zer0en

jeg hadde det samme, smurt opp alle kuler osv, før jeg fant ut at det var "skåla" som fjære sitter i som gnissa, sausa det inn med lithiumfett og vips, lyd vekke

1,5 lsi en min ha et EXTREMT forbruk ved grisekjøring... på kald motor... og gassen konstant ibånn på vei til jobb om morran, men gu så morro det er å hørre effektannlegget buldre når du suserforbi folk i køen, vanli kjøring drikker den 0,49 har ennå ikke målt på grisekjøringa men kjørte fra stord til haugesund som er 54 km, fyllte 10l når bilen sto på reservetank, og kjørte avgårde. kan iike si at jeg kjørte økonomisk... :D dette var på søndag, og jeg trengte ikke fylle igjenn før på onsdag (da har jeg i tilleg kjørt 2 mil til jobb hverdag og bykjøring utenom) så etter min kalkyle så koster grisekjøring med denne bilen det samme som økonomisk kjøring hos mange andre 95 modeller, bare at denne er MYE kjekkere å kjøre :P

før Gjorde jo underverk å få litt black vinyl på fangeren, men må nok ha eit par strøk te, etter her er noe som er litt ekkelt, : lurer på om jeg skal krype te korset å skjera av bredderane og kjøpa noken i plast, er vel lika greit det me tanke på at eg vurdere 90 fangara på ho, er for den sags skyld misfornøyd med lakken, må nok enten ta eit lag te for det skinner litt rødfarge igjennom, og då blir den lilla i direkte sol lys, ser ikkje heeeeeilt bra ut. har for den saks skyld røska ut midt konsollen, må mekke te et feste te PSP en og noken lydkablar, så e det klart for multimedia i ein bil fra 1987, ikkje verst det =) noken som har link te ei bra dele sida for jetta? red, hmm bildene kom jo ikkje fram, jævla picasa web album dritt, får hive de på photo bucket litt senere når eg e ferdige på jobb. http://picasaweb.google.com/hansen.even/Bil/photo#5084990053525705826 http://picasaweb.google.com/hansen.even/Bil/photo#5084990491612370114 http://picasaweb.google.com/hansen.even/Bil/photo#5084990448662697138

hehe skal eg scanne Heines manualens gir sider te deg? =P stått å sett på noen kamerater slite med det samme på ein peugot rallye, ingen visste kordan men det kom plutsli av seg sjølv over natta, sikker mekaniker nissen:) , lykke te med giren, har jo sinnsykt potensiale detta

nå har eg fått eit heeelvette med rust i hjulbuene, de er bredda, men den tidlige eieren har visst glemt etteleranna, for rusten holder på å knaske seg gjennom heile hjulbuen, og det er eu godkjenning om to dager =( om allt går bra på eu godkjenninga så har jeg funnet meg ein gti motor som gjerne vill inn under panseret, får se, er lett å planlegge men vanskeli å utføre uten sjikkeli garasje plass, =(

dette er bilen min, jetta mkII 1.8 GL ingenting gjort med bilen utenom ny lakk, senking og stiving,bredda hjulbuer framme, sveisa nye høl i hyllene bak, heltrekkt loddent ku teppe i taket, (og litt sparkel på en fremm fanger som faenikkje vil henga på) er fortiden kun mine kompiser som kjører(lovligt:D)pga litt uheldige omstendigheter med lappen men det gir meg jo god tid til å skru og herje litt. har store planer for bilen og må inrømme at jeg vurderte å selge den før jeg så hvor fet jettamaster sin blei=) stapper inn noen bilder etterhvert som jeg kommer i gang, men nå er jaffal tråden startet ---------------------------------------------------------------

takk=) har en del humping i bilen når den har stått en stund i ro for det meste på de to første girene og den kan være litt grinete på lavt turtall, tenkte det var noe med bensinen.. får prøve meg litt frem, er jo kjekt at bilen har litt personlighet :) skal bli fint med sommer å sol å god tid til å jobbe på bilen, kommer til å gjøre dette om til en prosjekt tråd etterhvert men blir ikke noe drastisk før jeg får skaffa meg litt garasjeplass og en ny "kjøre til jobb" bil, planene er å holde motor orginal men ingenting annet, en "glammuor modell" fint på utsiden men ingenting under panseret :) red<<<< http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2001 er vanli insats filter, er vel greit med livtids garanti på sånnt, en småjobb mindre per 5 år =)

med det samme jeg holder på å drite meg ut med dumme spørsmål så kan jeg vel likegreit stille noen enda teitere. er det en stor jobb å skifte oljefilteret på jetta? har ikke vært oppi å sett etter, er det noe å vinne på å stappe i et K&N filter i en så gammel bil uten innsprøytning? og sist men ikkje minst, ... hehe .. flaut. .. der er 98 bensin som skal i bilen?

trur det er 195 -50 på 17 tommere satan, hørrtes jo litt dyrt ut jo =( og luft trykket er det som står på bensinstasjonen =P er it-konuselt ikke så veldi bil kyndig =P

jeg lurer på om det er en kompis som er litt for brei i kjeften , men han har påstått i en stund (etter å ha prøvd jettaen min som han påstår er u-vanli tung på rattet) at det er fullt muligt å installere servo i en 1987, jetta 1,8GL noen som kan svare meg på dette? er det mulig? i såffal vill jeg ha !!!! er ganske tungt ja... får mer trening av å kjøre ned til gymmen en jeg får på arm programmet mitt =)