amfamf

Mondeo V6, hyggelig at du kikker innom. Blir litt nysgjerrig angående det senkesettet. Det endte forresten opp med at jeg kun kjøpte nye fjærer da jeg fikk beskjed om at jeg neppe kom til å merke forskjell på nye dempere, enten fungerer de, eller så fungerer de ikke, fikk jeg beskjed om. Jeg kjøpte forsterkede fjærer siden Mondeon "spiser" fjærer. Greit nok nå som jeg pusser opp og kjører mye tungt, men egner seg dårlig til kjørestilen min, blir litt høyt og det kjennes nesten som om fjærene er for kraftige for demperene, de klarer rett og slett ikke å dempe fjærbevegelsene nok. Uansett, Mondeo V6, hvilke erfaringer har du gjort deg med senkesettet fra Weitec, anbefaler du det, og har du fått det inn i vognkort / hatt problemer ved EU kontroll? Fristet til å prøve å få råd til et slikt sett selv nå :O):pimp Og er du HELT sikker på at det er det samme delenummeret etc. som du linket til? På forhånd takk atter en gang.

Hei, og takk for svar atter en gang. Jeg har også siklet på settet fra Weitec, litt varierte tilbakemeldinger, men hadde nå tenkt å gå for et kit fra de uansett, problemet er at de ikke finnes til min bil. De du linket til er opp til 2,0 liter, ikke 2,5. De demper kittene som er til 2,5l. er til sedan ikke Stasjonsvogn som jeg har. Med mindre du også har en stasjonsvogn, DA er det noe merkelig her. Har iallefall funnet ut at Monroe har dempere som jeg kan bruke, og skal ned og hente meg et sett etter lønning. Det blir da et Monroe reflex kit, jeg vet ikke hva slags fjærer som følger med, men fikk inntrykk av at det var lesjøfors(eller noe slikt). Jeg hadde ikke lyst til å poste svaret mitt før jeg fikk de på bilen og fikk sett at de faktisk passet. Hadde jo vært dumt om noen fulgte mitt "råd" og fikk problemer fordi de ikke passet allikevel. :)

Takker atter en gang for at det fins de som ønsker å hjelpe, men det er nok ikke så lett desverre, her er svaret jeg fikk fra senk.no 15.Mai: "Hei, Vi kan dessverre ikke levere senkesett til denne bilen. Ingen av våre leverandører som har til 2.5 V6. Beklager dette!" Huff :O( Merkelig at det skal være så vanskelig. Jeg har noen hektiske dager for tiden, men skal intensivere jakten frem mot etterkontrollen mot slutten av måneden. Men takk for velvilje atter en gang. :pray

Tusen takk for svar! Desverre ser det ikke ut til at de kan sende til Norge. Et annet problem er at de ikke skiller mellom sedan og stasjonsvogn. Koni opplyser om at det fins bare ett sett med dempere til min bil, mens simco(?) norsk inmportør sier de har to sett(rødt og gult) De gule kom på 8000 uten fjærer, litt mye for min lommebok. Spax kommer ikke på tale etter erfaringene til "madmole" i england. Jeg skal uansett kontakte Europerformance og se om de har et sett de kan garantere passer og deretter høre med en kompis i schwiden om han kan ta imot en pakke. Problemet blir jo selvfølgelig dersom det skulle dukke opp defekter/problem med varer kjøpt på en så kronglete måte. Aller helst skulle jeg hatt en norsk forhandler jeg kunne forholde meg til. En bilmekaniker-bekjent sa han kunne kjøpe inn et kit gjennom avtalen verkstedet han jobber for har med en forhandler. Dermed er det slik at jeg mest av alt trenger varenummer/link til et spesielt kit Tusen takk uansett, jeg setter pris på svaret og viljen til å hjelpe MR.ST200 AmF

Hei, jeg har lett og lett men finner ingen som selger dempere og fjærer til min mk1 stasjonsvogn med V6. Jeg vet at de originale demperne hadde automatisk høydejustering men har skjønt det sånn at dette er valgfritt? Jeg finner iallefall ingen som selger dempere og fjører til min modell. Har tittet på Ebay, finn, senk.no brems. no + + Jeg vil helst slippe å kjøpe fra Ebay dersom det fins noe der pga. moms og tull og muligheter for feil (på) vare med alt det innebærer av jobb med frakt, retur og lign. Hadde satt veldig pris på hjelp med dette. På forhånd takk, AMF.

