-Veritas-

På brodern sin B21ET var en ventilbøyd, så den lukket ikke. 0 kompresjon.

På et kløyvd fetthår

Hvor mye ladder du?

Heisann! Jeg har en 2004 Honda accord 2.0 automat, det er en bensinmotor. Når jeg starter motoren når den er kald, høres den ut som en gammel diesel, og ved gasspådrag er lyden mye kraftigere. Med en gang jeg slipper gassen, er lyden borte. Lyden er der egentlig hele tiden, men ikke så sterk når den går på tomgang, men med en gang motoren for belastning, er lyden der. Jeg har vært på verksted flere ganger, uten hell. Jeg har justert ventilene, kontrollert kamakselen. Verkstedet mente at det kanskje kunne være lagerbank fra vannpumpen, og/eller strammehjulet til multireima. Alt dette er skiftet, uten hell.

Letter om du tar av hjulet.

Det grenrøret ditt, er det det som blir solgt på ebay? Som alle klager på? Jeg trenger ett nytt grenrør, men klarer ikke å finne noen i Norge. Og alle klager jo på det som blir solgt på ebay..

Orange parklys:

Og det kalles kompiser :P

Tror de tenker på taket, men det er vel lakket sånn?

Skal ikke ha innsprøytningsmotor i denne bilen foreløpig. Er fullt klar over at en gasser turbo bruker bensin, men det er nok ikke et tema for meg. En turbomotor bruker mye bensin uansett. Men, tilbake til spørsmålet, noen som vet om ett innsug for 2 stormberg gassere?

Men å slipe nåla er vel strengt talt ikke nødvendig? Kan man borre dysa uten å slipe nåla? Jeg har tenkt å kjøre med 2 stormberg gassere, så blir vel vanskelig å justere de hvis jeg skal slipe nåla, blir vel ikke lett å få dem slipt like mye. Edit: Noen som vet hvor jeg kan få tak i innsug for 2 stormberg?

Du har ikke resten av bildene som mangler der?

Synd at det skulle være en 242, men arti var det! :D

Er jo ikke værre enn å dra til BT å få godkjent motoren. Tviler på du har mer enn 220 hk så..

Gjennomført bil, haha!

Tror du må stå en del på kaia med miniskjørtet for å få tak i de der ja! :D

Ja. Er bare mindre kant fremme.

Tatt et motorfeste igjen?

240 har 5x108.

Nydelig høyde på den der ja

Dette er overhode ikke en bra ting. Det som er med 240'er, er at 240'en overlever krasjen, men ikke du. 240 er nok en av de mest usikre bilene som er.

Bestanding underholdende med slike tråder :)

Mener at B230 veive er 2 boltet, og B23 veiva er 4 boltet. Rett meg om jeg tar feil..

Bare å se på rotorn det. Om den er spiss eiller ser ut som en deigklump :D

Hei, Har nå fått pakken min med MSD tenningsboks og coil. Har koblet det opp med koblingsskjemaet jeg fikk med, men fikk litt problemer. Når jeg har tenningen på, så får jeg ikke strøm til coilen. Fant ikke noen måte å måle på tenningsboksen om jeg har strøm til den, men den er koblet rett på batteriet, så den burde ha strøm. Er det jeg som har koblet feil, eller er det boksen min som ikke funker? Red to swtiched 12V - Den koblet jeg innpå den originale + kabelen som var på coilen. Den går vel på tenningslåsen.