evennesh

Det er eg ikke heilt sikker på... men bilen ble kjøpt nyligt me desse pluggene.... Noen mener det kansje er topp pakkningen som har toge kvellen.. men rart at motoren funker så bra... hender bare en sjelden gang at motoren slutter av en eller 2 sylinderer.. hørres hverfall sånn ut.. men kan henda at eg må få kjøpt di rette pluggane vis di e feil;) er i nordsjøen, så får ikkje sjekket dette nå..

Spiser plugger! kan kjøre ganske lenge på nye plugger men etter hvert begynner di å kødde.. plutselig kan noen av sylinderene slutte å tenne... men så kommer det seg igjen... kan noen gi meg råd for va som kan var gale?

Hei. skal nå senke å bytte til polyforinger å senkesett på min sierra 2.9v6 sedan. hvor er det best å billigest å kjøpe dette? Bor i rogaland. mvh even

Når jeg sjekker gnisten, kommer det bare gnist av og til, å er veldig svak... ka kan var gale? coil, fordeler eller tenningsmodul?

ja d e viktigt me gruppe a:P

Det står ingenting på eksosannlegget. tenkte kansje det ville stått vis det var simons jaffal... Men ska få ordna någen bilder når eg får sjangs te det;)

det e 3 toms. va ein som såg på det ein gang. han meinte på at det var d. men har du peil på va det er verdt?

Skal selge eksosanlegge mitt.. det er veldig lite brukt. så vis noen har peil på hvor mye det er verdt så hadde det vore fint?

Okay:) Har du noen råd hvordan jeg tetter hullene i toppen? mvh even

Går Det an å bruke toppen på b21et til forgasser turbo? må i tilfelle tette hulla til di mekaniske dysene?? mvh even

Hei! går det an å bruke forgas med gul kork på turbo? tenkte meg ca 180hk? har hørt det blir brukt me blå kork. er det vanskeligt å få tak i?

Hei eg har en b21et maskin me gåen topp.. har en b230a maskin liggende.. kan jeg bruke den toppen på b21et blokka? skal bygge om til gasser ser du? mvh even

Hei, trenger en motor til 240en min. Helst en forgasser-turbo. Har noen en liggende så ring meg på 47640841 Helst i rogalands område;)

Hmm, ja pluggane blir sota med ein gang. Eg går ut ifra at de må var turboen eller fet blanding. men kos justere me det på mek inj? (k-jet) ? Når eg gir gass, å slepper pedalen komme det masse sot søl ut.... vis det seie deg någe...

Hei. Når bilen sviver spruter det litt eksos, slik at det blir merker i bakken.. Så igår va eg ute å prøvde å finna utav ka så va gale, då såg eg at slangen fra turboen til insuget va skitten.. ser ut som det kommer olje sammen me lufta... kan det vær derfor eksosen spruter slik? Å er det i tilfelle turboen som lekker olje? mvh even

Okay. Tenninga er ikkje justert etter utstyr.. bare sånn ca når jeg skrudde fordeleren fast. Hvordan kan jeg i tilfelle gi den mer bensin me mek innsprøytningen? det er vell mest sansynelig at det er bensin eller feil tenning, men det er jo en god del andre ting så spele inn åg.

når jeg skrur opp turbotrykke på bilen min så begynner den å jukse på 3500- 4500o/m. turbotrykke står på 0.5 nå å da går den veldig bre men skrur jeg litt til så bjunner den å jukse. hva kan være galt?

Ubrukt 3" gruppe A:):) Eg er ikkje sikker på kor mye eg vil gjer med an ennå. men seie ifra vis eg e intressert;)

Ja får satsa på 8-10mm rør, så må d funka fjell d tenke eg:) Ein ting te eg lure på.... Har 3" gruppe a eksos så eg fekk med motoren... Du får vell ikkje d godkjent når eg ska visa bilen? å kor stort e godkjent i tilfelle?

Hei! eg har nå satt ny motor i 240en min. Fra b230a til b21et. (K-jet) ka dimensjoner bør eg bruka på tilførselen og returen? Eller spiller det ingen rolle?? Skal jo gå et trykk på 5kg... Trenger svar fort!

Ja takk for tipså;) ska ud å ta litt testing imårå, så får eg se ka eg finne udav:)

Okay, kansje eg bør bytta då... dimensjonen på tilføreselen då? eg brukte bare den som var lagt opp te den gamle forgassarmotoren....? mvh even

Okay:) Kjøpte et 6mm returrør i kobber på biltema... 6mm yttre diameter å la opp til retur. vet du va som er vanlig? mvh even

motorbytte fra b230a til b21et, bruker alt for mye bensin?? -------------------------------------------------------------------------------- Hei, eg har nå bytta motor i 240en min, som ein gong var ein forgassar bil. Då eg la opp bensinpumpå unda bilen å i tanken kobla eg di manuelt med en knap, bare for å sjekka om motoren var i orden. Motoren sviver greit, å gass responsen er heilt greie den åg. Men den bruker flere liter på milå!! å i tilegg blir pluggane helt svarte av sot. Ut pottå bak spruter det av og te litt når jeg ruse opp bilen.. ka kan var probleme? er det fordi eg styrer pumpene manuelt? setter stor pris på om någen har peil på ka så kan var gale?? Det er ein b21et maskin som står i nå. med mekanisk innsprøytning. (k-jet

Ja di ska jo styras gjennom et rele, men releet ska bare starta pumpå rett før motoren starte, å då svive vell pumpå heila tiå mens bilen e i gang? Pluggane blir heilt svarte, et lite lag med sot...