Hei, ville bare gi en tilbakemelding på en gammel tråd. jeg måtte bytte bremseskiver på min 95 mod og de var også "limt". Jeg måtte tilslutt kappe de i flere bter med vinkelsliper og dra til med en øks med skaft på over en meter for å få de til å rikke seg. De nye skivene brukte jeg faktisk kobberpasta på for å slippe et slikt H*vete en gang til, og, ingen problem uten liming. Ang. Bremseklosser fra Biltema har jeg negative erfaringer. Det var relativt nye klosser på bilen når jeg kjøpte den, men de skrek og støvet mye. En dag forsvant bremsepedalen i bånn, og når jeg dro av hjulet datt belegget ut, det var ca en centimeter igjen av belegget da det løsnet helt. Glad jeg ikke var på vei ned trollstigen den dagen ja. Gøy med fart, men godt med kontrolert stans også. Adri biltema bremser for meg iallefall.

Supert med tilbakemeldinger! Det ser ut til at jeg kan glemme en kasse på 55l. liter ja. Snakket med "JBL eksperten" Eirik ved Dalens elektronikk service her i Nittedal og han mente at disse høytalerne klarte seg i de fleste situasjoner, åpen/lukket/hattehylle etc. så da prøver jeg det beste først, det enkle ;), lage en god ramme rundt elementene så anleggsflaten blir stor og stabil, og så ser om jeg finner et passende sted å felle inn "broen" i døren. Vil det være en fordel om broen holdes inntakt og skrus fast i metall med tanke på resonans tror dere? Hattehylle er fint det, men det har jeg ikke, er en stasjonsvogn dette, og selv om jeg har lekt med tanken på flere spesielle løsninger bak seteryggen har den pågående rehabilitering/oppussing av bolig med medfølgende materialtransport satt en stopper for det foreløbig. Og så er det jo så mange som har sterke meninger om det å stå med ryggen til konserten(få lyden bakfra.). Tusen takk for tilbakemeldinger og innspill så langt iallefall, jeg skal lese meg litt opp på design av høytalerkasser og se om det i det hele tatt er mulig, selv om det nok høres uoverkommelig ut ja. Takknemmlig hilsen André

Takk for svar! Demping hadde jeg faktisk glemt.. huff.. jeg får lese meg litt frem til det óg. Jeg har en gammel Alpine V12 (MRV-1507?), 2 kanaler 225W per kanal, som jeg hadde tenkt å bruke på t595 settet, regner med at det skal fungere greit. Men det ser ut til at det i utgangspunktet ikke er noe galt i å skille komponentene ad og plassere de der de gjør seg bes? Morro! Takk for innspill atter en gang. Mvh André

Jupp, jeg har en lei uvane med å finne på små mer eller mindre vellykkede sprell, og ønsker ekspertenes innspill før jeg begynner å sage i Mondeon. Har kjøpt 2 par JBL høytalere på loppa, og det ene paret er de mye omtalte T595 Decade høytalerne, disse hadde jeg tenkt å montere i dørene(!, noe jeg regner med krever litt justeringer å tilpassninger. Det store ankepunktet mot Coaxer er jo at de har tweeter og midrange(vet ikke hva det heter på norsk)fastmontert i selve høytalerne og dermed blir det vanskelig å få et godt lydbilde . Tanken jeg har begynt å flørte med er å demontere mid+Tweeter og og montere de der de genererer best lyd. I første omgang blir da "hovedelementet" tilpasset en ramme i døra, men har litt lyst til å støpe en glassfiberkasse(mao.lage helt nytt dørtrim) også, mener å ha hørt at 23 l. ventilert skal være optimalt. Å kjøpe noen andre høytalere er ikke aktuelt da jeg ikke har budsjett til det, samt at jeg syns det er mye artigere å fikse gammelt enn å kjøpe nytt. setter pris på tilbakemeldinger og forslag, og fremforalt begrunnelser. på forhånd takk :O)