hummm

Hei.

Snakket med en kar i helgen, som kjørte en A6 1,8T som gikk som ett uvær..

Han hadde chip fra TS, og rakrør hele veien, og deriblandt fjernet katalysator.

Nå har jeg forstått det slik at fjerning av katalysator gir MINDRE effekt, eller ?

Den var til sammenligning, så det lavt ut? ;)

:rolleyes:

Hør med møller eller andre med peiling om hva som er forskjellen på din motor og 150hk TDI motoren, så ett prisoverslag på det..

Da chipper du til 190+hk og 420nm ca..

Hei.

Har ett problem med bensinsystemet mitt.

Pumpen eller noe rundt den bråker ganske mye, og lyden gir seg når jeg kniper igjen slangen som er for retur av bensin fra motoren.

Hva kan være gale ??

Som om jeg skulle sagt det selv :)

Bare at PPC er vell ikke tilgjengelig på 1998 modell, så det blir 209hk chip hos BSR/Autopower på meg til sommeren.

+ eksos og optiflow.

En liten leppe på koffertlokket kommer, den til en 1600kr på BSbildeler..

Finner ikke facelift lykter på nett, men finner angel eyes, men det vil jeg ikke ha..

Skulle absolutt hatt meg noen audi ringer bak, og quattro merker!

Møller som blir rimeligst på dette?

Hehe, nei de e bra ;)

Ha lommeboka strekt til ha de blitt Audi 5cyl prosjekt på mej, men de får vente til ej he penga å fritid ;)

Du helde på enda ja Nikko ;)

Gleda mej til å sjå den som ferdi!

Jeje, bilen min er senka.. ;)

Så hva blir neste ?

Har felger og senk..

Hvilken modifisering bør være den FØRSTE jeg gjør?

Lappen om 7 dager nå, så må begynt å gjøre den litt klar :p

Er vell de eldre Audiene som hadde det, Coupe, 90, 80 ol.

Om de passer over på nyere biler med litt modifikasjoner, så er det vell det som er mulig :)

Nye felger igjen?

Du er faen ikke tamm! :P

Begge motorene er meget bra!

2,7 har jeg ikke hørt noe gale om, men 2,5 har ett rykte for å ha en feil med kam eller ventiler.. Selv om pappa aldri hadde problem med sin 2,5, som han hadde i ni år, med en del flere hk enn originalt..

Hvor finner jeg lakk-koder på bilen min?

Trenger en flekklakk..

Ned noe mer? :P

Da kommer jeg meg ikke over fartstumpen opp mot leilighten, om jeg kommer over nå da! :S

Ja jeg gikk på samme smellen, våknet dagen etter jeg la om med 20cm snøv :)

Og ja, Quattro er RÅTT nå ! :D

Som i at du "ikke hadde noe å henge dem på" ?

Såfall så er vell dette vanlig... Er slik på A6en min og..

De fleste verksted gjør dette ja..

Forstår ikke helt hva du mener med ikke passet, men kan hende det skal være en ring inni midten av felgen ?

Hvordan passet ikke ?

Stillinga på dekkene er såfall helt feil..

Når det gjelder å kjøre med forskjellig dimensjon med quattro så sier jeg LA BILEN STÅ !!!

Brenner opp diffen eller noe sann

Er vist mange som anbefaler pipercross :)

Hvorfor?

Hvor får jeg kjøpt det, og til hvilken pris ?

Smak og behag :)

De som har prøvd mine seter har sagt at det er noe av de bedre de har sittet i.. Og når de stiller inn korsryggstøtten skikkelig blir det bare bedre..

Min A6 har sportstoler i skinn, og dama har slike som her i tråden.

Begge er gode og sitte i, men det er jo mer eksklusivt med sportseter spør du meg.

Men igjen, smak og behag..

La oss nå ikke diskutere dette i tråden til en som har kjøpt seg bil :)

Og til trådstarter; Vær glad du ikke har tre-eiket ratt du..

Har vell litt med vaner å gjøre, men jeg liker mye bedre 4-eikers enn 3..

Det samme sa broren min nå når han gikk fra A4 til S4.. Han savner 4-eikers rattet.

Det er jeg fullt klar over :)

Skulle vell i teorien være best med en flaske ren oksigen som ble sprøytet inn innsuget? :P

ÅÅ, nei.. Ikke slike seter jeg mente.. De der er jo helt ordinere..

finn.no - Norges største markedsplass. Annonser for kjøp og salg av nytt og brukt, eller ledige stillinger.

Dette er det som ser ut som en Ambition for meg..

98, eller overligger fra 97 (c4) ?

Uansett så er begge bra biler :)

Sperre er det vell forsovidt ikke.

Quattro-systemet overfører kraft til de dekkene som har best grep, opp til en viss prosent.