jeg har sjekket amain, ben racing, rcmart carolina hobby og et par andre steder. Billigste er ben racing, der koster bilen £280 og det er ikke så værst men det hadde jo vært stas å funnet bilen billigere f.eks i usa eller i asia. Noen som har forslag? Takk.

Takk for svar. Nå er alt av. Det sitter en segerring som låsing på drivakslen, den den er hel og grei ser det ut som. Bør jeg bytte den eller holder det at jeg setter på den gamle igjen? Takk.

Hei. Jeg har en Audi 100 2.8 avant fra 1992, dette er ikke en quattro versjon. Bilen har ABS bremser. Problemet mitt er at jeg må bytte yttre drivakselmansjett på venstre side. Hvordan skal jeg gjøre dette uten å dra ut hele drivakslen? Kan ytterste delen av drivakslen deles ved eller i drivknuta? Jeg har tatt av fjæra foran med fjærbein og hele dritten fordi den var brukket, så det er enkelt å komme til på drivakselen. Dette gjelder forøvrig venstere side foran (fører siden). Tips og trix her mottas med stor takknemlighet!

Takk for svar. Jeg syns dette hørtes relativt omfattende ut så det spørs om ikke det lureste er å sette dette til noen som kan dette. Uansett, takk for svar.