svenkhas

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200389409780&category=33713&_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%252BC%26itu%3DUCI%26otn%3D10%26ps%3D63

Står jo du må ha motstand sett på nyere biler ;) http://www.dioder.no/catalog/product_info.php?products_id=683

Typisk møller det å stille "feildiagnose" til mangfoldige tusen når feilen er bare en fillefeil tjener ikke penger på det. men de plugger jo bare inn diagnose verktøyet sitt å leser av mekanikere i dag er ikke som de hva før i dag leser de bare av skjermen å bytter delen som gir feilmlg.

Okei med da er det jo godt ;) tenker å gjøre det samme selv etterhvert men da blir Feste beslag kjøpt i tilegg denne kan vistnok kjøpes får seg selv.

Dette har du roen på ser jeg, kunne vell tatt min og en runde, du jobber vell svart :P hehe

Feste Beslag: http://img39.imageshack.us/img39/7407/img00102200905091537.jpg http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=285963&highlight=stock+s4+grill Dette er den letteste måten får å modde på sline delen til OEM fanger da har du festene til grill å alt, for kappe må du uansett bare her kapper du får å få feste beslage til å passe ikke fronten som mangen andre gjør, som visst her: http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=189138 her fester han sline delen med skruer, lim, STRIPS, jaja hva enn som måtte funke, men den første måten er nok den beste for monterings beslage poppes fast og det er den som har feste punktene til sline delen det er hovedsakli det som er den største forskjellen mellom Sline øvre del og OEM øvre del.

Dette er B6 terriotorie du som er på feil tråd ;=)

Ja det hva det, må kanskje få lage meg en tråd da.

Ok men så ikke ut som dere kom fram til noe så

Det finnes hovedsaklig tre utgaver S-line, business og SPORT den sistnevnte har jeg og er ganske sjelden etter hva jeg har sett S-line er jo bare en eksteriør, interiør, understell pakke ikke en egen modell

bremseskivene er jo nesten like store som felgen innvendig så noe snodig ut sko gått for 20" ;)

Har du Gammle nedre grillen ennå lign? eller eventuelt en DIY Guide ;)

I følge Autodata skal regreim byttes

Hva driver du sex butikk du eller?

Har du merket lyd når du slipper gassen? feks i litt lavere hastigheter opp en slak bakke trykker gassen gradvis inn til du hører turboen suger for fullt også slipper du gasspedalen fort rett ut kan minne om turbo som slipper trykket

Hyler den hele tiden eller er det ved gasspådrag ?

Hvor mye gikk vogna for?

Jeg hva hos Samslått Auto i Egersund, men dette hva som sagt ikke en service kun reg reim og oljeskift, tror ikke det har så mye å si om det er diesel eller bensin men det kan du jo høre med det, du når de på tlf: 48482856

Hei jeg hadde bilen inne i går faktisk til Reg reim bytte og olje og filter bet 6500.

http://www.solskjerming-reklame.no/ Der sota jeg bilen min :) men sikkert andre som kan gjøre det billigere enn de

Fin B5 fineste jeg har sett til nå på forumet ;)

Ville ikke vært så trygg på det, motoren tåler det ja ikke det som er problemet feks 1.9TDI får du i tre varianter er det vell. Forskjellen er som sagt hk motoren er den samme, de henter bare mer hk ut av motoren elektronisk, likt som man kan gjøre i etter tid men da kaller man det chipping, men clutch/girkasse det er en annen ting, når de lager bila så gir de den en clutch som skal tåle de Nm motoren gir originalt ikke noe mer, men tror det har seg sånt at viss du har originalt henger feste så har bilen forsterka clutch om dette er tilfelle er jeg ikke sikker, bare en jeg kjenner som chippa sin A4 b7 Avant 2.0TDI som ble fortalt dette av en på møller. den forrige bilen han hadde vw passat 3BG 1.9TDI kjøpt helt NY tok clutchen kvell etter noen mnd etter han chippa Den han har nå har foresten 140hk fra fabrikk har nå 200hk, det merkes det ;)

Over 7år jaja du kan ikke ha noe plan om bolig kjøp med det første, men du er vell skole gutt ennå? klarer du ikke å få mer enn 115k for din viss du selger privat? virka lite med 115k

Nå heter ikke jeg Jean Daniel men tror jeg kan svare deg på det du lurer på. Komplett sett fra katta bak eller fra ant siste lyddemper koster 1k mindre: Pedersen Racing: http://www.simons.se/Katalog/AUDI/AUDI_A4_B6_1.8T_Cabriolet_Avgassystem_Simons_Exhaust.htm mest rimelige rustfri anlegg jeg har sett. Holdbarhet usikkert. eller: http://www.xtremecar.no/shop/product_info.php?cPath=168_464_1245&products_id=10104 Har og ende stusser, men alt dette får du og på din lokale bilxtra butikk, jeg bygget fra ant siste potta å bak på en kompis sin B7 A4 Avant. Da kjøpte vi bare lyddemper å stusser fra bilxtra, rør å bend o.l har jeg tilgang på gjennom jobben min alt ble Tig Sveiset. Btw Simons er blant annet det som blir brukt av Svendsen Eksos om du ikke visste det, men eksos anlegg er ikke i utgangspunktet lagt for å vare du kan se rustfrie anlegg er alltid rustet i sveisen det er pga de sveiser med svart tråd og det er grunnet for de ikke vil det skal vare deg livet ut så jeg ser ikke hensikt å handle anlegg for 10k når du kan få simons sitt til halve prisen;)

Må si det bilen din er nice ;) fineste avanten på forumet, hvor kjøpte du s-line mattene btw? ble sugen på de selv ;)