lamaen

Her har det vært stille lenge. Noe nytt? :)

Tror den kanskje i sitter under baksetet:) 2 muttre så får du ut baksetet:)

hadde lignende feil ett par ganger på min, da var det jeg som hadde kommet borti blinklys bryteren før jeg gikk ut av bilen. annen feil jeg har er att blinklysene kan henge seg hele veien rundt når jeg låser. er bare å trykke en gang til så forsvinner det. har ogås merket at når det er kaldt ute så henger venstre lys seg opp. tror dette har noe med ett slitt rele i mitt tilfelle. men siden du mister sentrallås blant annet så er jeg ikke helt sikker hva det kan være.

Dette kan jo være litt av vært. rister det i ratt eller er det generellt bilen? samme felgdimensjon bak å fram på bilen? dette er kun når du gir gass? Quattro eller ikke?

Man får også kjøpt forsterket forstillingsett som er tuv godkjent som er 100.000km garanti men disse solgtes for 2500kr så kommer toll og frakt. så hvis du vill være helt sikker så kan du kjøpe ett slikt;)

betalte rundt 1500 med frakt toll og hele greia:) ifra tyskland på ebay:) søk på det s1ff sa;)

Hvis du kjenner noen med VAG-COM så kan du jo sjekke om det er evt noen feilkoder, det kan hjelpe deg betraktelig med å finne ut mer eksakt hva det er:)

Forstillingssett selges på ebay for rundt 1k. For ca 1500 har du settet hjem til deg, så det er det minste å frykte:) har selv 1.8t motor og er veldig fornøyd med denne. solide motorer og det finns en haug med deler og tuning deler til en rimlig pris iforhold til en god del andre motorer. også ett + er at det er så mange som har denne motoren i sin bil at det finns masser av info og evt problemstillinger på nettet:)

hadde et problem på min at motoren kuttet plutselig ved fullt pådrag, løste seg når jeg satt på åpent luftfilter, ikke helt sikker på hva det var men den hadde vært inn på verksted for dette før jeg kjøpte den å de slipte ned kamakselføler eller noe lignende

går bilen på alle 4 sylindrene? virker det som at all motorkraft plutselig forsvinner ved fullt pådrag?

når du tar ut dekslet så begynn med siden som er mest mot midten av fronten:)

oki du får ha lykke til:) poste update etter verkstedet da så vi får vite hva det var.

du kan også forsøke google.no :)

http://wiki.ross-tech.com/index.php/Main_Page der kan du sjekkeMen for ikke lenge siden hadde de en wiki side man kunne søke etter kodene og man faktisk fant de, vet ikke om den er oppe lengre.

http://www.magnaflow.com/02product/shopdisplayproducts.asp det som er problemet ikke noe stort utvalg til a6 og isåfall hvis det er det så er det som regel aldri noe til 1.8t motoren. tviler på de har den i usa:P

Dette lurer jeg også på, ser man kan få kjøpt magnaflow til a4 b6 på turbofun hvis jeg husker riktig. lurer om dette passer audi a64b mon tro?

Hei og velkommen:) koble LMM'n til det orginale innsugsrøret så setter du det åpne luffilteret på andre siden av LMM'n husk slangeklemmer:) det skal også være bilde av en pil på LMM'n som indikerer retning på luften denne skal peke mot slangen som fører luft til innsuget hvis jeg husker riktig;) hvis du har veivhusventilasjons slange koblet til din orginale luftfilter boks så burde den hatt ett filter e.l. pga det kommer luft med olje i ut den og hvis filteret ditt for litt for mye olje på seg så ryker LMM'n mest sannsynlig;) så gjerne unngå å olje inn filteret ditt:) Håper dette var til litt hjelp:)

Pent :D

bump

bump

du sier noe der:) har jo en kompis med grævling å den er jo faktisk langstilt ja:)

Bump

Kjempe bra:) syns du skal kjøpe deg en 1.8t audi nå å legge ut flere slike hehe:P

fått sjekket det?:)

hør med s1ffern han har 3" downpipe med 2,5" resten av veien hvis jeg husker riktig. men han har ikke bygd selv. det er ett ferrita rustfritt anlegg:)